機床進給跳閘什麼原因

❶ 數控機床系統運轉情況如何檢查

數控機床和系統之間連接情況的檢查：
①檢查電纜是否有破損，電纜拐彎處是否有破裂、損傷現象；
②電源線與信號線布置是否合理，電纜連接是否正確、可靠；
③機床電源進線是否可靠接地，接地線的規格是否符合要求；
④信號屏蔽線的接地是否正確，端子板上接線是否牢固、可靠，系統接地線是否連接可靠；
⑤繼電器、電磁鐵以及電動機等電磁部件是否裝有雜訊抑制器；
數控機床運轉情況檢查：
①在機床自動運轉過程中是否改變或調整過操作方式，是否插入了手動操作；
②機床側是否處於正常加工狀態，工作台、夾具等裝置是否處於正常工作位置；
③機床操作面板上的按鈕、開關位置是否正確，機床是否處於鎖住狀態?倍率開關是否設定為「0」；
④機床各操作面板上，數控系統上的「急停」按鈕是否處於急停狀態；
⑤電氣櫃內的熔斷器是否有熔斷，自動開關、斷路器是否有跳閘；
⑥機床操作面板上的方式選擇開關位置是否正確，進給保持按鈕是否被按下；

❷ 如何提高數控機床機械加工效率

數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。通常影響模具高速度、高質量加工的因素影響模具高速度、高質量加工的因素很多，但匯總起來主要有如下幾個方面：數學模型、數控機床、刀具與編程方法等，下面簡單介紹下提高速度和工件質量的方法：
一、高精度、高質量的產品數學模型是實施模具高速度、高質量加工的前提和必要條件。產品建模誤差主要來源於數據輸入的隨機誤差，曲線、曲面的逼近誤差，曲線、曲面光順處理公差以及構造麯面方法不當而產生的誤差，尤其是因曲面造型方法不當而產生的誤差對模具加工質量影響最大。
二、數控機床數控機床性能直接影響被加工零件的質量和效率。影響模具加工質量和效率的與機床有關的參數有：機床的定位精度和重復定位精度、主軸轉速和切削進給速度、機床的結構與剛性、溫度補償功能及控制系統的性能等。
三、刀具對模具高速度、高精度加工的影響僅次於數控機床。影響模具加工質量和效率的與加工刀具有關的參數有：刀具的幾何形狀與尺寸精度，刀具的動平衡性能刀具的變形與磨損等。
四、切削油的性能是影響刀具磨損和工件質量的關鍵因素，採用硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主要添加劑的專用切削油具有優異的極壓抗磨性能，能有效的降低刀具磨損的速度，提高工件的精度。
五、模具的數控加工流程及設定各工序的加工工藝參數是實施模具高速度、高精度加工的前提和保障，也是對模具加工質量和效率影響最大的能動因素。數控加工工藝內容包括：芫成零件數控加工的工序數，工序內容與加工順序，每道工序的刀具使用情況及加工工藝參數選擇等內容。
六、工件的找正、裝夾與實際加工也對模具的高速度、高精度加工產生很大的影響，如果找正有誤差，這個誤差就會直接反映到被加工零件上；如果工件的定位、裝夾不當，零件就會在加工過程中產生較大的變形、移位和振動，而影響被加工零件的加工精度。
以上就是數控車床提高加工效率和工件精度的方法，嚴格遵守車間加工操作規程可以減少事故的發生。

