① 海爾變頻空調製冷時低壓負壓怎麼回事
空調高壓管與低壓管都是負壓，這只有在准備加註製冷劑前進行系統抽真空時才有的現象。
原因：
1、若是空調系統內有製冷劑，在不開機時它的高壓管與低壓管的壓力是平衡的，而且都不會是負壓。
2、若是空調系統內有製冷劑，在開機時它的高壓管與低壓管的壓力會不同，低壓管可能會出現是負壓（製冷劑不足夠時），但高壓管不會是負壓。
3、若是空調系統內沒有製冷劑（放泄或漏完了），它的系統內的壓力會與外界大氣壓串通，這時在不開機時它的高壓管與低壓管的壓力是顯示為0，而不會是負壓。
4、若是空調系統內沒有製冷劑（放泄或漏完了），它的系統內的壓力會與外界大氣壓串通，這時在開機時低壓管會是負壓，但高壓管不會是負壓。
② 空調拉負壓什麼意思有哪些原因
空調在運轉時，當壓力低於表壓0，也就是低於絕對壓力0.1兆帕的時候就稱之為負壓。出現負壓的時候可能有如下問題：
製冷劑缺少，劑量不足。當壓縮機運轉的時候大部分製冷劑滯留在高壓部分，通過節流返回來了的不夠，造成負壓。
節流元件有問題。毛細管臟堵或者膨脹閥有問題，會導致節流後的流量不足，產生吸氣側負壓。
安裝或者使用過程中，高壓液管造成癟管，形成節流，使得系統里綜合節流流量過小，造成負壓。
安裝工藝或者沖注製冷劑導致系統內混入水分，造成節流元件的有效口徑結冰，使得流量減小或者沒有，造成負壓。
③ 空調運行狀態下低壓是負壓有幾種原因
系統堵。
系統製冷劑嚴重不足。
室外機高壓閥未打開。
連接管低壓管（粗管）折癟。
室內機蒸發器輸入輸出管改方向時用力過猛，死癟。
等等
④ 汽車空調低壓負壓怎麼回事
汽車空調出現低壓負壓的情況可能有以下八種原因：
1. 製冷劑不足：當空調正常運作時，如果高壓管上的玻璃孔（部分空調位於儲液乾燥器上方）持續有氣泡，表明製冷劑過少，需及時補充。
2. 管路堵塞：空調管路堵塞會導致低壓負壓，需要定期疏通管路。
3. 膨脹閥故障：膨脹閥發生故障或堵塞時，需進行維修或清理，確保其正常工作。
4. 過濾器堵塞：乾燥過濾器堵塞時，需進行清潔，保證空氣流通。
5. 管路泄漏：製冷劑泄露會導致低壓負壓，需對管路進行檢修。
6. 製冷系統水分：當製冷系統存在水分時，需拆解部件並用氮氣吹出水分。
7. 製冷劑污染：污染的製冷劑會影響循環效果，需及時更換。
8. 壓縮機過久運行：壓縮機長時間運行或變排量失靈時，需適時關閉並進行維修。
在維修過程中，首先檢查膨脹閥和製冷劑的情況，再排查其他部件。發現汽車空調低壓負壓時，應立即停用空調，待故障處理完畢、壓力平衡後再重新啟動。