罐風機製冷效果怎麼樣

A. 汽車在加註冷媒後製冷效果不明顯怎麼辦

汽車 加冷媒只是第一步，關於製冷效果好不好，要結合你的空調泵（壓縮機）工作壓力怎麼樣 膨脹閥好壞，及空調系統散熱怎麼樣。

1.按照車輛使用手冊要求加註足量的冷媒產品

2.建議檢查 汽車 空調系統，排除散熱風扇不運轉等故障

3.建議排出系統內冷媒，重新抽真空後加註冷媒

4.建議清洗空調系統膨脹閥或更換

5.建議電腦檢測感測器是否正常，異常時請維修或更換

檢查冷凝器清潔情況，把冷凝器清潔干凈。

誠邀。

夏天到了， 汽車 空調的使用頻率也就大大增加了。由於各種各樣的原因， 汽車 空調的製冷劑（俗稱冷媒）會慢慢的散失，從而導致空調製冷效果差，也就是空調不涼。這從很多汽修店掛出加冷媒的廣告牌子就能看出來。

一般情況下，我們給空調系統重新加註適量冷媒後，空調會恢復製冷效果。但是，有一部分車子在重新加註冷媒後，空調依舊不涼，這是什麼原因呢。下面我們就來具體分析一下。

首先我們這要了解 汽車 空調的組成及工作原理。

汽車 的空調是一個系統，由壓縮機，冷凝器，蒸發器，膨脹閥，儲液乾燥罐等部件組成。冷凝器跟發動機散熱水箱裝在一起，蒸發器在裝在車內。

汽車 空調的工作原理如下：

1.壓縮機將蒸發器中出來的低壓氣態冷媒加壓使之成為高溫高壓氣態冷媒。

2.高溫高壓氣態冷媒通過管道進入冷凝器，冷凝器中高溫高壓氣態冷媒通過散熱風扇進行降溫變成為中溫談辯沒高壓液體冷媒。

3.中溫高壓液態冷媒經管道流到儲液乾燥罐，儲液乾燥罐濾出其中的水灶余分與雜質的同時，對中溫高壓液態冷媒進行節流，使之成為干凈穩定的液態冷媒。

4.經過儲液乾燥罐的中溫高壓液態冷媒再經管道流向膨脹閥，膨脹閥通過節流膨脹把中溫高壓液態冷媒變成低溫低壓氣態冷媒送入蒸發器。由於周圍的環境溫度遠高於蒸發器內低溫低壓氣態冷媒，這就使得低溫低壓的氣態冷媒快速汽化，汽化會吸收周圍空氣中大量的熱量，使得蒸發器周圍的溫度非常低，鼓風機把蒸發器周圍的冷空氣吹入車內，就能夠使車內溫度降低。

5.蒸發器內的低壓氣態冷媒又經低壓管道吸入壓縮機，完成了一次循環。

由此可見，除了冷媒會影響 汽車 空調的製冷效果之外，空調其他的各個部件也對空調的製冷效果有極大的影響。具體有以下幾點：

1、壓縮機皮帶輪電磁離合器工作不正常或者損壞，壓縮機內部工作不正常或者損壞，冷媒無法正常加壓，導致空不涼。

2、冷凝器表面雜質太多（比如柳絮，泥沙），冷凝器管道變形或內部堵塞，冷凝器散熱風扇工作不正常，使得冷凝器散熱效果差，從而導致空調不涼。

3、蒸發器表面雜質太多，蒸發效果差，導致空調不涼。

4、空調管路及儲液乾燥罐堵塞，使得冷媒流量減弱，導致空調不涼。

5、膨脹閥堵塞或損壞，導致空調不涼。

6、空調系統中冷媒過多或者過少。導致空調不涼。

除了以上 汽車 空調的相關部件的原因。 汽車 空調的其他附屬部件故障，也會導致空調不涼。具體如下：

1、 汽車 空調冷熱風切換機構損壞，冷熱風混合，導致空調不涼（具體有翻板損壞，冷熱風旋鈕損壞，電動控制的電動機故障，以及其線路故障）

2、空調濾芯長時間未更換，空調濾芯過臟，使得風含納量減少，導致空調不涼。

3、空調風量調節機構故障或者鼓風機及其線路故障，使得風量減少，導致空調不涼。

4、自動空調的室內及室外溫度感測器或其線路故障，導致空調不涼。

以上就是 汽車 空調不涼的原因。

你好，很高興回答你所提的這個問題關於空調不冷可以先用水沖下冷凝器檢查壓縮機是否正常插頭是否有松動檢查是否有泄露。

以上純屬個人觀點，歡迎各位指正！

第一，檢查加註量是否足夠，第二，市面上有各類品牌的冷媒都有，冷媒本身的差異也會影響製冷效果，以上兩點都是從冷媒方面分析；做好以上兩點效果還不理想的話建議檢查空調壓縮機以及管路是否存在問題。

l估計冷凝器太臟了。

B. 汽車空調加氟後仍不致冷

一、加氟（134A）之後，AC開關打開，修理工說壓力表讀數一樣，有可能嗎？
回答：空調不製冷時，高壓和低壓的數值肯定和正常製冷時狀態不同

二、水箱前一大片金屬網，修理工說是散熱器，有點油漬，是漏氟所致嗎？
回答：這個位置應該叫冷凝器。漏氟肯定會有油漬，但有油漬並不一定是漏氟所致。需要打壓後，用泡沫檢漏，看到確實漏氣，才能確定是漏了。只憑有油漬就說要換，那肯定是不對的。

