⑴ 汽車空調加什麼氟好
汽車空調加R134a或R410a環保氟最好。
汽車空調使用的製冷劑種類主要有R134a和R410a兩種，這些製冷劑都是環保型的製冷劑。具體選擇哪種製冷劑要根據汽車空調的型號和使用情況來決定。
R134a製冷劑是目前國際公認的環保製冷劑，廣泛應用於汽車空調製冷系統。它的熱穩定性、安全性以及在冷凍循環系統中的性能表現都很優異。相較於之前使用的非環保型製冷劑，如R12等，R134a能更好地保護大氣環境。同時，它具有良好的綜合性能，不會對汽車空調的密封材料造成腐蝕，維護起來相對簡單。
R410a製冷劑也是一種環保型製冷劑，在某些新型汽車空調中開始使用。它的特點是製冷效率高，能夠快速降低車內溫度，提供舒適的乘車環境。同時，R410a的穩定性也很好，對汽車空調的壓縮機和循環系統損傷較小。不過，使用R410a製冷劑時需要注意其充注和回收工藝，確保製冷系統的密封性和性能。
選擇哪種製冷劑還應參考汽車製造商的建議和汽車的具體狀況。如果不確定應該使用哪種製冷劑，建議車主咨詢專業的汽車維修人員，以確保汽車空調系統的正常運行和對環境的保護。同時，加註製冷劑時務必在專業維修站點進行，確保操作的安全性和正確性。
⑵ 貨車空調加什麼型號製冷劑
目前市面上常見的汽車空調製冷劑型號：R134a、R22、R404A、R407C包裝規格：300G，9.5KG，10kG等。
R134a製冷劑：
R134a 是目前國際公認的替代 R12 的主要製冷工質之一，常用於車用空調，商業和工業用製冷系統，以及作為發泡劑用於硬塑料保溫材料生產，也可以用來配置其他混合製冷劑，如 R404A和 R407C等。
主要用途：主要替代R12 用作製冷劑，大量用於汽車空調、冰箱製冷。
R407C製冷劑：
R407C製冷劑物化特性：常溫常壓下，R407C 是一種不含則敏氯的氟代烷非共沸混合製冷劑，無色氣體，貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP為0 ，因此R407C是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途：R407C 主要用於替代 R22，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，大量用於家用空調、中小型中央空調。
R404A製冷劑：
R404A製冷劑物化特性：R404A不得是一種不含氯的非共沸混合製冷劑，常溫常壓下為無色氣體，貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其ODP為0，因此R404A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途：R404A主要用於替代R22和R502，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，大量用於中低溫冷凍系統。
溫馨提醒：目並巧前進口的汽車空調裝置多是用134a製冷劑，而市面上134a製冷劑的價格又比R12高，因此有些人在車上安裝空調器補充致冷劑時為了省那幾個錢或貪圖方便，將134a空調系統改為灌充R12製冷劑，雖然一樣可以發出冷風，但將會損害壓縮機。
2002年後生產的汽車，空調系統是專為134a所設計，如果加入R12、R22等其他製冷劑，長期使用，輕則會產生泄漏，導致汽車空調製冷效果不好，嚴重的，會對整個汽車絕盯鍵空調系統造成不可挽回的損害。因此消費者在選擇汽車空調製冷劑的時候，一定要仔細辨別，Z好選擇大廠家，信得過的品牌。
⑶ 汽車空調一般採用什麼製冷劑
目前汽車空調正在使用的製冷劑有R-12R-134AR-407CR-404AR-22R-410A這幾種。以下是關於製冷劑的相關信息：1、R-12製冷劑已經淘汰禁用；2、R-134A製冷劑目前市場比較普遍使用；3、R-404A製冷劑主要使用在冷藏車製冷系統但是如果是一拖二機組（冷凍機加空調）就需要使用該製冷劑了；4、R-407C製冷劑目前是純電動冷暖客車空調首選近幾年在普遍使用；5、R-22製冷劑國內只有美國開利公司的大巴空調有使用目前市場存量不多；6、R-410A製冷劑是部分廠家為了人機組發揮更輕、更小、更節能在小批量試用。
