A. 為十么用乙烯代替乙烷製冷劑
乙烯裝置也副產乙烷、丙烷,但純度不夠也不穩定,而對冷劑的基本要求之一就是雜質要越少越好,雜質含量變化對冷劑的溫度影響很大,因而乙烯裝置均選用乙烯、丙烯作為製冷系統的製冷劑。乙烯的用途很廣,尤其是在製冷界,乙烯裝置傳統的製冷方式是採用乙烯、丙烯、甲烷等冷劑的單組分製冷。壓縮後的混合冷劑先由冷卻水部分冷凝,冷凝液作為重冷劑,相當於傳統製冷方式中的丙烯冷劑,為未冷凝的氣相和工藝物料提供較高溫度級別的冷劑。未被冷凝的氣相由重冷劑部分冷凝,冷凝液為中冷劑,向系統和工藝物料提供冷量,氣相再由中冷劑全部冷凝,提供輕冷劑。
B. 為什麼用乙烯丙烯做冷劑
雖然原則上,沸點為低溫的物質都可用作製冷劑。
但對乙烯裝置而言,裝置產品為乙烯、丙烯,雜質少,而且已有貯存設施,且乙烯和丙烯已具有良好的熱力學特性。
雖然乙烯裝置也副產乙烷、丙烷,但純度不夠也不穩定,而對冷劑的基本要求之一就是雜質要越少越好,雜質含量變化對冷劑的溫度影響很大,因而乙烯裝置均選用乙烯、丙烯作為製冷系統的製冷劑。
C. 常用製冷劑匯總大全,馬住!!
1、R600a(異丁烷)
異丁烷(CH3)2CHCH3(R600a),分子量58.12,沸點-11.80℃,臨界溫度134.98℃,臨界壓力3.66MPa,破壞臭氧潛能值(ODP)為0,全球變暖系數值(GWP)為0.1。
主要用途:R600a製冷劑主要用於替代冰箱、冷櫃等製冷設備上使用的CFC-12製冷劑。R600a製冷劑蒸發潛熱大,冷卻能力強;流動性能好,輸送壓力低,耗電量低,負載溫度回升速度慢。R600a製冷劑與各種壓縮機潤滑油兼容。主要用作超低溫製冷劑,與R22組成的製冷系統用於-80~-120℃的超低溫製冷裝置。也用作泡沫塑料的發泡劑,作製冷劑替代R12。
118L/瓶,800L/瓶,926L/瓶;鋼瓶包裝。
2、R170(乙烷)
乙烷C2H6(R170),分子量30.07,沸點-88.6℃,臨界溫度32.3℃,臨界壓力5.88 MPa,破壞臭氧潛能值(ODP)為0,全球變暖系數值(GWP)為0.01。
主要用途:R170主要用於替代R13、R503,與原系統和潤滑油兼容。
40L/瓶;鋼瓶包裝。
3、R290(丙烷)
丙烷CH3CH2CH3(R290),分子量44.9,沸點-42.2℃,臨界溫度96.67℃,臨界壓力4.24MPa,蒸氣壓(25℃)0.475MPa,破壞臭氧潛能值(ODP)為0,全球變暖系數值(GWP)為0.01。
主要用途:高純級R290用作感溫工質;優級和一級R290可用作製冷劑替代R22、R502,與原系統和潤滑油兼容,用於中央空調、熱泵空調、家用空調和其它小型製冷設備。
118L/瓶,800L/瓶,926L/瓶;鋼瓶包裝。
4、R1270(丙烯)
丙烯C3H6(R1270)分子量42.08,沸點-47.7℃,臨界溫度91.4℃,臨界壓力4.67MPa,臭氧層破壞系數(ODP)為0。
主要用途:R1270主要用於替代R502、R143a製冷劑,與原系統以及潤滑油兼容。
118L/瓶,926L/瓶;鋼瓶包裝。
5、R23(三氟甲烷)
R23,超低溫冷媒三氟甲烷,常壓下沸點為-82.1℃,為-155.2℃,液體密度(25℃)為0.67 kg/L,臨界密度0.525kg/L,臨界壓力4.83 MPa,消耗臭氧潛能值(ODP)為0,為環保型製冷劑。
主要用途:三氟甲烷,又稱HFC-23,是一種高壓液化汽,可用作製冷劑,替代CFC-13。環境試驗箱/設備(冷熱沖擊試驗機)、凍干機/冷凍乾燥機、超低溫冰箱或冷櫃、血庫冰箱、生化試驗箱等深冷設備中(包括科研製冷、醫用製冷等),多見用於這些復疊式製冷系統的低溫級。同時又是哈龍1301理想替代品,具有清潔、低毒、滅火劑效果好等特點。
40L/瓶,926L/瓶;鋼瓶包裝。
6、R22(二氟一氯甲烷)
