製冷機的上限和下限是什麼意思

㈠ 製冷壓縮機的高低壓力開關上的高低壓分別指什麼啊，高低壓力開關調的數值是怎麼算出來的啊

氣體壓縮式製冷系統在工作時，從壓縮機排氣口---冷凝器---膨脹閥(毛細管)入口屬於高壓部分。從膨脹閥出口---蒸發器---壓縮機吸氣口屬於低壓部分。

壓力控制器的高壓管接在壓縮機的排氣口；低壓管接在壓縮機的吸氣口。

兩個管子分配帶動壓力感應件(膜盒或者波紋管)推動的開關即高壓開關和低壓開關。這兩個開關都是為了保護製冷系統的，高壓開關防止系統過載，低壓開關用於防止系統泄漏或者堵塞，這兩個開關只要一個動作了，都會停保護機，防止系統進一步損壞。

正常的高壓壓力應為1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2) 正常的低壓壓力應在0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)之間。

(1)製冷機的上限和下限是什麼意思擴展閱讀：

製冷壓縮機在蒸汽壓縮式製冷系統中，把製冷劑從低壓提升為高壓，並使製冷劑不斷循環流動，從而使系統不斷將內部熱量排放到高於系統溫度的環境中。

製冷壓縮機是製冷系統的心臟，製冷系統通過壓縮機輸入電能，從而將熱量從低溫環境排放到高溫環境。製冷壓縮機的能效比決定整個製冷系統的能效比。

由於環境溫度是經常變化的，故壓縮機大部分時間是處於部分負荷狀態，因此壓縮機要具有能量調節。

壓縮機作為跨臨界二氧化碳空調系統效率及可靠性影響最大的部件，應當充分結合二氧化碳超臨界循環具體特點重新進行設計。CO2和氨一樣，其絕熱指數K 值較高，達1.30，這可能會使壓縮機排氣溫度偏高，但由於CO2需要的壓縮機的壓比小，因此不需要對壓縮機本身進行冷卻。

正因為絕熱指數高，壓比小，可減小壓縮機余隙容積的再膨脹損失，使壓縮機容積效率較高。經過實驗和理論研究，Jurgen SUB和Horst Kruse發現，往復式壓縮機有良好的油膜滑動密封，成為CO2系統的首選。

BOCK對其二氧化碳壓縮機排氣閥進行了改進，排氣改良後的二氧化碳壓縮機效率提高了7%。

㈡ 您知道溫控上限和下限什麼意思

溫度低於下限值時加熱輸出；溫度高於上限值時加熱停止。溫控器可以設置上限值和下限值。舉個列子，上限值設為100℃ ，下限值設為70℃ 。則溫度在70℃ ~100℃ ，是正常工作區間。

當溫度低於70℃ 或高於100℃ 時，溫控器會輸出一個信號。這個信號根據實際電路情況不同，可以設置為輸出報警，瞎舉加熱器、冷卻器開啟等相關信號。比如，用溫控器控制加熱器的話，要實現溫度在70℃ ~100℃ 之間，則當溫度低於70℃ 時，加熱器開始加熱；當溫度高於100℃ 時，加熱器停止加熱。

原理

有機械式的和電子式的，機械式的採用兩層熱膨脹系數不同金屬壓在一起，溫度改變時，他的彎曲度會發生改變，當彎曲到某個程度磨數碧時，接通（或斷開）迴路，使得製冷（或加熱）設備工作。

電子式的通過熱電偶、鉑電阻等溫度感測裝置，把溫度信號變換成電信號，通過單片機、PLC等電路控制畢悶繼電器使得加熱（或製冷）設備工作（或停止）。

還有水銀溫度計型的,溫度到就會有觸點和水銀接通。