1. 預緊力怎麼檢測
目前超聲波測量應力的方法正在汽車、風電、航空航天等各個行業變得越來越流行,主要原理[1]是通過測量超聲波在螺桿里的飛行時間(螺栓自由狀態下t0,緊固狀態下時間t1)差,來計算螺栓預緊力 。
2. 超聲波可以測量應力嗎謝謝
超聲波可以測量應力,我司有超聲波應力測量和應力處理設備。
3. 應力的測試方法 測應力的作用
解決應力的困擾,也講究「望聞問切」,首先明確應力的來源:焊接還是鑄造還是其他;再者應力帶來了什麼問題,變形還是開裂;工件在服役中所處的工況是怎樣的;工件的應力應該控制在什麼水平下才是合適的;最後,經過一定的措施之後,應力是否得到消減又要怎麼評價?這諸多問題,需要專業提供應力解決方案的企業來進行處理才能保證應力的分析及處理效果。華雲應力測試儀有無損及微損兩種應力檢測方式:無損檢測主要是SCM21應力檢測儀,它通過測定的磁導率來計算殘余應力的大小和方向,特別適合不允許做破壞性檢測的產品使用;微損檢測方式主要是指盲孔法應力檢測設備,是一種攜帶型、應力檢測精度高、效率高的儀器。
4. 無損檢測中超聲波檢測,氣孔、夾渣、裂紋、未熔合、未焊透等缺陷的波形具有什麼樣的特點怎麼才能分辨
1 單個氣孔波形:可以用直探頭檢驗,當圍繞最大波高略微移動探頭時,由於氣孔表面光滑,多呈現球形,所以波形通常為水平不變,波高不變。
2 單個夾雜:可以用直探頭檢驗,當圍繞最大波高略微移動探頭時,水平不變,波高稍稍變小。
3 裂紋:種類比較多,如單條,一般為厚度方向,直探頭檢查時當量很小很難看出。當用斜探頭
可以測出厚度方向的寬度,寬度有變化,波高變化明顯。圍繞缺陷旋轉斜探頭,裂紋延長方向
波高基本看不到。焊縫中與條形夾雜有些相似,條形夾雜用單直探頭波高還是比較明顯的。同
時斜探頭檢測時,條形夾雜寬度在厚度方向變化不大,長度方向末端波高變化比裂紋小。
如多條,比如炸開形狀的裂紋,常出現大缺陷的補焊處。缺陷用直探頭就能分辨,缺陷波高明
顯,占寬大,底波衰減厲害有時候無底波。和縮孔波形相似,但中心移動探頭波高高度變化比
縮孔大,一般縮孔位置為中間和熱結處,而多條裂紋則位置不固定,由於應力原因多不在工件
中間。
4 未融合:位置出現在母材與焊材的熔合線上,同時由於斜探頭角度的原因,熔合線兩側波高明顯不同。
5 未焊透:和焊接坡口有關,檢測時通過深度來判斷,此缺陷出現在坡口狹窄處,同時兩側波高相差不明顯。
以上淺見,不能絕對,僅供參考。探傷總有確定不準的時候,當無法確認種類,建議按嚴重的種類評定,寧枉勿縱。