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挖掘機製冷劑異常是什麼

發布時間:2025-01-04 07:11:08

Ⅰ 久保田挖掘機空調不製冷怎麼辦

一、製冷劑過多造成製冷不足
製冷劑過多,一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的,因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多製冷量就大;反之,散熱量少則製冷量就小。
檢修方法:從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉後也無氣泡,那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多,空調系統正常運轉時,能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然,若確為製冷劑過多,可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
二、製冷劑過少造成製冷劑不足
造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少,則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降,製冷量也就下降了。

Ⅱ 挖掘機空調沒有冷風怎麼辦

挖掘機中空調沒有冷風可能是由以下幾個原因導致的:

Ⅲ 小松挖掘機空調器有哪些常見故障及排除方法

小松挖掘機空調器常見故障及排除方法:
(1)製冷不足或不製冷(這是空調器的主要故障)
1、冷媒不夠。如果空調器製冷系統中冷媒久未充填、管路滲漏、混入空氣等,均可造成系統中製冷劑不足,結果就會出現製冷不足的現象。在空調器工作時可通過儲液罐上的透明窗口觀察管路內的冷媒量是否充足,如果在窗口看到很大氣泡,則表示冷媒量不足;但冷媒量充填過度也會導致製冷不足,還會增加管路泄漏。此時,應先排除系統管路泄漏,再請專業人士填補冷媒。
2、壓縮機不運轉。冷媒在管路中不能循環,無法製冷(冷媒依賴壓縮機輸送製冷)。應檢修壓縮機相關線路、繼電器、調溫器及電磁離合器。壓縮機損壞後一般還伴有不正常的敲擊聲;如果壓縮機的閥片、軸承或密封墊等損壞,須及時檢修或更換。
3、冷凝器散熱不佳(這是工程機械空調器易發故障)。倘若冷凝器(一般位於發動機散熱器或液壓油散熱器的前方)被一些灰塵、污垢堵塞,會導致散熱不良,影響製冷效果。可用30~40N力的高壓氣體對冷凝器進行反復吹除;對於臟污嚴重的地方,可用鋼絲刷反復刷除,或用毛刷蘸濃度極低的弱鹽酸水刷洗(注意戴好手套,防止鹽酸水接觸到皮膚),在污垢清除後須及時用清水反復沖洗數遍,以防殘留弱鹽酸對其腐蝕。
4、冷媒管路堵塞。故障點多在儲液罐或膨脹閥上,應清洗管路並重抽真空灌冷媒或更換新品。
5、出風量太小。多為空氣濾網堵塞所致,拆下吹乾凈後即可安裝使用。如CAT320B型挖掘機空調器的空氣濾網在駕駛室後視窗口的下側,在灰塵多的地方作業時更須經常清除該處的灰塵。另外,蒸發器的鼓風機可能轉速不夠或根本不轉,表現為蒸發器大量結霜、出風量不足;此時應檢修鼓風機開關、變阻器,或更換鼓風機。
(2)雜訊
1、壓縮機產生的雜訊。當使用空調器時,在正常情況下,壓縮機在其電磁離合器接合或分離的瞬間會發出"咔"的一聲響,但在運轉中卻極安靜。如果運轉時有"隆、隆"的響聲,則說明壓縮機多因缺少冷凍機油已損壞;此時,大多數情況下只能更換新件了。
2、膠帶雜訊。通常是帶動壓縮機的膠帶其張緊度不足,當壓縮機工作帶負荷後,膠帶打滑而產生尖銳的嘶叫聲。可以調整或更換新帶,傳動帶松緊度的標准為,用拇指全力壓在傳動帶的中點,其撓度為10-15mm時最好。
3、風扇雜訊。若空調器鼓風機的電動機軸承磨損過甚或損壞,則風扇轉動時會隨著轉速的升高而發出很大的雜訊;此時,須換軸承。
(3)工程機械本身原因引起空調器系統有故障
1、發動機散熱器內冷卻水不足引起過熱,導致高壓側溫度升高、空調製冷效果下降。
2、發動機冷卻風扇膠帶過松引起打滑,導致水溫過高。
3、發動機散熱器或液壓油散熱器被污垢堵塞,通風不暢引起冷凝器冷卻不良。
4、發動機的節溫器損壞後,沒有及時更換新品,導致發動機在冬天裡工作水溫升不上來,引起制熱不夠;須及時裝復節溫器。

Ⅳ 如何解決挖掘機空調不製冷的原因

1、故障現象:壓縮機吸合,空調系統不製冷。

細節現象:壓縮機排出管表面溫度非常高(燙手)膨脹閥進出管子表溫沒有溫差,壓縮機吸合後高壓沒有變化,但低壓壓力很低。

其中原因:膨脹閥感溫頭磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨脹閥的閥孔關閉,無法實現製冷劑循環。

排除方法:更換膨脹閥,然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑,故障即可排出。

2、故障現象:壓縮機不吸合,空調系統不工作,系統沒有壓力。

其中原因:製冷劑全部泄漏了。

排除方法:找出泄漏點(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關沒有扭緊已松動、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機保險片損壞已失效)後進行更換已失效的零部件,然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑,故障即可排出。

3、故障現象:壓縮機不吸合,空調散兄系統不工作.

細節現象:系統內平衡壓力正常(0.5~0.7MPa)。

其中原因:空調系統保險片失效、空調繼電器失效,熱敏電阻線索接觸不良或斷裂、壓縮機連接線索接觸不良,冷凝器電子風扇連接線索接觸不良。

排除方法:對上述零部進行檢查,對失效零部件進行更換拆嫌,即可排出故障。

4、故障現象:空調系統運行正常,空調降溫效果不好。

細節現象:出風口風量不足,風機雜訊加大,蒸發器有結霜現象。

其中原因:空調箱通道中有臟物風阻加大,過濾網阻塞。

排除方法:拆卸下蒸發器芯體和過濾網進行清洗(每年進行一次),然後重新裝配,安裝完畢後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑,故障即可排出。

5、故障現象:空調運行正常,空調降溫效果不好,高壓壓力和低壓壓力均偏高。

其中原因:空調系統中的製冷劑加註量過多或壓縮機潤滑油加註過多。
排除方法:應重新回收製冷劑放出過多的壓縮機潤滑油,沖御襲然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑,故障即可排出。

Ⅳ 挖掘機空調為什麼製冷偷停,有時涼,有時不涼

你好,挖掘機工作在塵土多的環境里,空調冷凝器如果散熱不好,製冷劑壓力升高引起保護,就會出現壓縮機間斷工作,另外缺少製冷劑也會出現這個現象。

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