R22(Freon22,二氟一氯甲烷),分子式CHClF2,分子量86.47。R-22在常溫下為無色,近似無味的氣體,不燃燒、無腐蝕、毒性極微,加壓可液化為無色透明的液體,為HCFC型製冷劑。R-22的化學穩定性和熱穩定性均很高,特別是在沒有水份存在的情況下,在200℃以下與一般金屬不起反應。在水存在時,僅與鹼緩慢起作用。但在高溫下會發生裂解。
主要用途:R22製冷劑用於往復式壓縮機,使用於家用空調、中央空調、移動空調、熱泵熱水器、除濕機、冷凍式乾燥器、冷庫、食品冷凍設備、船用製冷設備、工業製冷、商業製冷,冷凍冷凝機組、超市陳列展示櫃等製冷設備等;R22也大量用作聚四氟乙烯樹脂的原料和氣體滅火劑R1211的中間體,以及用於聚合物(塑料)物理發泡劑。還可用來作殺蟲劑和噴漆的氣霧噴射劑,是生產各種含氟高分子化合物的基本原料。
40L/瓶,118L/瓶,926L/瓶;鋼瓶包裝。
7、R134a(四氟乙烷)
冷媒R134a是目前國際公認的替代R12的主要製冷工質之一,常用於車用空調,商業和工業用製冷系統,以及作為發泡劑用於硬塑料保溫材料生產,也可以用來配置其他混合製冷劑,如R404A和R407C等。
主要用途:主要替代R12用作製冷劑,冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、中央空調、除濕機、冷庫、商業製冷、冰水機、冰淇淋機、冷凍冷凝機組等製冷設備中,同時還可應用於氣霧推進劑、醫用氣霧劑、殺蟲葯拋射劑、聚合物(塑料)物理發泡劑,以及鎂合金保護氣體等。R134a可廣泛用做汽車空調,冰箱、中央空調、商業製冷等行業的製冷劑,並可用於醫葯、農葯、化妝品、清洗行業。
926L/瓶;鋼瓶包裝。
8、R410A
常溫常壓下,R410A是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其ODP為0,R410A是一種新型環保製冷劑,不破壞臭氧層,工作壓力是R22的1.6倍,製冷效率高,提高空調性能。R410A新冷媒由兩種准共沸的混合物R32和R125各50%組成,具有穩定、無毒、性能優越等特點。
主要用途:R410A主要用於替代R22和R502,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於家用空調、小型商用空調、戶式中央空調等。
與R22相比,R410A的製冷量顯著提高,因此為設計更小更緊湊的空調設備提供了可能。並且由於R410A具有近共沸的物性,在整個運行范圍內,製冷劑溫度滑移小於0.2℃。
9、R407C
R407C是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其ODP為0,因此R407C是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。R407C是由R32、R125和R134a按一定的比例混合而成的環保中高溫冷媒,使用於各種空調系統和非離心式製冷系統。主要應用於家用空調、中小型商用空調(中小型單元式空調、戶式中央空調、多聯機)、移動空調(汽車空調等)、除濕機、冷凍式乾燥器、船用製冷設備、工業製冷等製冷設備。
R407C是新裝製冷設備上替代氟利昂R22的最簡便的選擇(通常為空調系統);但是由於R407C與R22物化性能、理論循環性能以及壓縮機用油等均不相同,因此對於初裝為R22製冷劑的製冷設備的售後維修,如果需要再添加或更換製冷劑,仍然只能添加R22,通常不能直接以R407C來替代R22。
10、R417A