❸ 伺服電機系統常見故障及維修措施是什麼

檢測器件是數控機床伺服系統的重要組成部分，用以檢測各控制軸的位移和速度，在實際使用中，由於磨損和污染，經常會出現檢測器件故障，造成伺服電機系統無法驅動機床正常運行。
1、機械振盪（加/減速時）
引發此類故障的常見原因有：
①脈沖編碼器出現故障。此時應檢查速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良，更換編碼器；
②脈沖編碼器十字聯軸節可能損壞，導致軸轉速與檢測到的速度不同步，更換聯軸節；
③測速發電機出現故障。修復，更換測速機。維修實踐中，測速機電刷磨損、卡阻故障較多，此時應拆下測速機的電刷，用綱砂紙打磨幾下，同時清掃換向器的污垢，伺服電機再重新裝好。
2、機械運動異常快速（飛車）
此類故障，應在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時，還應檢查：①脈沖編碼器接線是否錯誤；②脈沖編碼器聯軸節是否損壞；③檢查測速發電機端子伺服電機是否接反和勵磁信號線是否接錯。
3、主軸不能定向移動或定向移動不到位
此類故障，應在檢查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調整的同時，還應檢查位置檢測器（編碼器）的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞（應注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形，以便故障時查對）。
4、坐標軸進給時振動
應檢查電機線圈、機械進給絲杠同電機的連接、伺服系統、脈沖編碼器、聯軸節、測速機。
5、出現NC錯誤報警
NC報警中因程序錯誤，操作錯誤引起的報警。如FANUC6ME系統的Nc出現090.091報警，原因可能是：①主電路故障和進給速度太低引起；②脈沖編碼器不良；③脈沖編碼器電源電壓太低（此時調整電源15V電壓，使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內）；④沒有輸人脈沖編碼器的一轉信號而不能正常執行參考點返回。
6、伺服系統報警
伺服系統故障時常出現如下的報警號，如FANUC6ME系統的416、426、436、446、456伺服報警；STEMENS880系統的1364伺服報警；STEEMENS8系統的114、104等伺服報警，此時應檢查：①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失，用示渡器測A、B相一轉信號，看其是否正常；②編碼器內部故障，造成信號無法正確接收，檢查其受到污染、太臟、變形等。
（1）西門子伺服電機維修之OH報警。OH為速度控制單元過熱報警，發生這個報警的可能原因有：
①印製電路板上S1設定不正確。
②伺服單元過熱。散熱片上熱動開關動作，在驅動器無硬體損壞或不良時，可通過改變切削條件或負載，排除報警。
③再生放電單元過熱。可能是Q1不良，當驅動器無硬體不良時，可通過改變加減速頻率，減輕負荷，排除報警。
④電源變壓器過熱。當變壓器及溫度檢測開關正常時，可通過改變切削條件，減輕負荷，排除報警，或更換變壓器。
⑤電櫃散熱器的過熱開關動作，原因是電櫃過熱。若在室溫下開關仍動作，則需要更換溫度檢測開關。
（2）西門子伺服電機維修之OFAL報警。數字伺服參數設定錯誤，這時需改變數字伺服的有關參數的設定。對於FANUC0系統，相關參數是8100，8101，8121，8122，8123以及8153~8157等；對於10/11/12/15系統，相關參數為1804，1806，1875，1876，1879，1891以及1865~1869等。
（3）西門子伺服電機維修之FBAL報警。FBAL是脈沖編碼器連接出錯報警，出現報警的原因通常有以下幾種：
①編碼器電纜連接不良或脈沖編碼器本身不良。
②外部位置檢測器信號出錯。
③速度控制單元的檢測迴路不良。
④電動機與機械間的間隙太大。
（4）伺服驅動器上的7段數碼管報警FANUCC系列、α/αi系列數字式交流伺服驅動器通常無狀態指示燈顯示，驅動器的報警是通過驅動器上的7段數碼管進行顯示的。根據7段數碼管的不同狀態顯示，可以指示驅動器報警的原因。

❹ 普通車床自動進給電源跳閘問題

上圖為CA6150車床主迴路原理圖，由於打自動進給時，一按快速，電源就會立馬跳閘，說明KM5接觸器一吸合就跳進線斷路器QF了，可能原因是快速進給電機M3接線短路、燒毀，M3電機到KM5接觸器間的接線短路或KM5接觸器故障造成短路、缺相等。

❺ 數控車床保養維護手冊

數控車床具有機、電、液集於一身的，技術密集和知識密集的特點，是一種自動化程度高、結構復雜且又昂貴的先進加工設備。為了充分發揮其效益，減少故障的發生，必須做好日常維護工作，下面是我精心為你們整理的數控車床保養維護手冊的相關內容，希望你們會喜歡!

