㈠ CDK6150是什麼樣的機床性能和配置！
應該是大連生產的數控車床，
該產品採用卧式平床身結構，床身、床頭、床鞍、床腿等基礎件均採用樹脂砂鑄造，人工時效處理，整機穩定性好。
◇ 床身導軌中頻淬火，床鞍及滑板導軌結合面採用「貼塑」處理，移動部件可實現微量進給，防止爬行。
◇ 進給系統採用伺服電機、精密滾珠絲杠、高剛性精密復合軸承結構，定位準確、傳動效率高。
◇ 主軸轉速高，調速范圍寬，整機噪音低。主傳動採用雙速電機及電磁離合器實現有級自動變速或採用變頻電機實現檔內無級調速。
◇ 主軸通孔直徑大為Φ82mm，通過棒料能力強，適用范圍廣。
◇ 機床的外觀防護設計按照國際流行趨勢，造型新穎獨特，防水、防屑，維護方便；體現了時代特點。
◇ 隨動式操縱箱，可任意位置移動並可旋轉，方便了操作者就近對刀，是人性化設計的體現。
◇ 配有集中潤滑器對滾珠絲杠及導軌結合面進行強制自動潤滑，可有效提高機床的動態響應特性及絲杠導軌的使用壽命。
◇ 採用內噴淋式不抬起刀架更有利於提高加工工件表面質量及防止冷卻液飛濺。
◇ 刀架有立式四工位、立式六工位、卧式六工位、快換刀架等多種形式供選擇。
◇ 可根據用戶要求配置手動、氣動、液壓卡盤或手動、氣動、液壓尾座
◇ 控制系統有FANUC、西門子、FAGOR、大連數控、廣州數控、華中世紀星等國際知名品牌供選擇。
㈡ 求大連機床廠數控車CKA6150 系統為FANUC-TB參數
產品介紹CKA6150型系列數控車床為縱(Z)、橫(X)兩座標控制的數控卧式車床。能夠對各種軸類和盤類零件自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角等工序的切削加工，並能實現直螺紋、端面螺紋及錐螺紋等各種車削加工。CKA6150選用FANUC、西門子、大連數控、華中世紀星等國內外知名公司的數控系統，對工件可進行多次重復循環加工。適合於多品種，中小批量產品的生產，對復雜、高精度零件尤能顯示優越性。
結構特點基本配置1.機床採用傳統的卧式車床布局。整體設計，密封性好，符合安全標准。床身、床腿等主要基礎件均採用樹脂砂鑄造，人工時效處理，整機穩定性優越。
2.機床縱/橫向運動軸採用伺服電機驅動、精密滾珠絲杠副和高剛性精密復合軸承傳動、以及高解析度位置檢測元件（脈沖編碼器）構成半閉環CNC控制系統。導軌副採用國際流行的高頻淬火（硬軌）加「貼塑」工藝，各運動軸響應快、精度高、壽命長。
3．主軸轉速高，變頻調速范圍寬，整機噪音低。
4．機床可提供三種主傳動形式供用戶選擇，分別是普通型（12級變速）、手動換檔變頻型（手動三檔，檔內無級調速）及自動換檔變頻型（自動三檔，檔內無級調速）。尤其是自動換檔變頻型採用了獨特的電控自動換檔機構,機床不需要停車變速，高、中、低檔便可自動切換，程序可連續運轉，大大提高了加工效率。
5．機床的外觀防護設計按照國際流行趨勢，造型新穎獨特，防水、防屑，維護方便；體現了時代特點。
6．主軸通孔直徑大為Φ82mm，通過棒料能力強，適用范圍廣。
7．機床操作系統按照人機工程學原理，操縱箱獨立設置，可任意位置移動，方便了操作者就近對刀，是人性化設計的體現。
8．配有集中潤滑器對滾珠絲杠及導軌結合面進行強制自動潤滑，可有效提高機床的動態響應特性及絲杠導軌的使用壽命。
9．床鞍及滑板導軌結合面採用「貼塑」處理，移動部件可實現微量進給，防止爬行。
10．採用內噴淋式不抬起刀架更有利於提高工件表面質量及防止冷卻液飛濺。
11．機床標准配置採用國內名牌的立式四工位刀塔。特殊配置可選擇六工位的卧式刀塔；
12．機床可根據用戶要求配置手動、氣動、液壓卡盤或手動、氣動、液壓尾座等。
主要技術參數項目機床規格CKA6150
技術規格床身上最大工件回轉直徑(mm)500
刀架上最大工件回轉直徑（非排刀架）(mm)280
最大工件長度(mm)750/1000/1500/2000
最大加工長度(mm)680、930、1430、1930
最大車削直徑(mm)（立式四工位刀架）500（卧式六工位刀架）400
主軸中心高(mm)250
床身導軌寬度(mm)400
工件極限重量(只使用卡盤)(kg)500
主傳動普通型（雙速電機驅動、手動三檔、有級變速）
主電動機（雙速電機）(kW)6.5/8
主軸孔直徑(mm)48
主軸孔錐度前端(mm)901:20
主軸頭D8
主軸前端軸承內徑(mm)120
