怎麼檢查空調有沒有製冷液

㈠ 怎麼簡單判斷空調是否缺少冷媒

判斷空調是否缺冷媒或氟利昂的方法：

1、空調在正常運轉的時候，觀察玻璃觀察口，沒有氣泡冒出，關掉空調段時間內有氣泡冒出，說明汽車空調不缺少製冷劑。當空調持續工作的時候，持續有氣泡冒出，說明製冷劑不足需要添加。

2、在空調正常工作時低壓管路如果不涼，很可能缺製冷劑。

3、空調在正常打開一段時間後吹到身體，可以很快達到設定溫度那就是正常。室外單元的壓縮機可以像冰箱一樣關閉一段時間，可以說是正常，但如果打開以後還不製冷就有問題。

4、用溫度計測量室內空氣入口的溫差，差異高於10°C，這是正常。溫差越大，格力空調的工作條件越好，約為15°C。

5、空調啟動十分鍾後，打開室內機面板，看到蒸發器(銅管的一部分用鋁板進行熱交換)均勻地覆蓋著冷凝水，如露水，當空氣濕度很高時，有很多，反之亦然。如果一半不可用，可能是由於缺乏氟化物，如局部結霜或結冰是不正常的。

6、觸摸，如果人手可以觸摸室外機，可以在啟動十分鍾後用手觸摸。室外機有兩個銅閥門，一個帶有厚銅管，另一個帶有薄銅管，手摸兩個閥門之間應該有溫差。較厚的應該低於精細的溫度，較冷的是正常的(當溫度高時冷凝水應該在那裡)。觸摸室外機的熱空氣不是一個熱門電話。如果不熱，則可能缺乏氟。

7、使用機器半年以上的用戶可以檢查室內機管接頭和室外機閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油，機器有泄漏，因為油是氟溶性的。油的泄漏必須泄漏氟，氟的泄漏必須漏油。

8、打開空調。添加氟化物時，空調可直接在冷卻模式下運行。因為在加熱狀態下不能進行添加氟的操作，所以當在冬天添加氟時，使用加熱和反轉閥線的方法來迫使空調進入冷卻狀態。

㈡ 判斷空調製冷劑不足的方法

在古代，古人在炎熱的夏季中，富人們是靠著冰塊，酸梅汁等等消暑食品度過炎夏的，而在現代，現代人是靠著空調、冰箱、風扇、雪糕這些東西度過夏季的。在現今，因工業化快速發展，工業排放熱量又大的時代中，地球只會越來越熱，在夏季，許多人是離不開空調的。有些朋友就懷疑自己家的空調是不是製冷劑不足，感覺空調製冷不給力啊，在炎熱的夏季很難受。下面，小兔教你如何判斷空調製冷劑不足的方法。學習了這些方法之後，就馬上實踐一下吧。

空調中製冷劑不足的常見的判斷方法有：

1.用手觸摸氣管閥門無明顯發乾的涼感。一旦缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。

2.液管閥門是否結霜。一旦缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。

3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。

4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。

5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。

6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。

7.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。

另外，如果液管閥門結霜，說明缺氟嚴重;只有氣管閥門結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低;兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象

8.制泠效果不好。

加氟方法

常溫常壓下，R410A是一種不含氯的氟代烷非共沸混合致冷劑，無色氣體,貯存在鋼瓶內。

結合R410a的特性，對某一款房間空調器系統進行了利用R410a替代HCFC22的應用實踐，進行了理論分析和系統匹配。實驗結果表明，在相同條件下，相對於HCFC22，換熱系數提高，流動阻力下降，通過系統優化匹配設計後，性能(COP)得到大幅提高，達到歐洲市場A級能效等級。

一般我們可能都是採用低壓加註和靜態加註。

1.空調開製冷然後從低壓處加泣，當加到0.35~0.55Mpa便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2Mpa。

2.在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9Mpa時為合適。

3.讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。

4.加註的正確方法，加註時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了。冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行，它對溫度的要求不是很高。

