22冷媒製冷運行壓力多少

⑴ 定頻空調r22製冷劑 製冷和制熱時壓力大概是多少

高壓不高於350Pa，低壓6-10Pa。用壓力表檢查汽車空調製冷系統故障，一般分壓縮機停止和運轉兩種狀態。

在壓縮機停止運轉10h以上後，壓縮機的高、低壓側應為同一數值，如果高、低表所顯示的數值不相等，說明系統內部有堵塞。

to=10℃-15℃=-5℃，根據to值查R22熱力性質表，查得對應Po絕=0.42Mpa，Po表壓=0.42--0.1=0.32Mpa。（即低壓表為3.2kg/c㎡）

註：制熱運行時，主要檢查系統高壓（冷凝壓力），一般低於1.6Mpa為缺液。

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空調壓力高的原因

1、空調製冷系統有微堵(毛細管處有油堵、臟堵、冰堵)，引起排氣壓力偏高。

2、空調製冷系統有空氣,引起排氣壓力偏高。

3、氟利昂注入過多，容易引起排氣壓力偏高。

4、蒸發器或散熱器臟了,引起排氣壓力偏高。

⑵ 家用空調的平衡壓力和運轉壓力分別是多少

在正常工作、製冷劑適量的情況下，平衡壓力在1-1.2MP，運行壓力製冷時低壓0.4-0.6MP，高壓1.8-2.4MP。制熱時相反。

環境溫度不同，所反映出來的壓力也不同，在這個范圍之間變化。空調運行時，低壓在04--0.6MPa之間、高壓在1.6--2.1MPa之間、停機時的靜壓力在1MPa左右；額定壓力是空調在標准工況下測得的壓力，空調的壓力隨溫度變化而不同。通常在停機時，其壓力在1MPa左右。

以使用R22冷媒的家用空調為例：在室外側環境溫度35度，室內干球溫度27度濕球溫度19度工況下，排氣壓力大概在18bar左右，吸氣壓力大概在4.9bar左右，表壓壓力。而對於風冷冷熱水型的空調，吸氣壓力還要低一些，大概在4.2bar左右；對於水冷型空調的排氣壓力要低一些，大概在14.5bar左右。

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空調在冬季制熱環境，和製冷工況相差太大，外環境溫度又低，所以平衡壓力和運轉壓力會有較大的變化。

以空調使用環境下限溫度 5℃作為研究分析的參考：為達到理想的蒸發吸熱效果，製冷設計空氣作為載冷物質時，蒸發標准溫差選取 10℃，所 以蒸發溫度應為-5℃，對應壓力為 0.32 MPa。 由於室外機環境為 5℃，其最佳蒸發溫度為-5℃，而外機盤管化霜一般在-6℃左右。

所以冬季越冷制熱效果越差，為了最大限度在低溫下吸收熱量，通過制熱輔助毛細管降低蒸發壓力， 從而降低蒸發溫度。因此，製冷狀態下的低壓不再是平衡壓力的一半了，而是偏小一點。 所以制熱平衡壓力大約為 0.7MPa。

⑶ 空調r22冷媒製冷正常壓力是多少

R32的製冷劑製冷低壓壓力約在0.8MPa，高壓壓力約在2.7~2.8MPa正常。運行壓力約在1.2-1.5Mpa，過低或過高的壓力，都是系統不正常的原因。所有類型的製冷劑在製冷系統管道中循環的過程里體現出來的所有壓力變化都跟外界環境溫度高低有直接關系。溫度越高壓力越大，溫度越低，壓力越低。不建議選用使用這種製冷劑的空調產品，因為R32這種製冷劑是易燃的。其他科普知識：1、需要了解的是，R32冷媒本身是微可燃的，因此從安全的角度來說，從系統設計的要求對於R32就會高一些，包括在技工安裝和系統使用等環節，無論是在中國還是在其他國家和地區，都在對安全標准進行嚴格的設定。安裝和維修時按手冊合理合規操作注意安全。2、對於製冷效果差和不定期故障(壓縮機能工作)，先確定靜態壓力是否在安全范圍內再按規定操作；對於R32產品，維修、排放冷媒1米內禁止有熱源；維修焊接確保有足夠的安全距離，採用品牌焊接工具、壓力容器必須有回火裝置，焊接做好充氮保護和規范操作；嚴禁系統堵塞情況下開機運行(閥門沒打開或沒接室內機運行)；嚴禁在閥門打開的情況下壓縮機空載運行；嚴禁在閥門未打開的情況下開機運行；嚴禁在真空狀態下開機運行。