數控車床保養維護手冊

數控機床主要的日常維護與保養工作的內容：

1、選擇合適的使用環境

數控車床的使用環境(如溫度、濕度、振動、電源電壓、頻率及干擾等)會影響機床的正常運轉，所以在安裝機床時應嚴格要求做到符合機床說明書規定的安裝條件和要求。在經濟條件許可的條件下，應將數控車床與普通機械加工設備隔離安裝，以便於維修與保養。

2、為數控車床配備數專業人員

這些人員應熟悉所用機床的機械部分、數控系統、強電設備、液壓、氣壓等部分及使用環境、加工條件等，並能按機床和系統使用說明書的要求正確使用數控車床。

3、長期不用數控車床的維護與保養

在數控車床閑置不用時，應經常經數控系統通電，在機床鎖住情況下，使其空運行。在空氣濕度較大的霉雨季節應該天天通電，利用電器元件本身發熱驅走數控櫃內的潮氣，以保證電子部件的性能穩定可靠。

4、數控系統中硬體控制部分的維護與保養

每年讓有經驗的維修電工檢查一次。檢測有關的參考電壓是否在規定范圍內，如電源模塊的各路輸出電壓、數控單元參考電壓等，若不正常並清除灰塵;檢查系統內各電器元件聯接是否松動;檢查各功能模塊使用風扇運轉是否正常並清除灰塵;檢查伺服放大器和主軸放大器使用的外接式再生放電單元的聯接是否可靠，清除灰塵;檢測各功能模塊使用的存儲器後備電池的電壓是否正常，

一般應根據廠家的要求定期更換。對於長期停用的機床，應每月開機運行4小時，這樣可以延長數控機床的使用壽命。

5、機床機械部分的維護與保養

操作者在每班加工結束後，應清掃干凈散落於拖板、導軌等處的切屑;在工作時注意檢查排屑器是否正常以免造成切屑堆積，損壞導軌精度，危及滾珠絲杠與導軌的壽命;在工作結束前，應將各伺服軸回歸原點後停機。

6、機床主軸電機的維護與保養

維修電工應每年檢查一次伺服電機和主軸電機。著重檢查其運行雜訊、溫升，若雜訊過大，應查明原因，是軸承等機械問題還是與其相配的放大器的參數設置問題，採取相應措施加以解決。對於直流電機，應對其電刷、換向器等進行檢查、調整、維修或更換，使其工作狀態良好。檢查電機端部的冷卻風扇運轉是否正常並清掃灰塵;檢查電機各聯接插頭是否松動。

7、機床進給伺服電機的維護與保養

對於數控車床的伺服電動機，要在10~12個月進行一次維護保養，加速或者減速變化頻繁的機床要在2個月進行一次維護保養。維護保養的主要內容有：用乾燥的壓縮空氣吹除電刷的粉塵，檢查電刷的磨損情況，如需更換，需選用規格相同的電刷，更換後要空載運行一定時間使其與換向器表面吻合;檢查清掃電樞整流子以防止短路;如裝有測速電機和脈沖編碼器時，也要進行檢查和清掃。數控車床中的直流伺服電機應每年至少檢查一次，一般應在數控系統斷電的情況下，並且電動機已完全冷卻的情況下進行檢查;取下橡膠刷帽，用螺釘旋具刀擰下刷蓋取出電刷;測量電刷長度，如FANUC直流伺服電動機的電刷由10mm磨損到小於5mm時，必須更換同一型號的電刷;仔細檢查電刷的弧形接觸面是否有深溝和裂痕，以及電刷彈簧上是否有無打火痕跡。如有上述現

象，則要考慮電動機的工作條件是否過分惡劣或電動機本身是否有問題。用不含金屬粉末及水分的壓縮空氣導入裝電刷的刷孔，吹凈粘在刷孔壁上的電刷粉末。如果難以吹凈，可用螺釘旋具尖輕輕清理，直至孔壁全部干凈為止，但要注意不要碰到換向器表面。得新裝上電刷，擰緊刷蓋。如果更換了新電刷，應使電動機空運行跑合一段時間，以使電刷表面和換向器表面相吻合。

8、機床測量反饋元件的維護與保養

檢測元件採用編碼器、光柵尺的較多，也有使用感應同下尺、磁尺、旋轉變壓器等。維修電工每周應檢查一次檢測元件聯接是否松動，是否被油液或灰塵污染。

9、機床電氣部分的維護與保養

具體檢查可按如下步驟進行：

①檢查三相電源的電壓值是否正常，有無偏相，如果輸入的電壓超出允許范圍則進行相應調整;

