⑴ 空調里已經沒有多餘的製冷劑了，應如何排空_
最簡單的方法是用真空泵從空調的維修口處抽真空，也可以用空調自身的壓縮機抽真空。但有抽空不徹底的缺點。
⑵ 空調沒有沒有製冷劑怎麼辦
1. 空調開製冷然後從低壓處加泣,當加到0.35~0.55Mpa 便可以了,再觀 察空調的製冷效果。如果可以的話,測高壓不能超過2.2Mpa。
2. 在空調停用時,從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9Mpa 時為合適
3. 讓空調運行製冷30 分鍾,做仔細的檢查。
(1) 測壓力 測低壓力壓力為0.35~0.55Mpa。如果偏高,則加多了,如果 偏少,則加少了。高壓也不能超過2.2Mpa.
(2)聽聲音 如果聲音過大,沉悶,也可能是加多了氟,如果聲音過少, 說明量不夠。
(3)測溫度 吸氣管較涼,有結露;排氣管溫度在80 度左右;冷凝器溫度 在55 度左右;壓縮機的吸氣管涼,有露水,排氣管很熱;蒸發器的溫度比環境 溫度底15 度左右。
(4)測工作電流 總電流接近額定電流,如果電流過大,則加多了,如果 電流過少,則加的過少。這要求系統和電路都正常的情況下測試,因為壓縮機 的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關系,吸氣壓力高,電流就大,吸氣壓 力底,電流就小,如果系統堵了,那麼壓縮機的工作電流也會很底,且壓縮機 的聲音不正常。
4.加註的正確方法,加註時一定要慢慢來,加一點後讓空調運行10 分鍾左 右,再測壓力和電流,不免時再分次加,不能以當時的壓力和電流作為標准, 那樣的話,可能已經加多了。冬天加氟時,可斷開四通閥線圈,也可以人為的 使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式 下運行,它對溫度的要求不是很高。
⑶ 汽車的冷媒沒有了怎麼辦
冷媒沒有了說明事實上存在泄漏點；加壓不漏是因為給空調系統充高壓氣體檢漏的精度不夠。
給空調系統管路充高壓氣體檢漏的優點是方便快捷，缺點是精度不夠；當空調系統管路的泄漏點的泄漏量很小的時候，充進去的高壓氣體在一段時間內的壓力值變化會非常不明顯，很多時候壓力表無法顯示出這種微小的壓力值變化。
建議的處理方式：
1、給空調系統管路加註一定量的製冷劑，用鹵素檢漏儀來檢漏；
這種方法最精確，但成本較高，需要配備有鹵素檢漏儀才行。
2、給空調系統管路加註更高壓力的高壓氣體，壓力表顯示保壓值的同時用肥皂水檢查各個連接點、焊點等等關鍵部位；高壓保壓時間加長到2小時以上。
3、更換測量更為精確的電子高壓表或者精密壓力表。
4、直接給空調系統管路抽真空，達到一定真空度後保負壓，看負壓值能否保住來判斷是否有漏點。
⑷ 空調沒有冷媒怎麼辦
主要原因有：1、空調的製冷劑都需要加在空調的壓縮機部位，通過室外機加入。2、空調製冷做讓指劑的添加不是隨意的，一定要看空調的製冷劑型號，如果添加錯了就會損壞空調造成更大的損失。 建議處理方式：空調使用了幾年之後，製冷或者制熱的效果就會變差，雖純配然製冷劑是循環利用但它還是會通過一些方式在慢慢的被消耗，因此當製冷劑不夠了，這種情況就需要添加製冷劑，製冷劑一般都是添加進空調的壓縮機里，一般都是通過室外機的一個入口往機體內注入製冷劑。添加製冷劑的工具帶有測壓功能，如果壓縮機壓力不穩，就不能很完全的注入製冷劑成功。在注入製冷劑後，就要打開空調，開到製冷使用一段時間，來測試一下室內的溫度是否有變化，或者把手放在排風口，感受下是否是冷氣流出。同時還要用特殊的工具，測試一下排風管道是否有氣體泄露。空調添加製冷劑之前一定要檢查一下製冷劑的型號目前市面上的製冷劑有的型號R22冷媒滑此、R-134a冷媒、R290冷媒、R32、R410A冷媒等，一定要添加對應型號的製冷劑，千萬不能弄錯了，會把空調弄壞，嚴重的甚至需要更換新的空調。