製冷機組怎麼加冷凍液

A. 滿液式水冷螺桿機組從哪加註製冷劑

從低壓側系統管路上的檢修閥部位加註冷媒，且要在開機製冷模式的狀態下。
滿液式製冷機組工作原理上跟其它類型的製冷機組並沒有什麼差異，不同之處在於換熱器類型和工作原理。
所以製冷機組的檢修閥等關鍵閥件的設計是一樣的，加註冷媒方法也一樣。
如果低壓側系統管路上沒有檢修針閥，則就只能使用專用冷媒加註機。

B. 水地源熱泵機組如何加製冷劑

加製冷劑的方法都是一樣的。
在機組製冷或者制熱模式運行狀態下，從低壓管路上針閥處加註合適量的同種冷媒。
如果系統冷媒已經泄漏光，則應先檢漏、補漏、抽真空並加註少量冷媒後啟動機組運轉，繼續加註冷媒。

C. 製冷機組製冷劑加註方法，我有一台5p的製冷機組，請大家指教如何加註

新機的充注應在打壓不漏和抽空乾燥後進行，這時由於冷凝器內處於真空狀態，可以
直接往冷凝器充注製冷劑。把製冷劑鋼瓶連接到冷凝器的進氣閥或出液閥的修理口處，並用
製冷劑趕走連接管道內的空氣，打開製冷劑鋼瓶閥門並把鋼瓶倒置，打開冷凝器進氣閥或出
液閥，製冷劑液體即進入冷凝器中，根據冷凝器的貯液量加足製冷劑。鋼瓶中的存余製冷劑
可在壓縮機低壓閥修理口處靠壓縮機吸盡。
當運轉中發現製冷劑短缺時，例如壓縮機馬達冷卻不良，主冷和中冷膨脹閥視鏡出現
過液不足等現象，應補充製冷劑。補充製冷劑一般在壓縮機吸氣閥（或氣體管路過濾器入口
閥）的修理口處進行；擰下閥門保護帽，反時針轉動閥桿到底，擰下修理口保護帽，連接制
冷劑鋼瓶到修理口，並用製冷劑趕走連接管內空氣，打開製冷劑鋼瓶閥門，順時針轉動壓縮
機吸氣閥數圈，製冷劑即進入壓縮機；製冷劑鋼瓶一般直立放置，以免發生液擊現象；補充
製冷劑可在冷凍機運轉狀態下進行。由於壓縮機的抽吸作用，鋼瓶外壁會結霜，可用溫水加
熱，但切忌用明火加熱。操作完畢後要把壓縮機吸氣閥反時針轉動到底，並把修理口的保護
帽和吸氣閥的保護帽擰緊。
如果要更換製冷劑，則必須排放掉原有製冷劑，可能還需要更換冷凍機油；抽空系統
之後，按新機充注製冷劑的方法操作。

D. 怎樣給製冷壓縮機加冷凍油

關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

准備好冷凍油。用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

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給製冷壓縮機加冷凍油的注意事項：

1) 不同牌號的冷凍油切不可混用，尤其是礦物油和合成酯類油切不可混用。

2) 如果更換不同牌號的冷凍油，注意要將系統內殘存的原冷凍油排除掉。

3) 有些油品因有吸濕的特性，所以不要將冷凍油長期暴露在空氣中。安裝時盡 可能 縮短暴露的時間，並做好抽真空操作。

4) 如果系統發生過壓縮機電機燒毀故障，更換新機時要特別注意將系統殘存的酸性物質去除，並在調試運轉七十二小時後檢查冷凍油的酸度，建議更換冷凍油和乾燥過濾器，降低酸蝕的可能。此後運轉一個月左右再次檢測或更換一次冷凍油。

5) 如果系統曾發生過進水的事故，要特別注意將水分去除干凈，除更換冷凍油外，要特別注意檢測油品的酸度，並及時更換新油和乾燥過濾器。