②檢查所有電氣聯接是否良好;

③檢查各類開關是否有效，可藉助於數控系統CRT顯示的自診斷畫面及可編程機床控制器(PMC)、輸入輸出模塊上的LED指示燈檢查確認，若不良應更換;

④檢查各繼電器、接觸器是否工作正常，觸點是否完好，可利用數控編程語言編輯一個功能試驗程序，通過運行該程序確認各元器件是否完好有效;

⑤檢驗熱繼電器、電弧抑制器等保護器件是否有效，等等。能上電氣保養應由車間電工實施，每年檢查調整一次。電氣控制櫃及操作面板顯示器的箱門應密封，不能用打開櫃門使用外部風扇冷卻的方式降溫。操作者應每月清掃一次電氣櫃防塵濾網，每天檢查一次電氣櫃冷卻風扇或空調運行是否正常。

10、機床液壓系統的維護與保養

各液壓閥、液壓缸及管子接頭是否有外漏;液壓泵或液壓馬達運轉時是否有異常雜訊等現象;液壓缸移動時工作是否正常平穩;液壓系統的各測壓點壓力是否在規定的范圍內，壓力是否穩定;油液的溫度是否在允許的范圍內;液壓系統工作時有無高頻振動;電氣控制或撞塊(凸輪)控制的換向閥工作是否靈敏可靠，油箱內油量是否在油標刻線范圍內;行位開關或限位擋塊的位置是否有變動;液壓系統手動或自動工作循環時是否有異常現象;定期對油箱內的油液進行取樣化驗，檢查油液質量，定期過濾或更換油液;定期檢查蓄能器的工作性能;定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能;定期檢查和旋緊重要部位的螺釘、螺母、接頭和法蘭螺釘;定期檢查更換密封元件;定期檢查清洗或更換液壓元件;定期檢查清洗或更換濾芯;定期檢查或清洗液壓油箱和管道。操作者每周應檢查液壓系統壓力有無變化，如有變化，應查明原因，並調整至機床製造廠要求的范圍內。操作者在使用過程中，應注意觀察刀具自動換刀系統、自動拖板移動系統工作是否正常;液壓油箱內油位是否在允許的范圍內，油溫是否正常，冷卻風扇是否正常運轉;每月應定期清掃液壓油冷卻器及冷卻風扇上的灰塵;每年應清洗液壓油過濾裝置;檢查液壓油的油質，如果失效變質應及時更換，所用油品應是機床製造廠要求品牌或已經難確認可代用的品牌;每年檢查調整一次主軸箱平衡缸的壓力，使其符合出廠要求。

11、機床氣動系統的維護與保養

保證供給潔凈的壓縮空氣，壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕;油液會使橡膠、塑料和密封材料變質;粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器可以清除壓縮空氣中的雜質，使用過濾器時應及時排除和清理積存的液體，否則，當積存液體接近擋水板時，氣流

仍可將積存物捲起。保證空氣中含有適量的潤滑油，大多數氣動執行元件和控制元件都有要求適度的潤滑。潤滑的方法一般採用油霧器進行噴霧潤滑，油霧器一般安裝在過濾器和減壓閥之後。油霧器的供油量一般不宜過多，通常每10m3的自由空氣供1mL的油量(即40到50滴油)檢查潤滑是否良好的一個方法是;找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三到四個循環後，白紙上只有很輕的斑點時，表明潤滑是良好的。保持氣動系統的密封性，漏氣不僅增加了能量的消耗，也會導致供氣壓力的下降，甚至造成氣動元件工作失常。嚴重的漏氣在氣動系統停止運行時，由漏氣引起的雜訊很容易發現;輕微的漏氣則利用儀表，或用塗抹肥皂水的辦法進行檢查。保證氣動元件中運動零件的靈敏性，從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01~0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120~220°C的高溫下，這些油粒會迅速氧化，氧化後油粒顏色變深，粘性增大，並逐步由液態固化成油泥。這種μm級以下的顆粒，一般過濾器無法濾除。當它們進入到換向閥後便附著在閥芯上，使閥的靈敏度逐步降低，甚至出現動作失靈。為了清除油泥，保證靈敏度，可氣動系統的過濾器之後，安裝油霧分離器，將油泥分離出。此外，定期清洗液壓閥也可以保證閥的靈敏度。保證氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度，調節工作壓力時，壓力表應當工作可靠，讀數准確。減壓閥與節流閥調節好後，必須緊固調壓閥蓋或鎖緊螺母，防止松動。操作者應每天檢查壓縮空氣的壓力是否正常;過濾器需要手動排水的，夏季應兩天排一次，冬季一周排一次;每月檢查潤滑器內的潤滑油是否用完，及時添加規定品牌的潤滑油。

