汽車舊製冷劑能賣多少錢

❶ 汽車空調製冷劑多少錢

汽車空調製冷劑也就是學名r134a這個屬於瓶裝的一瓶裝潢店賣十塊錢左右。

❷ 一般汽車加氟多少錢

100元以上200元以下。汽車空調加氟的價格，主要是由兩部分組成：

一部分就是工時費，也就是人工的費用，這個是比較的便宜的，大概是需要幾十塊錢；

第二部分就是氟的費用，也就是冷媒的費用，這個費用是按照加註量計算的。

考慮到人工費等其他因素，一般價格都在100元以上200元以下。建議不要去4S店，4S店收費太高，找個汽車裝璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一點的50元左右，空調壓縮機一般需要4瓶的量。不同地區消費不一樣，汽車空調加氟的價格也是不一樣的，f12的有20塊一罐的，也有30塊左右一罐的也有；134a的也有賣25元的，一般都是30—40塊。還有的會要到50元一罐，一般小車4罐左右。

建議原車的空調用134a。上200元以下。建議不要去4S店，4S店收費太高，找個汽車裝璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一點的50元左右，空調壓縮機一般需要4瓶的量。不同地區消費不一樣，汽車空調加氟的價格也是不一樣的，f12的有20塊一罐的，也有30塊左右一罐的也有；134a的也有賣25元的，一般都是30—40塊。還有的會要到50元一罐，一般小車4罐左右。建議原車的空調用134a。

❸ 汽車舊壓縮機能買多少錢

汽車更換後的壓縮機通常以每個50-80元的價格被收購。定排量壓縮機的排氣量會隨著發動機轉速的增加而成比例增加，它不能根據製冷需求自動調整功率輸出，且對發動機油耗的影響較大。其控制通常是通過檢測蒸發器出風口的溫度信號實現的，當溫度達到設定值時，壓縮機的電磁離合器會斷開，從而停止工作。而變排量壓縮機能夠根據設定的溫度自動調整功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化來控制壓縮機的壓縮比，以自動調節出風口的溫度。
每個循環都包括四個基本過程：
1. 壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處低溫低壓的製冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓的氣體並排出。
2. 散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體流入冷凝器，隨著壓力和溫度的降低，製冷劑氣體凝結成液體，並釋放大量熱量。
3. 節流過程：高溫高壓的製冷劑液體通過膨脹裝置後，體積增大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）形式流出膨脹裝置。
4. 吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，由於此時製冷劑的沸點遠低於蒸發器內的溫度，製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中，製冷劑吸收大量周圍熱量，低溫低壓的製冷劑蒸氣隨後再次進入壓縮機。
這些過程周而復始，以此達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。