A. 空調 製冷的原理是怎麼樣的氟利昂到底怎麼可以循環利用
首先液體汽化要吸熱,氣體液化要放熱。壓縮機把氟利昂液化送入內機汽化,然後把氣體氟利昂在外機液化,液態的氟利昂經毛細管,進入蒸發器(室內機),空間突然增大,壓力減小。
液態的氟利昂就會汽化,變成氣態低溫的氟利昂,從而吸收大量的熱量,蒸發器就會變冷,室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過,所以室內機吹出來的就是冷風。氣態的氟利昂會回到壓縮機繼續壓縮,繼續循環,氟利昂可以循環利用。
B. 常見的空調系冷媒有哪幾種各有什麼特點
1、R22冷媒
R22是單一製冷劑,學名叫做二氟一氯甲烷,沸點大約為-41℃。這種冷媒無色、無異味,目前在中國使用較為常見。但是,它有一個最大的不足,那就是它其實是氟利昂家族的一員,排入空氣中,有可能對臭氧層造成破壞,產生環境問題。
2、R-134a冷媒
R-134a(1,1,1,2-四氟乙烷)是一種不含氯原子,對臭氧層不起破壞作用,具有良好的安全性能(不易燃、不爆炸、無毒、無刺激性、無腐蝕性)的製冷劑,其製冷量與效率與R-12(二氯二氟甲烷,氟利昂)非常接近,所以被視為優秀的長期替代製冷劑。
R-134a是目前國際公認的R-12最佳的環保替代品。完全不破壞臭氧層,是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑,也是目前主流的環保製冷劑。
不過R-134a但是它的沸點卻比較低,只有-26.5℃,這也就意味著,如果它被應用於熱泵中,一旦環境溫度降低,那麼這種冷媒的氣化量會大幅降低,導致熱泵制熱效率下降。因此,這種冷媒應用不如R22廣泛,一般用於室內或者熱帶。
3、R410A冷媒
R410A:是一種新型環保製冷劑,外觀無色,不渾濁,易揮發,沸點-51.6℃,凝固點-155℃,它不破壞臭氧層,製冷(暖)效率高。R410A新冷媒由兩種准共沸的混合物R32和R125各50%組成,主要有氫,氟和碳元素組成(表示為hfc),具有穩定,無毒,性能優越等特點。
同時由於不含氯元素,故不會與臭氧發生反應,既不會破壞臭氧層。另外,採用新冷媒的熱泵在性能方面也會有一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來替代R22最合適的冷媒,並在歐美,日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進入國際市場的動態。
4、R290冷媒
R290是另一種新式環保冷媒,無色、微溶於水,不含臭氧。但是安全系數卻不夠高。如果與空氣混合,有一定概率發生燃爆,如果遇到明火,很容易誘發事故。目前來看,行業中習慣用純度高的R290製冷劑來作為感溫工質。
(2)空調用來製冷的是什麼氣體擴展閱讀:
一、主要使用最多的製冷劑型號—按成分有以下幾種:
(1)無機化合物。水、氨、二氧化碳等。
(2)飽和碳氫化合物的衍生物,俗稱氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。
(3)飽合碳氫化合物。如丙烷,異丁烷等
(4)不飽和碳氫化合物。如乙烯,丙烯等。
(5)共沸混合製冷劑。如R502等。
(6)非共沸混合製冷劑。如R407c,R410等。
二、製冷劑應具有如下性能:
製冷劑應具有良好的熱力、物理、化學等方面的性能,因完全理想的製冷劑是不存在的,但人們應盡量選擇性能較好的製冷劑。
(1)蒸發壓力和冷凝壓力適中,也就是說在常溫下,應具有較低的冷凝壓力,而製冷劑蒸發壓力最好接近大氣壓力。甚至高於大氣壓力,宜採用在大氣壓力下沸點較低的物質。
(2)單位容積製冷能力應大,因製冷能力越大,在要求一定的製冷量時,其製冷劑的循環量越小,這可減小製冷設備的體積
(3)便於採用一般的冷卻水或空氣進行冷凝,也就是製冷劑的臨界溫度要高。
(4)導熱系數、放熱系數高,可提高熱交換效率。
(5)常壓下凝固溫度低。
(6)要求製冷劑的密度和粘度小,製冷劑密度小可減小輸送管的管徑,還會降低壓縮機的功率消耗。
(7)具有較穩定的化學性質,在任何溫度下應不會分解或化合,對管道無腐蝕,對潤滑油應不起化學反應,對潤滑油的溶解性應適度。無限的溶解可降低製冷量。
(8)對人應無毒、無刺激、不易燃燒爆炸。
C. 空調用的冷媒到底是什麼東西
冷媒,作為空調製冷的關鍵媒介,它在室內機蒸發器吸熱變成氣體,隨後在室外機冷凝器放熱變成液體,形成循環。壓縮機加壓冷媒,使其成為高溫高壓的氣體,經過冷凝器和節流元件冷卻,變成低溫低壓的液體,通過連接管進入室內機蒸發器,利用風機降低室內溫度,不斷循環,使室內環境維持舒適。
起初,冷凍廠和冰箱的製冷劑主要使用氨氣,但氨氣的毒性使它在使用中存在巨大風險。隨後,氟氯碳化物(氟利昂)成為家用空調和冰箱的主流製冷劑,但由於其對臭氧層的破壞能力,其使用受到了限制。目前,R410a成為環保冷媒的代表,具有低毒性、高化學和熱穩定性,且能提升空調能效。市場響應速度存在差異,日本市場較早更新為R410a,國內市場則需要時間。
冷媒類型對空調性能有重要影響,不同冷媒的沸點與壓力關系影響換熱能力。隨著環保要求的提高,冷媒從R12、R22、R134a、R407C發展到R410A、R32,R32相比R410a溫室效應程度較輕,但易燃性要求空調廠家提高管路焊接質量和系統壓力標准。R290因其環保特性成為新選擇,但其易燃性對空調系統設計提出了更高要求,美的等企業已研發出使用R290冷媒的空調,助力綠色低碳可持續發展。
關於定期「加氟」的說法,不科學,冷媒泄漏需專業檢查維修,充加到一定量或壓力即可,不存在定期加氟能提高製冷效果的說法。空調能效比在3.0左右的產品在制熱耗電量和舒適性方面具有優勢,選擇一級能效或帶電輔熱的熱泵空調更加省電。
綜上,冷媒作為空調的核心組成部分,其類型、性能及環保特性對空調能效、舒適性和環保性產生重要影響。選擇環保、高效的冷媒,不僅有助於提升空調性能,也有助於實現綠色低碳可持續發展。在選擇空調時,關注冷媒類型,確保系統安全和高效運行,是實現節能減排、保護環境的重要一環。