12、機床潤滑部分的維護與保養

各潤滑部位必須按潤滑圖定期加油，注入的潤滑油必須清潔。潤滑處應每周定期加油一次，找出耗油量的規律，發現供油減少時應及時通知維修工檢修。

操作者應隨時注意CRT顯示器上的運動軸監控畫面，發現電流增大等異常現象時，及時通知維修工維修。維修工每年應進行一次潤滑油分配裝置的檢查，發現油路堵塞或漏油應及時疏通或修復。底座里的潤滑油必須加到油標的最高線，以保證潤滑工作的政黨進行。因此，必須經常檢查油位是否正確，潤滑油應5—6個月更換一次。由於新機床各部件的初磨損較大，所以，第一次和第二次換油的時間應提前到每月換一次，以便及時清除污物。廢油排出後，箱內應用煤油沖洗干凈，(包括床頭箱及底座內油箱)。同時清洗或更換濾油器。

13、可編程機床控制器(NC)的維護與保養

主要檢查NC的電源模塊的電壓輸出是否正常;輸入輸出模塊的接線是否松動;輸出模塊內各路熔斷器是否完好;後備電池的電壓是否正常，必要時進行更換。對NC輸入輸出點的檢查可利用CRT上的診斷畫面用置位復位的方式檢查，也可用運行功能試驗程序的方法檢查。

14、有些數控系統的參數存儲器是採用CMOS元件，其存儲內容在斷電時靠電池代電保持。一般應在一年內更換一次電池，並且一定要在數控系統通電的狀態下進行，否則會使存儲參數丟失，導致數控系統不能工作。

15、及時清掃。如空氣過濾氣的清掃，電氣櫃的清掃，印製線路板的清掃。

16、X，Z軸進給部分的軸承潤滑脂，應每年更換一次，更換時，一定要把軸承清洗干凈。

17、自動潤滑泵里的過濾器，每月清洗一次，各個刮屑板，應每月用煤油清洗一次，發現損壞時應及時更換。

數控車床常見問題及排除方法

1、 開機顯示屏不顯示怎麼辦?

2、 刀架不轉動怎麼辦?

3、 刀架轉不到位怎麼辦?

4、 伺服出現報警怎麼辦?

5、 系統出現報警怎麼辦?

6、 水泵吹水少怎麼辦?

7、 系統參數丟失怎麼辦?

8、 軸出現震動異響怎麼辦?

9、 主軸不轉怎麼辦?

10、 工作燈燒毀怎麼辦?

數控車床保養維護手冊

1 開機顯示屏不顯示怎麼辦?

開機上電後，發現顯示屏不亮時，首先應先打開電控櫃，查看各伺服驅動器的指

示燈是否有點亮。以此來判斷，是否是電源原因，並且是哪部分電源系統原因引起顯示屏不顯示的問題。

a) 如果各伺服驅動器的指示燈不亮，則要考慮機床的總進線電源是否正常,可用萬用

表以下列順序測量各節點的電壓是否正常，檢查每兩相之間的電壓是否正常，與

零線電壓是否正確。

總電源空開上端→總電源空開下端→電源進線接線端子→

→外部電源端→電源啟動按鈕

b) 如果各伺服驅動器的指示燈已點亮，則可以考慮電櫃內部電源問題。

① 首先檢查小型斷路器QF6(斷路器的編號可以在斷路器的正面標簽看到)是

否跳閘。

② 如果QF6正常，則查看系統後面的電源盒(需拆開控制櫃後蓋)是否有220V

輸入，並且，是否正常輸出24V直流電，5V直流電。

③ 如果確定在電源盒輸出有DC24V，DC5V。並且插頭與插口接觸良好，而顯示

屏仍然不良的話，可以判斷為顯示屏故障，請與生產廠家聯系。

2 電動刀架不轉動怎麼辦?

