❶ 貨車自帶的壓縮機在不啟動發動機的情況下,怎麼實現駐車製冷的功能
駐車空調其實就是依靠電瓶工作的空調,它其實和傳統的車載空調不一樣,它停車時也可以依靠電瓶工作,而且無需依靠車輛的引擎動力,可以大大的節省燃料和環境的污染。一般來說駐車空調是比傳統車載空調省錢的,製冷效果更好,所以一般來說只要允許還是可以嘗試一下的吧。簡單來說,駐車空調是在停車等候及休息時依靠電瓶工作的空調,一般裝在卡車、房車、客車、裝載車等大型車上。安全性,家用空調改裝,元器件或管路易震裂,造成空調不製冷。駐車空調要經過路上測試,防震防裂,保障使用安全,不用原車發動機,也減少車輛零部件怠速損傷。
我個人覺得頂置式駐車空調還比較好,頂置式駐車空調的集成度比較高,冷凝器散熱條件也不錯,空調內的管路短,製冷效果和能耗都還不錯。最主要的是冷氣是從上往下吹,可以很好地滿足卡車駕駛室內部的降溫需求,還是很適合的。
❷ 兩年半一汽解放中型卡車冷藏車,六米八冷藏室,日本進口製冷機,賣二手車還能值多少錢公里數十五萬左右
兩年半一汽解放中型卡車冷藏車,六米八冷藏室,日本進口製冷機,公里數十五萬左右,賣二手車看想賣多少。
冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別:
獨立製冷機組:獨立與非獨立製冷機組是按照動力來源劃分的,獨立製冷機組是指製冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。
一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上),這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作,不受汽車發動機工作狀態的限制。
非獨立式製冷機組:就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組,此種機組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。
一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板,目的是適合於多種產品的運輸,或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。