三、車底滴水的地方，修理工說叫冷凝器，滴水是低溫所致嗎？如果是，此處低溫為何車內無冷風？
回答：車底滴水的地方，是車內空調系統的蒸發箱（蒸發器）低溫所致，開空調那個管子滴水是正常的。管子滴水，無冷風，這是車內倒風板（空調控制面板控制的）不對導致的。也就是說你空調的系統沒問題，只是倒風板位置不對的問題，調整控制面板下邊的掛鉤拉線和拉線外皮就能解決問題。

四、空調雖然不致冷，但AC一開，就有嗞嗞泄氣聲，是致冷劑往外泄漏還是空調系統內循環蒸發？為何之前空調致冷效果好的時候沒有這種聲音？
回答：AC一開，呲呲聲，肯定不是泄氣聲，有可能是皮帶，也與可能是軸承聲，呲呲的聲絕對不會是泄氣聲，因為空調漏氟能聽到聲音了，那麼就會是快速的漏光，不會是每次打開都有這聲。

五、空調過濾器上上次保養（約十個月前）4S店宣稱更換過，堵塞概率大嗎？堵塞後果怎麼樣？會造成冷凝器部位致冷但車內不致冷嗎？
回答：一般經過一個夏天應該換一下，因為夏天柳絮絨毛比較多。不過，灰塵（花粉）濾芯堵塞後只能是出風小，不會不製冷。

六、車底盤磕過，車底冷凝器受傷概率較大，我的理解是磕破了致冷劑不會三個月還不漏光（效果差了三四個月，但還略有致冷），漏光或大部分漏掉後，冷凝器就無法低溫凝結空氣中的水蒸氣導致不斷滴水，但現在滴水看起來是正常的。怎麼回事？
回答：冷凝器在水箱前部，拖底盤，不會傷到冷凝器的。

七、加氟、換散熱器、換冷凝器、換空調過濾器，正常報價分別是多少？
回答：我是維修員，價格不清楚，不過看他說的2千多，是有點小貴了。另外，你要明白散熱器不屬於空調系統的東西，它是為發動機散熱用的，維修空調不用換散熱器。為氟散熱的裝置是冷凝器。

另有左前窗玻璃上升緩慢且上前傾斜，修理廠說是馬達和玻璃架子的問題，可我往邊框膠條打點水或油就會馬上好一兩個小時，因此又感覺修理廠不靠譜。是不是應當更換車窗膠條？或者把裡面打磨一下行不？
回答：上升緩慢且傾斜，應該是車門裡面的玻璃膠條出槽了，或者是玻璃膠條老化，容易出槽的問題，最多就是更換玻璃膠條。打磨是不能根治的。

以上種種跡象表明，您空調系統沒問題，只是倒風板目前的位置不對，檢查空調控制面板下面的拉線和拉線外皮固定點，調整到合適的位置，即可解決此問題

假如有哪裡不明白，可繼續詢問

C. 汽車空調不製冷

原因如下：

1、缺少冷媒

冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一種相對簡單的辦法適用於出現泄漏時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。

2、冷凝器過臟

夏天往往發現空調不良，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

3、管路有水

汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時候，水分不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，導致空調不能製冷。

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保養方法

方法一：全面檢查空調。

夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液是否泄露，若有泄露問題，會出現空調不製冷問題。

方法二：注意空調的清洗。

空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易造成空調不良問題。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

方法三：停車後，先不要關空調。

車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，製冷功能相對會比較好。

參考資料：網路--汽車空調

D. 製冷劑通過毛細管後是怎樣變成低於室溫的溫度狀態的

「蒸發吸熱，液化放熱。」想必大家在中學時候肯定聽過類似的話，製冷壓縮機就是利用該原理來實現降溫的。

稍微理順一下答主的問題描述：經過壓縮機的加壓，機械能轉化為內能，冷媒（冷凍油混著製冷劑）變成高溫高壓；通過冷凝器的散熱後，將內能轉移至空氣中（這就是冰箱壓縮機部位發熱的原因）。這個時候壓縮狀態的冷媒是處於高壓狀態，並且溫度會略高於室溫。接著冷媒會通過毛細管節流閥變成低壓低溫液體。通過膨脹閥後，冷媒中極易揮發的製冷劑會迅速揮發，過程中內能轉化為分子動能，冷媒的溫度會急速降低，其溫度可達-10℃甚至更低。低溫的冷媒進入冰箱蒸發器，在蒸發器中與冰箱內部進行換熱（這步才達到冰箱製冷的作用）。詳細信息如下圖所示。

細心的同學可能在玩的時候，會發現瓶蓋發射後瓶口會出現「白煙」。其實是水霧，由於瓶內壓縮空氣突然釋放，釋放過程中吸熱，導致瓶口的水蒸氣液化。這就是一個簡單的內能轉化為分子動能的小游戲，陽陽當年可沒少玩。

說道壓縮機製冷，陽陽想在這多一句嘴：1834年，第一台通過壓縮製冷的設備問世後，人們慢慢告別需要儲冰才能製冷的生活方式。但是冰箱、空調等壓縮設備不斷開發後，氟利昂等具有性質的易揮發鹵代烴作為性能優良的製冷劑接連問世。因當科技不知鹵代烴對環境的危害，濫用之後造成了現在的臭氧空洞、溫室效應等全球環境問題。

「科技改變生活！」不斷創新是我們科技人的追求，但是也需要告誡自己「改善生態環境，才有美好未來！」