出現刀架不轉動的情況時，操作人員首先應該先確定操作的正確性，如果是在

手動狀態下，應將系統置於手動模式;如果是在執行程序過程中出現，應先檢查程序的正確性。

如果排除以上情況，問題依然存在，則存在下面的可能性，可逐一排查：

① 總進線電源的相序接反。整個機床的電器相序在出廠前已調試一致。當出現

相序不對的情況時，請改變總進線電源的相序，並且，只能改變總進線電源

的相序。並且，檢查進線電壓是否正常。

② 刀架斷路器跳閘。問題仍然存在時，打開機床後方的電控櫃，查看斷路器

QF2是否跳閘。把斷路器QF2開關推上。

③ 接觸器不動作。控制刀架的接觸器是KM7,KM8。KM7不動作則刀庫不正轉，

KM8不動作則刀庫不反轉。檢查接觸器是否正常，有無異味，機構有無粘

連。

接觸器線圈信號是否正確，控制接觸器線圈信號的繼電器是否故障

④ 系統原因。當按下“刀架轉動”按鍵時，觀察按鍵上指示燈是否有亮。診斷

畫面上，觀察診斷參數049第0位“TL+”，是否為1。並且，測量繼電器K

A5是否有動作。

正常情況下，當按下“刀架轉動”按鍵時，按鍵上指示燈應該有亮。同時診

斷畫面上，診斷參數049第0位“TL+”，應該為1。並且，測量繼電器KA

5是有動作。

⑤ 確定④的操作不正確時，可以判斷為刀架電機故障。

3 刀架轉不到位怎麼辦?

首先，維修人員應先確定，刀架電機動力線2M1，2M2，2M3是否為3相

380V，用萬用表分別測量接觸器KM7，KM8，3相電壓，線圈電壓是否正

常。繼電器KA5，KA6線圈電壓是否正常。

確定上述情況無異常，而問題仍然存在時。將系統切換到

診斷畫面，觀察診斷參數000號，第0，1，2，3位。其分別

對應1號刀，2號刀，3號刀，4號刀。當刀架分別轉過1，2，

3，4號刀位時，對應參數位應該有0變為1，再由1變為0。如

果最後刀架停在2號刀位上，則斷參數000號，第2位為1，其

他位為0。

由此可以判斷，刀架轉動時，刀架到位信號是否正確。當發現

診斷信號異常時，可以判斷，刀架信號故障。

架信號故障的排除，應先從電控櫃內開始檢查。維修人員

找到刀架信號線4根，為黃，橙，藍，白，四色。對應關系為：

1號刀 ─ 黃色

2號刀 ─ 橙色

3號刀 ─ 藍色

4號刀 ─ 白色

當轉到2號刀時，可以測量橙色線與0V之間的電壓應為0

V，而其他信號線與0V之間電壓應為15左右。

如果電控櫃端信號不正常，還需拆開刀架頂蓋，以判斷刀架信

號是在發訊端故障，還是在信號連線出現故障。如果發訊信號已不

正確，則可以判定為發訊端的霍爾元件已損壞，應當更換。

4 伺服出現報警怎麼辦?

當伺服出現報警時，系統會顯示提示信息，並且鎖死X軸，Z軸。操作人

員應打開電櫃，觀察伺服驅動器的報警信息，一般的，電櫃內，左邊的為X軸

伺服驅動器，右邊為Y軸伺服驅動器。操作人員應做好現象以及故障提示信息

的記錄。

當記錄好故障信息時，可以嘗試關閉電源，並重新開機，看故障是否可以

解除。如果不能，則應該查看《伺服說明書》，查詢報警原因，以及解決方案。

當《伺服說明書》提供的解決方法仍然不能排除問題，則可以考慮，為伺

服驅動器，或則電機，或則之間的信號線出現了不可修復的故障。必要時，應

當用替換法來排除確定故障所在。當故障確定後，可以咨詢生產廠家，是否需

要跟換。

5 系統出現報警怎麼辦?

