Ⅰ 製冷劑排氣溫度什麼意思
計算方法：
排氣過熱度是壓縮機排氣管或冷凝器進口的溫度和實際冷凝壓力對應的飽和溫度之間的溫差。
所謂的過熱度：
工質目前的實際溫度比實際壓力所對應的飽和溫度高出幾度。
過熱度=壓縮機的吸氣溫度-製冷劑在蒸發器中的蒸發溫度，有一定的過熱度是為了保證進入壓縮機的是沒有液體的製冷劑，防止濕沖程
製冷劑是各種熱機中藉以完成能量轉化的敗此媒介物質，這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率，如製冷機中的雪種。
製冷劑在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。傳統常見的工作介質是部分鹵代烴，但由於會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。
製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑，如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在氣體壓縮式賀枯緩製冷機中，使用氣體製冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在製冷循環中始終為氣態；在吸收式製冷機中，使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質，如氨和水、溴化鋰（分子式：LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末，極易溶於水）和水等；蒸汽噴射式製冷機用禪模水作為製冷劑。製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。1960年以後，人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究，並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度，且可增加製冷量，減少功耗。 它的性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及運行管理，因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。
Ⅱ 什麼是製冷機過熱度
你好，過熱度就是吸氣溫度減去蒸發溫度，蒸發溫度是用過測量蒸發壓力對應出來的飽和溫度，吸氣溫度是由溫度感測器測量得到的溫度。
Ⅲ R22製冷劑過熱度設置多少
很遺憾的告訴你，前面一個回答的人是完全簡單復制我之前對其它問題的回答內容，這個人就是網路知道裡面的垃圾。
壓縮機合適的吸排氣過熱度根據工作工況條件不同而不同。
比如，對於使用渦旋壓縮機的空調製冷系統來說，只要能確保空調在任何工況條件下都有吸氣過熱度就沒有問題，相應的要具體到某個工況條件下的吸氣過熱度控制值的話，那就是經驗數值。
而壓縮機排氣過熱度一般控制15度以上。
Ⅳ 冷庫製冷排氣壓力正常運行是是多少
小型冷庫，包括活動式冷庫，容量一般為100噸以下。冷庫蒸發器採用排管式或冷風機組合式，由壓縮機組（水冷或風冷），節流膨脹閥等組成完整的製冷系統。壓縮機多數採用半封閉式，較大系統也有採用開啟式的，較小系統採用全封閉式的。製冷劑以R22為常見。
冷庫的製冷系統，一般最常見的操作故障為：製冷溫度下降緩慢、系統堵塞引起運行工況不正常或無法運行等。
冷庫製冷溫度下降緩慢，多為操作調整不當所致，其中膨脹閥的調節是最為關鍵的。膨脹閥的開啟度小，製冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，製冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據製冷劑的熱力性質，壓力越低，相對應的溫度就越低；壓力越高，相對應的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由於進入蒸發器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發速度減慢，單位容積（時間）製冷量下降，製冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發壓力和溫度也過高。進入蒸發器的流量和壓力都加大。