運行原理

空調在作製冷運行時，低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體，高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器(一般空調是風冷，即室外機的散熱銅管)在室外換熱器中放熱，變成中溫高壓的液體(熱量通過室外循環空氣帶走)，中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體，低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器(室內機銅管)吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體(室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫，達到使室內溫度下降的目的)，低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入，如此循環。

以上便是小兔為大家整理的空調製冷劑不足的判斷方法，相信大家都應該知道怎麼判別空調製冷劑不足了吧，經過這篇文章之後，如果各位讀者朋友們懷疑自己空調的製冷劑已經消耗完了，可以嘗試以上的方法去判別一下，然後再考慮換製冷劑還是其他。在夏季，特別是在城市，沒有空調兼職是要人命，因為城市人口密集，植物密度少，還有就是在熱島效應的影響下，在城市中，只會覺得非常熱，在外面走一步都會覺得整個人都要融化掉的感覺，所以空調是必不可少的。

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㈢ 怎麼判斷空調製冷劑有沒有泄漏

家用空調無論是分體機還是窗式機，其內部灌注的製冷劑是一種滲透性強，又極易泄漏的液體，而空調缺製冷劑往往是由於泄漏所引起的一種常見故障。當出現空調製冷效果差，或者根本不製冷時，製冷劑微泄漏可採用以下方法簡易判斷是否泄漏和缺少製冷劑。
1.打開空調室內機的機殼面板，並拆下空氣過濾網柵，然後觀察蒸發器的結霜面積大小，如果發現蒸發器表面只有小部分區域產沖悄生積霜，這說明空調內製冷劑已嚴重不敏判物足或已產生局部泄漏。這是因為當管路內循環的制劑不足時，其空調的製冷麵積也會大幅度地減少。
2.在製冷運行狀態下，用遙控器預設製冷溫度比室內溫度約低5℃左右，待空調壓縮機正常運行20分鍾左右後，查看室內機液壓銅管表面有無結霜現象，如果銅管表面出現白色的結霜物，則證明空調管路中製冷劑有泄漏故障。
3.待空調正常運行約半小時以後，將一支溫度計的感溫頭緊貼在空調冷風口處，待數分鍾後觀察溫度計顯示溫度是否比室溫低4～8℃，如果實際測量溫差少於上述溫差，甚至與當前室溫差不多，而這時空調壓縮機仍在運轉，則可以肯定該機內的製冷劑液已基本泄漏完。
4.當空凋正常運行時，用手掌處於排風口(或窗式空調的冷凝百葉窗外)應感到排風口排出熱空氣，如果排風口無明顯熱量排出，則說明製冷劑已泄漏。
5.空調內灌注的製冷劑和冷凍油，由於彼此間會產生一定的互溶性，所以當管路中的製冷劑液朝外產橋液生泄漏時，管路中銅管連接頭、鋼管喇叭口、室外機的氣液閥門、閥芯等處均會遺留油污，所以當檢查上述相關部位的某處發現油污遺跡時，則說明此處就是空調製冷劑的泄漏點。
CRR中冷溫馨提醒：現在造假手段很多令人防不勝防，為了維護您的製冷系統的安全性和可靠性，更為了您的生命安全，請遠離偽劣製冷劑，選擇正規製冷劑采購貿易公司廠家，切勿貪小便宜！

㈣ 怎麼判斷空調缺少製冷油

正常情況下，空調製冷時，室內機出風口的最低溫度應比進風口的溫度低12－14度左右。如果溫差太小，說明空調的製冷效果不佳，多是缺少製冷劑造成的，那麼怎樣判斷空調缺少製冷劑哪？方法如下：
一、通過自檢排除的方法
1、溫度設定是否適當。
2、過濾網孔是否被堵塞。
3、製冷時陽光是否直射到室內。
4、製冷時風速是否在弱的位置。
5、室內外機組的進出風口是否有雜物堵塞。
二、缺氟（製冷劑）常見現象
空調器壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統缺氟，會出現以下現象：
1、低壓管（粗管見圖）發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。
2、高壓管（細管見圖）結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。
4、室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。
5、排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。
6、室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。
7、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。
8、如果高壓管（細管閥門）結霜，說明缺氟嚴重；只有低壓管（粗管閥門）結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低；兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。