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博越停車怠速空調為什麼不製冷

發布時間:2024-06-03 20:30:19

① 吉利博越空調不製冷是怎麼回事

【太平洋汽車網】按下製冷開關,指示燈亮起,再次按下則關閉,開暖風時關閉製冷開關。按下A/CMAX按鍵,按鍵中的指示燈點亮,空調系統按最大製冷模式運行。製冷劑不足或過少汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少,很有可能是製冷劑微量泄露導致。

吉利博越空調怎麼使用,博越空調開關按鈕圖解吉利博越空調開關按鈕圖解與使用方法:按下製冷開關,指示燈亮起,再次按下則關閉,開暖風時關閉製冷開關。按下A/CMAX按鍵,按鍵中的指示燈點亮,空調系統按最大製冷模式運行。

AUTO(自動空調)按鍵:在手動狀態下按AUTO按鍵,則空調控制器進入AUTO模式,同時功能指示燈被點亮。這時鼓風機風量大小、出風模式、進風方式會自動調整到適合人體舒適的狀態。

雙區控制按鍵DUAL:按下DUAL按鍵,會在雙區和單區模式之間切換。進入雙區模式時,DUAL指示燈會點亮,左/右溫度旋鈕分別可以設定左/右溫區的設定溫度。

ION按鍵:按下ION按鍵,控制器會在開啟和關閉空氣凈化功能之間切換。按一下ION凈化器為靜音模式、按第二下為自動檔,第三下為手動最大檔,第四下為關閉,循環使用。

內/外循環切換按鍵:當模式處於內循環時,指示燈點亮,可以實現空氣在車內的內循環。這樣有助於迅速冷卻車內空氣或防止外界空氣和異味進入車內。在自動的內循環模式下,20分鍾後自動切換到外循環,40秒後再自動切換到內循環,依次循環,來達到換氣的作用。

按下OFF按鍵,將使空調系統進入系統OFF狀態。當空調處於OFF狀態時,再次按下OFF按鍵,空調並不激活,只有觸發A/C等按鍵時才會激活,且當前的模式為上次關閉空調前的狀態。

吉利博越空調怎麼開,博越空調怎麼關閉吉利博雀握越空調打開則按下製冷開關,指示燈亮起,再次按下則關閉,開暖風時關閉製冷開關。按下A/CMAX按鍵,按鍵中的指示燈點亮,空調系統按最大頃告慶製冷模式運行。

AUTO(自動空調)按鍵:在手動狀態下按AUTO按鍵,則空調控制器進入AUTO模式,同時功能指示燈被點亮。這時鼓風機風量大小、出風模式、進風方式會自動調整到適合人體舒適的狀態。

雙區控制按鍵DUAL:按下DUAL按鍵,會在雙區和單區模式之間切換。進入雙區模式時,DUAL指示燈會點亮,左/右溫度旋鈕分別可以設定左/右溫區的設定溫友陵度。

ION按鍵:按下ION按鍵,控制器會在開啟和關閉空氣凈化功能之間切換。按一下ION凈化器為靜音模式、按第二下為自動檔,第三下為手動最大檔,第四下為關閉,循環使用。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

② 車子停下來時空調不製冷怎麼回事

1、輸送帶是否斷裂或松脫,如果輸送瞎棚帶太松會滑動,加速磨損而不能傳遞動力。

2、壓縮機內部是否有噪音。噪音可能由損壞的內部部件造成,內部磨損無法有效壓縮。

3、如果你通過觀察窗口看到大量的氣泡,這表明製冷劑是不夠的。如果將水倒入冷凝器冷卻,觀察窗內仍然陪世沒有泡沫,表明製冷劑過量。

4、磨亂則檢查連接點或接縫處裝置的連接點和接縫處是否存在漏油現象,並說明應重新鑄造或更換這些部件。(可以用泄漏探測器檢測出泄漏)

解決方法:若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生,表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況,則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少,解決方案就是添加製冷劑,不過要注意,如果從低壓側添加,禁止製冷劑瓶倒;

③ 汽車空調原地停車不製冷

停車空調就不製冷了的原因:

1、汽車空調不製冷有可能是缺少冷媒,冷媒的損耗多是以泄漏為枝滲氏主,若是你的汽車出現空調不良,加註冷媒後過一段時間又開始不良,那就要注意了;

2、第二個原因喊旁就是冷凝器過臟,夏天往往發現空調不良,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不良油耗還會增加;

3、第三個原因是皮帶老化過松。關於空調的一切設備查了一圈,結果發現都沒問題,那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分猛散有必要的;

4、最後就是空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。不夠也不用太過擔心,空調壓縮機出現損壞的概率不大。

④ 汽車行駛的時候空調會製冷,停下來就不製冷

1、可能是因為冷凝器散熱不兆御良引起的製冷效果不好,可以刷車時候用水清洗下冷凝器或者開去快修店,用氣壓槍吹下冷凝器都可以的,也順便檢查下製冷壓力。

2、製冷劑過多了。加大油門,壓縮機轉速增大,高壓變大,因為製冷劑過多,導致高壓過高,高壓保護開關跳脫不製冷。反而是在低速行駛時,高壓壓力正常,不會過高引起高壓保護,壓縮機正常製冷。

3、有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多,也會使過濾器的濾網出現堵塞,導致製冷的效果,阻力加大,它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少,導致汽車空調不製冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入,將會造成製冷管壓力過高,製冷兆搜劑循環不良同樣也引起製冷不足。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態,在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度,且應在發動機怠速下先運轉一段時間,觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何,若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌,所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理,以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況,若出現水溫高的現象,有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作,且到族猜岩服務站進行維修。

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