製冷機熱壓差是什麼原因

1. 室外溫度高時冷藏車的製冷機不工作是什麼原因

室外溫度高時冷藏車的製冷機不工作的原因：散熱不好，一般是製冷機冷凝器臟導致，否則冷凝器散熱面積不夠。

冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別：

獨立製冷機組：獨立與非獨立製冷機組是按照動力來源劃分的，獨立製冷機組是指製冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。

一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構（此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上），這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制。

非獨立式製冷機組：就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。

一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板，目的是適合於多種產品的運輸，或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

2. 冷機管路高壓故障是怎麼回事

(1)散熱水溫較高，製冷功效欠佳。油冷卻機需要的冷媒溫度在30~36度之間，溫度過高，散熱異常，勢必引起製冷壓力高，這類問題常常出現在高溫時節。引起水溫高的因素可能是：冷卻水塔錯誤，如排風機未開或者反向，主要體現為冷媒溫度過高，而且迅速上升，油冷機外部溫度高，水路管路短，可循環的水流量少，這類情況冷媒溫度一般保持在較高的水平，可以通過添加儲水池的方式給予處理。

(2)散熱水流量過低，達不到要求水流量。主要表現是油冷機組出入水壓差縮小，溫差增大。引起水流量過低的因素是系統乾燥或留有空氣，解決方案是在管路高位加裝放氣閥進行排氣;選擇質量尺寸合適的過濾器並按時清洗過濾裝置;水泵尺寸較小，與製冷系統不匹配。

(3)冷油機積垢或淤塞。冷卻水一般用自來水，在30℃之上時非常容易積垢，而且因為冷卻水塔是開式的，直接於在空氣中，浮灰雜質非常容易進到冷卻系統，引起冷卻器臟堵，熱交換效率下降，同時也影響了水流量。其主要體現是冷凍機組出入水壓差、溫差增大，用手摸冷卻器上下溫度都很高，冷卻器排液鋼管發燙。應按時對油冷卻機進行反沖洗，情況嚴重時可以進行化學清洗除污。