❶ 倒車雷達是利用超聲波還是次聲波
【太平洋汽車網】現在的倒車雷達採用的是微波、電波以及激光和紅外，其實電磁波里，適合車輛倒車雷達的也只有微波了，否則波長比車都長，其精度無法保證倒車安全。倒車雷達，適應測距范圍在0.1~3米之間，這個距離最佳的測距方案是超聲波。
倒車雷達，即倒車防撞雷達，也叫泊車輔助裝置，它能以聲音或更為直觀的顯示告知司機車輛周圍是否有障礙物，倒車時，利用超聲波原理，由裝置在車尾保險杠上的探頭發送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波，計算出車體與障礙物間的實際距離，然後，提示給司機，使停車或倒車更容易、更安全，所以說倒車雷達應用了回聲定位的原理。
現在的倒車雷達一般都是採用40KHz的超聲波，因為：
1、因為超聲波的頻率高，方向性強，容易探測到車後方的障礙物。
2、次聲波頻率很低，並且是向四面八方發射，很難用於探測障礙物。
3、現在的次聲波收發技術尚不成熟，次聲波發生器、次聲波接收器體積都很大，並且成本高。
（圖/文/攝：太平洋汽車網王盼盼1）
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