⑷ 汽車空調用什麼型號製冷劑
汽車空調常用的製冷劑主要有三種：氟里昂-12、R134A和天然製冷劑。下面我們將詳細介紹這三種製冷劑的特點及應用：
1. 氟里昂-12（代號：R12）：這是一種在我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。由於其穩定的性能和適中的價格，得到了廣大用戶的認可。
2. R134A：這是一種目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。R134A不僅具有良好的製冷效果，而且對環境的破壞較小，符合當前的環保要求。
3. 天然製冷劑：隨著人們環保意識的提高，天然製冷劑逐漸受到人們的關注。由於傳統的製冷空調廣泛採用CFC與HCFC類物質，這些物質對臭氧層有破壞作用，使得製冷空調行業面臨嚴重的挑戰。而天然製冷劑則是一種環保的替代品，其製冷效果與傳統製冷劑相當，但對環境無害。
總的來說，選擇汽車空調的製冷劑時，需要考慮到製冷效果、環保要求以及價格等因素。在未來，隨著環保要求的不斷提高，我們相信天然製冷劑將會得到更廣泛的應用。
⑸ 汽車空調製冷劑有哪幾種如何選用
汽車空調製冷劑主要有R12和R134a兩種。以下是關於這兩種製冷劑的詳細介紹及選用建議：
R12製冷劑： 成分：屬於弗利昂系的製冷劑。 環保性：會嚴重破壞大氣臭氧層，引發環保問題，目前各國已陸續開始禁止使用。
R134a製冷劑： 優點：沸點低於R12，蒸發潛熱比R12大，傳熱性優於R12。使用R134a後，空調系統的輸入功率與製冷量同時增大，且空調裝置的體積比使用R12時小。 特點：管壓較高，溫度和負荷也相對較大。
選用建議： 環保考慮：由於R12對臭氧層有破壞作用，目前已被逐步淘汰，因此建議選擇R134a作為汽車空調的製冷劑。 性能需求：R134a在傳熱性、製冷量等方面表現優於R12，且體積更小，更適合現代汽車空調系統的需求。 兼容性：在選用製冷劑時，需確保所選製冷劑與汽車空調系統的兼容性，以避免對系統造成損害。因此，建議在專業技師的指導下進行選擇和更換。
綜上所述，推薦使用R134a作為汽車空調的製冷劑，以滿足環保、性能和兼容性的需求。
⑹ 汽車空調用什麼製冷劑
汽車空調使用的製冷劑就是R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。其中R-22和R-410A在市場中很少見到，目前使用最廣泛的就是R-134A。通常R-404A主要在純電動冷暖客車空調上使用，R-407C是在冷藏車空調上使用，R-12已經被禁止使用。
汽車空調製冷劑主要的作用就是，可以讓車輛內空氣溫度下降。通常製冷劑主要就是在車輛空調的製冷系統之中，利用循環的方式，對自身的狀態進行改變，從而達到製冷的效果。一般製冷劑在蒸發器之中，對熱量汽化進行吸收，然後在冷凝器中，把熱量傳遞給周邊的水或者空氣，達到冷凝的效果。
當車輛空調製冷劑出現不足的情況，就會導致製冷效果變差，甚至無法達到製冷的效果。由於空調製冷劑是屬於一種損耗品，因此要經常添加。不過添加製冷劑的時候需要注意，不能添加過量，否則對製冷效果也會帶來影響。
⑺ 空調用的製冷劑是什麼
在市面上，空調一般使用的是氟里昂製冷劑，其中氟里昂製冷劑有四種型號，分別是R12、R22、R502和R134a。下面我們來詳細介紹一下這些製冷劑的特點和用途。
首先，R12是空調製冷劑中使用較多的一種，主要用於冰箱和冷藏運輸車上。它的優點是熱力學性能較好，冷藏壓力較低，因此在製冷效果上有很好的表現。
其次，R22也是空調製冷劑中使用較多的一種，主要用於家用空調和冰箱。它具有很好的安全性能，因此在家庭中使用較為廣泛。
第三，R502製冷劑是R12和R22兩種製冷劑混合製成的，這種型號的製冷劑在冷藏櫃中使用較多。
最後，R134a是一種新型的製冷劑，但需要注意的是，它可能會對溫室效應產生影響。