常溫常壓下,R417A是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其ODP為0,因此R417A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途:R417A主要用於替代R22,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,用於熱泵(OEM 初裝替換R22)和空調(售後替換R22)等。
11、R404A
R404A不得是一種不含氯的非共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其ODP為0,因此R404A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途:具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,組成成分:R125,R134A,R143A。R404A作為當今廣泛使用的中低溫製冷劑,常應用於冷庫、食品冷凍設備、船用製冷設備、工業低溫製冷、商業低溫製冷、交通運輸製冷設備(冷藏車等)、冷凍冷凝機組、超市陳列展示櫃等製冷設備。R404A是新裝製冷設備上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工業標准製冷劑(通常為低溫冷凍系統)。
12、R507
R507是一種不含氯的共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其ODP 為0,因此R507是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途:R507主要用於替代R22和R502,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於中低溫冷凍系統。
13、R508A
R508A是一種不含氯的共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP為0,因此R508A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途:R508A主要用於替代R13、R23、R503,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於超低溫冷凍系統,比如醫用製冷、科研製冷。
14、R508B
R508B是一種不含氯的共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP為0,因此R508A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途:R508B主要用於替代R13、R23、R503,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於超低溫冷凍系統,比如醫用製冷、科研製冷。
15、R152a(二氟乙烷)
HFC-152a(1,1-二氟乙烷 CH3CHF2),分子量66.1,沸點-24.7℃,臨界溫度113.5℃,臨界壓力4.58MPa,在空氣中的燃燒極限為5.1-17.1%(V/V),破壞臭氧潛能值(ODP)為0。
主要用途:主要用作製冷劑、發泡劑、氣霧劑和清洗劑,同時也是混合工質的重要組分。
16、R123(二氯三氟乙烷)
三氟二氯乙烷(2,2-二氯化-1,1,1-三氟乙烷),分子式CF3CHCl2,分子量152.93,沸點 27.85 ℃,CAS注冊號:306-83-2 ,臭氧層消耗(ODP)0.02,全球變暖潛值(GWP)93,是一種替代R-11(F11)的HCFC型製冷劑。
主要用途:R123可替代F-11和F-113作清潔劑、發泡劑和製冷劑(中央空調/離心式冷水機組)。
17、R124(一氯四氟乙烷)