主軸轉速范圍(r/min)
45～2000(45/63/90/125)(180/250/355/500)(710/1000/1400/2000)
選擇配置①手動三檔變頻型（手動換檔，檔內無級變速）
主軸孔直徑(mm)82
主軸孔錐度前端(mm)901:20
主軸頭D8
主軸前端軸承內徑(mm)120
主軸轉速范圍(r/min)7～2200（低檔：7～135）（中檔：30～550）（高檔：110～2200）
選擇配置②自動兩檔變頻型（自動換檔，檔內無級變速）：參數同①
尾座裝置尾座套筒直徑(mm)75
尾座套筒行程(mm)150
尾座套筒錐孔錐度莫氏5號
進給系統（FANUC）刀架最大行程(mm)橫向(X)280縱向(Z)685、935、1435、1935
滾珠絲杠直徑×螺距(mm)橫向（X）Φ20×4縱向（Z）Φ40×6
橫向切削力（連續）橫向（X）(N)5000
縱向切削力（連續）縱向（Z）(N)5000
橫向快速進給(mm/min)6000
縱向快速進給(mm/min)10000
切削進給范圍(mm/r)0.01～500
定位精度(mm)橫向（X）0.03縱向（Z）0.04
反向偏差(mm)橫向（X）0.013縱向（Z）0.02
重復定位精度(mm)橫向（X）0.012縱向（Z）0.016
工件加工精度IT6～IT7
工件表面粗糙度Ra1.6
刀架裝置標准配置電動立式四位刀架
刀桿截面(mm)25×25
重復定位精度(mm)0.008
換刀時間（單工位）(s)2.4
特殊選擇配置①電動卧式六位刀架
刀桿截面(mm)25×25
最大鏜刀直徑(mm)32
重復定位精度(mm)0.008
換刀時間（單工位）(s)2
特殊選擇配置②直排刀架
刀桿截面(mm)20×20
CNC控制系統系統FANUC0i-Mate-TC
X/Z軸交流伺服電機功率kW：X1.2/Z1.2;扭矩Nm：X7/Z7
電源裝置電源形式交流三相/380V±10%/50Hz±2Hz
用電容量(kVA)18
冷卻系統水箱容積(L)35
冷卻泵電機功率(W)120
冷卻泵流量(L/min)25
機床外形尺寸及重量長×寬×高(mm)2580×1750×1620（750型）
2830×1750×1620（1000型）
3330×1750×1620（1500型）
3830×1750×1620（2000型）
機床凈重(kg)2550（750型）
2600（1000型）
2700（1500型）
2800（2000型）
㈢ 數控車床，南京數控系統好不好用有哪些優缺點請用過的人給點建議，謝謝！
我廠里是做數控車床的，我負責的是調試和售後服務，我用過的系統有KND ， 廣數 ， 華興，
大地， 仁和 ， 華強， 廣泰，等等吧。說實話有可能是我水平不夠，也可是我們加工的工件工差
不太嚴格，一絲以內吧，我還真沒用出有太大的區別，除了操作面板和操作手法不太一樣，真的是
差別不大，沒有說 出現 這個系統可以1個小時可以加工100件，那個系統就不可以。說這個系統
可以保住1絲的公差那個系統就不可以，，從這個方面說沒有差別。可能會出現的是情況是，KND
和廣數等一些老的廠家他們搞數控系統比較早，技術比較好，基礎比較好，質量可能會好一點，更
加耐用一點 。
㈣ CK6140數控車床的結構，特點
數控車床CAK6140又叫CAK4085，為經濟型數控加工車床，該機床可以進行機械零件的半精加工及精加工，結構可靠，操作方便、經濟適用，可滿足眾多行業的需要。本數控車床特別適合軸類、盤類零件的內外圓柱表面、錐面、螺紋、鑽孔、鉸孔及曲線回轉體等零件進行高效、大批量、高精度的車削加工。產品採用機、電、液一體化結構，整體布局緊湊合理，便於維修保養，機床外形符合人機工程學原理，宜人性好，便於操作。該機床採用的數控控制系統功能全面，性能可靠。產品採用模塊化方式設計，根據用戶的不同要求，組成不同規格、型號的產品。本產品採用的數控系統有廣數980TD系統、華中系統、FANUC0I-MATE 系統、西門子系統等。數控車床採用的防護可靠，機床操作安全，外觀大方宜人，有很強的市場需求和競爭優勢。
CAK6140的床身回轉直徑400，滑板上最大回轉直徑200，滑板上最大切削直徑200，主軸孔徑53，主軸電機功率5.5KW
如需要更詳盡的參數資料，可另傳一份給您
沈陽機床廠銷售處024---25655681或者加我號253475645