夏天車內開空調不製冷怎麼回事

1. 汽車空調不冷，怎麼回事

空調不製冷最常見的故障點有：

1.空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

2.空調泵內部損壞，導致無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。所以檢查下空調泵，如果損壞就需要更換了。

3.空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不製冷。可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之後使用高壓氣槍吹乾。

以上就是常見的空調不製冷的故障點檢查和判斷的方法。

每當到季節轉換的時候，就需要檢查下空調製冷或制熱的效果是正常，如果出現了故障故障就需要盡快去維修下，避免影響開車的舒適性。

2. 汽車空調不製冷的原因有哪些

汽車保養知識：汽車空調不製冷的原因有哪些？

炎炎夏日離不開的就是空調了，無論在家裡在辦公室還是在車上，空調都是度過夏日的必備工具。汽車空調在經歷長時間不使用後，會出現不製冷的情況，今天就來了解一下汽車空調不製冷常見的幾種情況。

一．冷凝器過臟

水箱、冷凝器的目的主要是散熱，灰塵和雜物覆蓋在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。在清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

二．冷媒不足

冷媒就是我們平時講的雪中、氟利昂。最直接的功能就是製冷，所以一般空調不製冷先檢查冷媒是否足夠，補充完冷媒使用一段時間，如果再次不製冷，就要檢查密封管是否出了問題。

三．空調緊縮機皮帶過松

當驅動汽車空調緊縮機的皮帶松馳，緊縮機任務時會打滑，惹起傳動服從降落，使緊縮機轉速降落，緊縮製冷劑的保送降落，從而招致汽車空調不製冷。皮帶時間長了可能會導致打滑和開裂，所以磨損嚴重要及時更換空調緊縮機皮帶。

四．空調濾清器

時間長了，空調濾芯上會積累大量雜物，引起堵塞，管道不暢通，就算你風速開到最大，傳到車內的風量就會縮水，製冷效果直線下滑。空調濾清器建議2萬公里更換一次。（相關：如何更換空調濾清器？）

五．壓縮機故障

壓縮機可以說是空調的心臟，壓縮機的工作原理是壓縮和傳輸製冷劑。一般壽命都在10年左右，壓縮機的結構比較復雜，如果壞了壓縮機一般無法維修，都是更換的。

總結：以上就是常見空調不製冷的原因，空調對於夏天的車內人員來說還是非常重要的。所以作為車主還是要有良好的開關空調的習慣，掌握基本的汽車空調知識才行。