一氯四氟乙烷CHClFCF3,HCFC-124(R124),分子量136.5,沸點-10.95℃,臨界溫度122.25℃,臨界壓力3.613MPa,破壞臭氧潛能值(ODP)為0.02,全球變暖系數值(GWP)為0.10。
主要用途:HCFC-124(R124)主要用作製冷劑、滅火劑,是混合工質的重要組分,可替代CFC-114。
18、R141b(二氯一氟乙烷)
二氯一氟乙烷CH3CCl2F,HCFC-141b,分子量116.95,沸點32.05℃,臨界溫度204.5℃,臨界壓力4.25MPa,破壞臭氧潛能值(ODP)為0.11,全球變暖系數值(GWP)為0.09。
19、R142b(一氯二氟乙烷)
一氯二氟乙烷CClF2CH3,HCFC-142b,沸點-9.2℃,臨界溫度136.45℃,臨界壓力4.15MPa,在常溫下為無色氣體,略有芳香味,易溶於油,難溶於水。
主要用途:HCFC-142b(R-142b)主要用作高溫環境下的製冷系統,恆溫控制開關及航空推進劑的中間體,還用作化工原料。
20、R402A
R-402A組成:R-22、R-290及HFC-125,是HCFC服務型混配製冷劑。符合美國採暖、製冷空調工程師協會(ASHRAE)的A1安全等級類別(這是最高的級別,對人身體無害);符合美國環保組織EPA、SNAP和UL的標准。冷凍機油建議使用烷基苯AB(Alkybenzene)合成油。
主要用途:替代R-502用於商用製冷設備及一些交通製冷設施,適用於所有R-502可正常運作的環境。
21、R402B
R-402B組成:R-22、R-290及HFC-125,是HCFC服務型混配製冷劑。符合美國採暖、製冷空調工程師協會(ASHRAE)的A1安全等級類別(這是最高的級別,對人身體無害);符合美國環保組織EPA、SNAP和UL的標准。冷凍機油建議使用烷基苯AB(Alkybenzene)合成油。
主要用途:替代R-502用於大型商用製冷設備,如製冰機等。適用於所有R-502可正常運作的環境。
22、R408A
R408A製冷劑是由R22,R125,R143a組成的混配工質,在常溫下為無色氣體,分子量87.01,沸點-44.4℃,臨界溫度83.8℃,臨界壓力4.42MPa,破壞臭氧潛能值(ODP)0.016。
主要用途:R408A製冷劑主要用於替代R502。
23、R409A
R409A由HCFC-22,HCFC-124和HCFC-142b混合而成,在常溫下為無色氣體。分子量97.4,沸點-34.5℃,臨界溫度106.8℃,臨界壓力4.69MPa,破壞臭氧潛能值(ODP)0.039。
主要用途:R409A是R12的替代品,主要用於製冷系統。
24、R433B
R433B製冷劑是碳氫化合物冷媒,熱工性能與R22相近,可直接R22,無須變更原製冷系統。R433B比其他的製冷劑的蒸發潛熱大,單位時間降溫速度更快;分子量小,流動性能好,輸送壓力低,壓縮機的負荷減小,可延長壓縮機的使用壽命,降低電耗,節省系統的運行成本。
R433B組成成分,摩爾百分比:丙烷佔94.9918%, 丙烯佔5.0082%。
25、R436A
R436A是碳氫化合物冷媒,混合製冷劑,不損壞臭氧層,無溫室效應,該製冷劑熱工性能與R134a相近。R436A組成成分摩爾百分比:R290佔62.6528%,R600a佔37.3472%。
26、R11(一氟三氯甲烷)
別名氟利昂-11(FREON 11),分子式:CCl3F,分子量:137.37。無色液體或氣體;熔點-111℃,沸點23.7℃, 重度1.487×103kg/m3,有醚味,微溶於水,易溶於乙醇、醚,化學穩定性好。
主要用途:用於大型中央空調製冷劑(離心式冷水機組)、聚氨酯(PU)泡沫塑料發泡劑。
27、R12(二氟二氯甲烷)
R12在常溫下為無色,無味,無腐蝕性的氣體,加壓可液化為無色透明的液體。R12無毒、不燃,具有良好的熱穩定性和化學穩定性。
