氨製冷壓機油環怎麼樣裝

Ⅰ 氨製冷螺桿壓縮機在不能開機的條件下怎麼加油氨製冷螺桿具體怎麼操作

可以利用外面的油泵，把油抽到分離器裡面就可以了。

Ⅱ 氨製冷壓縮機正常運行時怎樣加潤滑油

氨製冷壓縮機正常運行時加潤滑油可按以下程序進行。
（1）首先檢查潤滑油的型號、規格是否符合使用要求。
（2）將加油管一端套在壓縮機的三通閥油嘴上，另一端插入油桶內。注意油管必須浸入油中，以免吸入空氣。
（3）將三通閥指示箭頭由「運轉」位置撥到「加油」位置，即可切斷曲軸箱的供油通路，改為油桶供油。
（4）若加油速度太慢或不進油，可將吸氣閥適當關小。待加油完畢後，再恢復到正常的開啟度。
（5）當曲軸箱的加油量達到要求時，將三通閥指示箭頭由「加油」位置撥至「運轉」位置，拆除加油管。
（6）將加油量作好記錄。

Ⅲ 空調壓縮機怎樣加潤滑油

空調壓縮機加潤滑油：

如圖所示，利用帶壓油灌可以將油添加到僅有的一個充液閥且已加有製冷劑的系統中去。然而，如果系統不帶壓，則可利用真空泵來添加油料。

利用真空泵產生負壓力，這是向系統加油的一種替代方法。該方法可用於具有兩個入口閥並且．無製冷劑的系統(上圖)。這樣可使用敞口油容器。真空泵所產生的真空利用大氣壓力迫使潤滑油進入到系統的高壓側。當系統充油完畢並開始運轉時，潤滑油將返回到壓縮機中。

充油軟管與高壓充液閥相連，敞口末端放入油容器。開動真空泵時，由泵產生的吸力將油抽入系統中，該方法將導致軟管中的空氣也被抽入系統。作業完成後，必須將系統完全抽真空，並按標准工序充液。

如果僅有一個入口閥可以利用，則油料充加工作可分兩步進行。首先將系統抽真空，關閉入口閥維持真空狀態：然後卸下真空泵，在策的位置上換上敞口油容器。當再打開進口閻時，大氣壓力將迫使油料進入系統。

通過拆開導管或附件進行維修的空調系統，充加油料就很簡便。如果必需的話，可簡單地打開管道，倒入所需數量的油料。採用這種方法時，不應將油料加到壓縮機的吸氣側。否則，當油液被拍進吸氣管時，可能會造成危害。

密封式壓縮機依靠所充名的潤滑油達到必要的潤滑，以防止運動部件磨損和保持運動部件工作自如，這與汽車發動機的情況十分相似。一部分潤滑油與製冷劑相混合，並隨同製冷劑一起流過整個系統，最終返回到壓縮機的貯油箱或曲軸箱。大多數空調系統無需充油，除非由於製冷制漏失或管道斷裂而存在明顯的漏油現象。若非必要，決不應再向系統中充油。過量的添加潤滑油將降低系統的製冷能力，並可能損壞壓縮機。

某些商用空調製冷系統裝有一個玻璃觀察窗，通過此窗可觀察到油量，從而確定油量。其它系統可能具有一個可活動的塞子。在製冷劑壓力作用下寨子松動，油則噴出，表明系統中還存在一定量的油料。

如果決定必須向壓縮機加油，也只能使用粘度合格的製冷劑。這方面的信息可以從壓縮機或空調機製造商處獲取。

(3)氨製冷壓機油環怎麼樣裝擴展閱讀：

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

Ⅳ 姣旀辰灝斿崐灝侀棴媧誨炲紡鍒跺喎鍘嬬緝鏈虹殑媧誨炴皵鐜涓庢補鐜鐨勫尯鍒涓庡畨瑁

浣滅敤涓嶅悓錛屾牱寮忎笉鍚屻
1銆佷綔鐢ㄤ笉鍚屻傛皵鐜鏄瀵嗗皝奼界幾澹佷笌媧誨炶〃闈涔嬮棿鐨勯棿闅欑殑錛屾苯鐜鏄浣滅敤鏄劇劧鏈夊埄浜庢鼎婊戞補媧誨炵幆涓庢苯緙稿佷箣闂寸殑鎽╂摝闈㈢殑銆
2銆佹牱寮忎笉鍚屻傛補鐜鏄甯﹀瓟鐨勶紝姘旂幆鏄涓嶅甫瀛旂殑銆
3銆佸畨瑁呫傜敤媧誨炵幆閽沖畨鎺掓補鐜錛屽畨鎺掔浜岄亾姘旂幆錛屽畨瑁呯涓閬撴皵鐜銆傛寜鐓ф椿濉炵幆鍙ｄ笉閲嶅彔鍜岄伩寮鍑歸櫡浣嶇疆鍘熷垯錛岃繘琛岃掑害閿欏紑銆