系統顯示的報警，大多為操作原因引起。當出現此類報警時，首先應先檢

查，確認操作是否正確，並記錄下報警信息。

認真查看《系統用戶說明書》，查詢報警原因，以及解決方案。

當《系統用戶說明書》提供的解決方法仍然不能排除問題，則可以考慮，為系

統或則之間的信號線出現了不可修復的故障。必要時，應當用替換法來排除確

定故障所在。當故障確定後，可以咨詢生產廠家，是否需要跟換。

6 水泵吹水少怎麼辦? 一般情況下，冷卻水泵出水少，是因為電機相序錯誤造成。機床在出廠時，

整體電源相序已為一至，當水泵相序錯誤時，同時也會發生，刀架不能轉動，主軸正轉不對的問題。這時，應當調整總進線電源的相序，一般情況下，不需要調整單個電器的相序。

7 系統參數丟失怎麼辦?

當系統使用過久時，其內部電池耗盡;操作失誤，人為的刪減，改動參數;

返廠維修等情況時，都有可能造成系統參數的不完整，不正確。甚至導致系統不能正常使用。

出現這樣的情況時，可以根據《《系統用戶說明書》Ш 操作篇-12.3.2

電子盤》的操作，恢復系統參數。機床的出廠設置存放在N1，N3盤。N2盤為客戶自行使用。進行參數恢復操作時，維修人員可以使用N1，N3的參數恢復。

需要指出的是，在平常的使用中，非生產廠家不能改動N1，N3盤的數據。

在恢復參數的過程中，系統原本的參數及刀補，以及程序會被刪除，應該先

做好備份工作。

8 X,Z軸出現震動異響怎麼辦?

機床在出廠前，均已經過一定的磨合期，並調試到最合適狀態，一般情況下，

在加工過程中，X軸或Z軸不會出現震動及明顯的異響。

出現震動及異響的原因，是因為電機剛性與機床不匹配，可以通過調節電櫃中X軸伺服驅動器和Z軸伺服驅動器來消除震動。

驅動器參數在一般情況下，禁止更改，否則，會造成電機無法正常工作。當出

現震動的情況時，可以調節參數PA-5,PA-6,PA-7,PA-8,PA-9。建議先記錄下原參數，調節的時候，以10為一個單位上下調整，直到震動消除，具體的調試說明，請翻閱《伺服說明書》。

9 主軸不轉怎麼辦?

當操作人員發出主軸轉的指令時，主軸不轉。此時應該首先判斷，主軸電機是

否已轉動，如果主電機已經轉動，但是主軸不轉，是應為變速箱掛檔沒有掛到位置。這種情況，操作人員應當先停住主軸電機轉動，當電機停穩後，再重新掛檔。要注意，每一次掛檔，都應該准確到位，這樣變速箱內齒輪才能緊密契合，否則會使齒輪嚴重磨損，影響使用。

如果主軸電機也不轉，則可以考慮是電氣原因。一般的，機床對主軸的控制形

式有兩種：

① 普通電機，簡單的通過接觸器控制。

② 變頻電機，通過變頻器控制。

●如果機床為普通電機，出現主軸不轉的情況時，首先應檢查，操作人員的操

作是否正確。確定無誤後，維修人員可以打開電控櫃，找到空氣斷路器QF2，查看該斷路器是否跳閘。如果斷路器正常，在檢查繼電器KA1， 當系統正常發出正轉指令時，KA1應當吸合，並接通接觸器KM1的線圈，使KM1吸合，從而電機得電正轉。可以檢查繼電器KA1電壓是否正常，接觸器KM1電壓是否正常。由此可以判斷主軸電機不轉的原因。

●如果機床為變頻電機，則可以看到，電控櫃內，有控制主軸電機的變頻器。

變頻器的參數設置，信號輸入輸出，可以控制和影響主軸電機的轉速。具體的變頻器設置，應當認真參看隨機配有的《變頻器說明書》。

需要注意的是，變頻器的各個參數，在出廠前，已經設好，非專業人員，不要

改動。

10 工作燈燒怎麼辦?

在機床的使用過程中，由於各種原因，會導致工作燈燒，給予更換即可，請更換與原燈泡相同規格的燈泡，即50W，36V。

請注意，不要使用大於100W的燈泡，否側，有可能會造成電控櫃內的變壓器燒毀。

在平時的使用過程中，注意防切削液，防鐵屑飛濺入燈罩內，造成燈泡燒毀。