主要用途:R12可用作致冷劑,滅火劑、殺蟲劑和噴霧劑等,R12作為製冷劑廣泛用於冰箱、冷櫃、中央空調冷水機組等製冷空調領域。
28、R13(三氟一氯甲烷)
R13,分子式:CClF3,分子量是104.5,常壓下沸點為-81.4℃,凝固點-181℃,液體密度(-30℃)為1.298kg/L,消耗臭氧潛能值(ODP)為1.0,全球變暖潛能值(GWP)為17.5。
主要用途:主要用於低溫/超低溫製冷劑。
29、R502
R502為混配工質,由R22/R115組成,分子量111.63,沸點-45.6℃,為不可燃物質。
主要用途:主要用於低溫製冷工質,具有冷凍容量高、致冷速度快的優異製冷性能。可作為食品陳列、食品貯藏、製冷、冰淇淋機、低溫冰箱以及低溫冷凍壓縮機用製冷劑。
30、R503
R503為混配工質,由R13/R23組成,沸點-87.9℃,為不可燃物質。
主要用途:主要用於超低溫製冷設備,如低溫試驗箱及凍干設備等。
31、R32
R32,HFC-32,二氟甲烷,分子式:CH2F2,是新型環保製冷劑,不含氯元素因而對臭氧無破壞作用,但是可燃可爆,是R22與R410a製冷劑的替代品之一。
轉自:菏澤西冷化工有限公司。
D. 乙烯的工業生產工藝與原理是什麼
石油化學工業中大多數中間產品(有機化工原料)和最終產品(三大合成材料)均以烯烴和芳烴為原料,除由重整生產芳烴以及由催化裂化副產物中回收丙烯、丁烯和丁二烯外,主要有乙烯裝置生產各種烯烴和芳烴。以三烯(乙烯、丙烯、丁二烯)和三苯(苯、甲苯、二甲苯)總量計,約65%來自乙烯生產裝置。因此,常常以乙烯生產作為衡量一個國家和地區石油化工生產水平的標志。通常所說的乙烯裝置,主要包括管式爐裂解和深冷分離。
早在20世紀30年代就有人開始對石油烴高溫裂解生產烯烴的技術進行研究,40年代初建成了管式爐裂解生產乙烯的工業裝置。經過60多年的發展仍在烯烴生產中占據統治地位。其他還有蓄熱爐裂解、流動床裂解等由於投資高、物耗能耗高、污染嚴重逐步被淘汰。
烴類裂解得到的裂解產物還有氫、甲烷、乙烷和乙烯、丙烷和丙烯、混合碳四、碳五、裂解汽油等混合物。此外還有少量二氧化碳、一氧化碳、硫化氫等氣體,並含有微量炔烴等雜質,因此必須對其進行分離和精製才能得到合格的乙烯、丙烯和其他產品。裂解氣分離法主要有油吸收分離法和深冷分離法。前者能耗高、烯烴損失大,60年代幾乎全部被深冷分離法取代。
深冷分離法:利用裂解氣中各組分沸點相對較大,各組分相對揮發度不同,在不同的溫度下用精餾法進行分離。在一定壓力下,碳三以上的餾分可以在常溫下分離,碳二餾分則需要在-30~-40℃條件下分離。用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。這種採用低溫分離裂解氣中甲烷和氫氣的方法成為深冷分離法。此法,能耗低、操作穩定,不僅能得到高質量的烯烴產品,而且能獲得高純度的氫氣和甲烷。因此現在被普遍採用。裝置主要包括兩大流程:裂解流程、分離流程
1、裂解流程裂解是指烴類在高溫條件下,發生碳鏈斷裂或脫氫反應,生成烯烴和其他產物的過程。裂解目的:以生產乙烯、丙烯為主,同時副產丁二烯、芳烴等。裂解反應特點:強吸熱反應,反應溫度高,停留時間短,烴分壓要低。主要參數:裂解深度(用乙烯對丙烯的收率衡量)、裂解溫度、停留時間、烴分壓。※管式爐裂解的工藝流程
包括原料供給、預熱、對流段、輻射段、高溫裂解氣急冷和熱量回收等幾部分。裂解裝置中五大關鍵設備:裂解爐、急冷換熱器、裂解氣壓縮機、乙烯壓縮機、丙烯壓縮機。
(一) 裂解原料預熱和稀釋蒸汽注入
裂解原料主要在對流段預熱,為減少原料消耗,也常常在進入對流段前通過低位能熱源進行預熱。裂解原料預熱到一定程度後,需要在裂解原料中注入稀釋蒸汽。注入方式:原料進入對流段前注入、原料在對流段中預熱到一定溫度後注入及二次注入(原料先注入部分蒸汽,在對流段中預熱到一定程度後,再次注入經對流段預熱後的稀釋蒸汽)
