㈠ 機床工作台有什麼用途
機床工作台用途:主要用於機床加工工作平面使用,上面有孔和T型槽,用來固定工件,和清理加工時產生的鐵屑。按JB/T7974-99標准製造,產品製成筋板式和箱體式,工作面採用刮研工藝,工作面上可加工V形、T型、U型槽和圓孔、長孔。
㈡ 數控車床的工作台和工作行程
額,說實話,從畢業到現在我一直在國企負責管理和維護數控設備
1.但是這個「車床工作台」,你指的是立式車床嗎?而且立車工作台也基本是圓形呀。
卧車上主要移動件就只有遛板、跟刀架和或者全功能斜車的自動刀塔,沒工作台(工件基本是卡爪---尾座這種夾緊方式)
2.如果是卧車,工作行程與加工范圍基本一致。比如CK6180,那麼車床加工最大回轉直徑為800mm,X有效進刀范圍至少為0-400mm(X軸只需超過工件最大回轉半徑即可,比如說X范圍:-50~450mm,這樣就可以保證設計加工范圍了。)
3.如果是立車,這個倒是有工作台,但是和卧車一樣,工作行程只要超過工作台的一半就可以了。當然,立車要復雜一些,因為有些立車不止一個工作頭,比如雙頭1米立車(工作台直徑1米),工作台范圍是:-500~500mm,由於是橫樑上有雙工作頭,那麼工作頭的工作行程一般要超過工作台直徑,也就是左邊、右邊各有一個工作頭,兩個工作頭在一根導軌上滑動,范圍可能為-600~600mm
4.至於你說的400*400,這種方工作台極少出現在車床上,倒是小型銑床、磨床、坐標鏜床上很常見。
對於以上機床,由於工件不做連續回轉(車床的工件是要一直轉圈的),所以工作行程必須大於工作台尺寸,400*400的,至少要450*450以上
5.至於大多少,比例是多少,這可就沒要求了,至少沒有國標,都是各個廠家自行掌握。一般簡易數控床子,形成會做的大一些,因為精度低,成本也低,行程做大點也貴不到那裡去;對於精密床子,行程就不會比工作台大太多,因為精度高,加工成本自然要高,而且還要安裝光柵尺(光柵尺也很貴啊,多一寸光柵多一寸錢呢)。至於大型床子,比如10米立車,12米龍門加工中心,15米曲軸銑什麼的,它們的最大行程往往比工作台要大不少,因為這類床子本身體積大,往往又要牽涉到自動更換刀盤、動力頭等等、經常要把床子主軸開到非工作區去進行自動更換部件,所以它們的實際形成都遠遠大於工作台范圍。而且還要考慮一個進刀空間,比如五面龍門,可以對工件的任意麵加工,如果要加工兩個對面深孔800mm的話,你就要給主軸留出來至少800*2*2=3200mm以上的形成,因為鑽孔需要800mm,但是鑽頭在進刀、退刀的時候,本身也需要額外的800mm長度。
還要注意一個問題,就是曲軸車床,這種床子的X軸行程往往也很大,比如60的曲軸車,理論上只需要300mm的X形成就夠了,但是實際上,因為曲軸的不對秤性,X的形成會做的很大,防止曲軸的連桿徑碰上車刀,(連桿頸就是發動機里,通過活塞桿與活塞連接的那部分,發動機轉動時,連桿頸會以很大的偏心回傳范圍旋轉)。因為有時候工廠里會用6140的曲軸車,來車主軸頸100的曲軸(主軸頸的回轉半徑比較小,而且不會出現偏心現象),但是如果X軸行程小的話,在走刀的時候,車刀可能會碰上連桿頸(100mm的主軸頸,連桿頸的回轉直徑達到500也很正常)的。
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