(二)對流段
管式裂解爐的對流段主要用於回收煙氣熱量,回收的煙氣熱量主要用於預熱原料及稀釋蒸汽,使裂解原料汽化並過熱到裂解反應需要的起始溫度後,進入輻射段加熱進行裂解。也可在對流段進行鍋爐給水預熱、助燃空氣預熱和超高壓蒸汽過熱。
(三)輻射段
烴和稀釋蒸汽的混合物在對流段預熱到物料橫跨溫度(裂解原料和稀釋蒸汽混合物在對流段預熱的出口溫度,也是輻射段的入口溫度)後進入輻射盤管,輻射盤管在輻射段內用高溫燃燒氣體加熱,使裂解原料在管內進行裂解。(四)高溫裂解氣的急冷和熱量回收
裂解爐輻射盤管出來的高溫裂解氣達到800℃以上,為抑制二次反應的發生,需要將輻射盤管內的高溫裂解氣進行急速冷卻。急速冷卻有兩種方式:一種是用急冷油(或急冷水)直接噴淋冷卻,一種是用換熱器進行冷卻。用急冷換熱器(TLE或TLX表示)冷卻時,可回收高溫裂解氣的熱量而副產出高位能的高壓蒸汽。急冷換熱器與汽包構成的發生蒸汽的系統稱為急冷鍋爐(或廢熱鍋爐)。在管式爐裂解輕烴、石腦油和柴油時,都採用廢熱鍋爐冷卻裂解氣並副產高壓蒸汽。經過廢熱鍋爐冷卻後的裂解氣溫度仍在400℃,此時可再由急冷油直接噴淋冷卻。為防止急冷換熱器結焦,廢熱鍋爐出口溫度要高於裂解氣的露點,裂解原料越重,廢熱鍋爐終期出口溫度越高,因此,根據裂解原料的情況,廢熱鍋爐可採用一級急冷、二級急冷、三級急冷等不同方式。2、裂解氣分離
急冷後的裂解氣溫度仍然在200℃~300℃,並且是含有從氫到裂解燃料油的復雜混合物,首先必須通過預分餾使其冷卻到常溫,並分出重組分,然後進行壓縮和凈化,以除去酸性氣體和水等雜質,並達到分離所需要的壓力,最後通過深冷精餾分離才能得到所需要的合格產品。
※預分餾:將急冷後的裂解氣進一步冷卻到常溫,並在冷卻過程中分餾出裂解氣中的重組分經急冷器冷卻後的裂解氣進入油洗塔,塔頂用裂解汽油噴淋,塔頂溫度控制在100℃~110℃之間,保證裂解氣中的水分從塔頂帶出洗油塔。塔釜溫度隨裂解原料的不同而控制在180℃~200℃左右。塔釜所得燃料油產品,部分經氣提並冷卻後作為裂解燃料油產品輸出。另外部分(稱為急冷油)送到稀釋蒸汽系統作為發生稀釋蒸汽的熱源,由此回收裂解氣的在熱量。經稀釋蒸汽發生系統冷卻後的急冷油,大部分送到急冷器以噴淋高溫裂解氣,少部分急冷油尚可進一步冷卻後作為油洗塔中段迴流。
油洗塔塔頂裂解氣進入水洗塔,塔頂用急冷水噴淋,塔頂裂解氣降至40℃左右送入裂解氣壓縮機。塔釜溫度約80℃,在此可分餾出裂解氣中大部分水分和裂解汽油。塔釜油水混合物經油水分離後,部分水(稱急冷水)經冷卻後送如水洗塔作為塔頂噴淋,另一部分水則送到稀釋蒸汽發生器發生稀釋蒸汽,供裂解使用。油水分離後得到的裂解汽油餾分,部分送到油洗塔作為塔頂噴淋,另一部分則作為產品經汽提冷卻後送出。※裂解氣分離流程
預分餾出來的裂解氣是含有酸性氣體和水等雜質的烴類混合物。為了得到合格的目的產品,必須對其進行凈化和精餾分離。在裂解氣分離過程中,要通過催化加氫的方法脫除炔烴,有前加氫和後加氫之分(在裂解氣分離氫氣之前/後)。
◎裂解氣的壓縮
在深冷分離部分,要求溫度最低的部分是氫氣和甲烷的分離。所需溫度隨壓力的降低而降低。因此,對裂解氣進行壓縮升壓,以提高深冷分離的操作溫度,從而節約低溫能量和低溫材料。另一方面,加壓會促使裂解氣中的水和重質烴冷凝,可除去相當部分的水和重質烴,從而減少乾燥脫水和精餾分離的負擔。裂解氣的壓縮比一般在25以上,為降低能耗並限制裂解氣在壓縮過程中升溫,均採用多段壓縮,段間設置中間冷卻。為避免在壓縮過程中因溫度過高而使雙烯烴聚合,一般需要5段壓縮才能滿足各段出口溫度低於100℃的要求。目前大型乙烯生產工廠均採用離心式(或稱透平式)壓縮機。乙烯裝置中採用壓縮製冷,常以乙烯、丙烯為製冷工質。