1. 磨床高速主軸維修有哪些解決方法
磨床(grinder,grindingmachine)是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。
機械主軸常見故障的維修處理措施:
1、主軸發熱、旋轉精度下降問題
故障發生的現象:加工出來的工件孔精度偏低,圓柱度很差,主軸發熱很快,加工雜訊很大。
故障原因分析:經過對機床主軸長期觀察可以確定,機床主軸的定心錐孔在多次換刀過程中受到損傷,主要損傷原因是使用過程中換刀的拔、插到失誤,損傷了主軸定心孔的錐面,維修機械主軸認准機械,專業品質保障,仔細分析後發現主軸部件的故障原因有四點:
(1)主軸軸承的潤滑脂不合要求,混有粉塵雜質和水分,這些雜質主要來源於該加工中心用的沒有經過精餾和乾燥的壓縮空氣,在氣動清屑時,粉塵和水氣進入到主軸軸承的潤滑脂內,導致主軸軸承潤滑不好,產生大量熱河雜訊;
(2)主軸內用於定位刀具的錐形孔定位面上有損傷,導致主軸的錐面和刀柄的錐面不能完美配合,加工的孔出現微量偏心;
(3)主軸的前軸承預緊力下降,導致軸承的游隙變大;
(4)主軸內部的自動夾緊裝置的彈簧疲勞失效,刀具不能完整拉緊,偏離了原本位置。
針對以上原因,故障處理措施:
(1)更換主軸的前端軸承,使用合格的潤滑脂,並調整軸承游隙;
(2)將主軸內錐形孔定位面研磨合格,用塗色法檢測保證與刀柄的接觸面不低於90%;
(3)更換夾緊裝置的彈簧,調整軸承的預緊力。
除此之外,在操作過程中要經常檢查主軸的軸孔、刀柄的清潔和配合狀況,要增加空氣精濾和乾燥裝置,要合理安排加工工藝,不可使機器超負荷工作。
2、加工中心的主軸部件的拉桿鋼球損壞問題
故障發生的現象:主軸內刀具自動夾緊機構的拉桿鋼球經常損壞,刀具的刀柄尾部錐面也經常損壞。
故障原因分析:經研究發現,主軸松刀動作與機械手拔刀動作不協調,具體原因是限位開關安裝在增壓氣缸的尾部,在氣缸的活塞動作到位時,增壓缸的活塞不能及時到位,導致在夾緊結構的機械手還未完全松開時就進行了暴力拔刀,嚴重損壞了拉桿鋼球和拉緊螺釘。
故障處理措施:對油缸和氣缸進行清洗,更換密封環,調整壓強,使兩者動作協調一致,同時定期對氣液增壓缸進行檢查,及時消除安全隱患。
3、主軸部件的定位鍵損壞問題
故障發生的現象:換刀聲音較大,主軸前端撥動刀柄旋轉的定位鍵發生局部變形。
故障原因分析:經過研究發現,換刀過程中的巨大聲響發生在機械手插刀階段,原因是主軸准停位置有誤差問題以及主軸換刀的參考點發生漂移問題。加工中心通常採用霍爾元件進行定向檢測,霍爾元件的固定螺釘在長時間使用後出現了松動,導致機械手插刀時刀柄的鍵槽沒有對准主軸上的定位鍵,故而會撞壞定位鍵;機械主軸維修認准,而主軸換刀的參考點發生漂移可能是CNC系統的電路板發生接觸不良、電氣參數變化、接近開關固定松動等,參考點漂移導致刀柄插入到主軸錐孔時,錐面直接撞擊定心錐孔,產生異響。
故障處理措施:調整霍爾元件的安裝位置,並加防松膠緊固,同時調整換刀參考點,更換主軸前端的定位鍵。除此之外,在加工中心使用過程中要定期檢查主軸准停位置和主軸換刀參考點的位置變化,發生異常現象要及時檢查。
機械主軸的保養:
降低軸承的工作溫度,經常採用的辦法是潤滑油。潤滑方式有,油氣潤滑方式、油液循環潤滑兩種。在使用這兩種方式時要注意以下幾點:
1、在採用油液循環潤滑時,要保證主軸恆溫油箱的油量足夠充分。
2、油氣潤滑方式剛好和油液循環潤滑相反,它只要填充軸承空間容量的百分之十時即可。
循環式潤滑的優點是,在滿足潤滑的情況下,能夠減少摩擦發熱,而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。
對於主軸的潤滑同樣有兩種放式:油霧潤滑方式和噴注潤滑方式。主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發熱,有效控制熱源為主。
主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進入主軸部件,還要防止潤滑油的泄漏。主軸部件的密封有接觸式和非接觸式密封。對於採用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封,要注意檢查其老化和破損;對於非接觸式密封,為了防止泄漏,重要的是保證回油能夠盡快排掉,要保證回油孔的通暢。良好的潤滑效果,可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命;為此,在操作使用中要注意到:低速時,採用油脂、油液循環潤滑;高速時採用油霧、油氣潤滑方式。但是,在採用油脂潤滑時,主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10%,切忌隨意填滿,因為油脂過多,會加劇主軸發熱。對於油液循環潤滑,在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恆溫油箱,看油量是否充足,如果油量不夠,則應及時添加潤滑油;同時要注意檢查潤滑油溫度范圍是否合適。
機械主軸的特點就是三高一低(即:高速度、高精度、高效率、低噪音)。
1、高速度:機械主軸CNC雕銑機選用精密及高速的配對軸承,彈性/剛性預緊結構,可以達到較高的轉速,可以讓刀具達到最佳的切削效果。
2、高速度:7:24錐孔針對安裝甚而的徑向跳動可以確保小於0.005mm。因為高精度的加上高精度的零件製造就可以確保了。
3、高效率:可以利用連續微高來改變速度,使得在加工過程中可以隨時控制切削速度,這樣就可以達到高加工效率。
4、低噪音:平衡測試表明:凡是達到了G1/G0.4(ISO1940-1等級的,主軸在高速運轉時,具有噪音小的特點。
機械主軸的發展形勢:
10世紀30年代以前,大多數機床的主軸採用單油楔的滑動軸承。隨著滾動軸承製造技術的提高,後來出現了多種主軸用的高精度、高剛度滾動軸承。這種軸承供應方便,價格較低,摩擦系數小,潤滑方便,並能適應轉速和載荷變動幅度較大的工作條件,因而得到廣泛的應用。但是滑動軸承具有工作平穩和抗振性好的優點,特別是各種多油楔的動壓軸承,在一些精加工機床如磨床上用得很多。50年代以後出現的液體靜壓軸承,精度高,剛度高,摩擦系數小,又有良好的抗振性和平穩性,但需要一套復雜的供油設備,所以只用在高精度機床和重型機床上。氣體軸承高速性能好,但由於承載能力小,而且供氣設備也復雜,主要用於高速內圓磨床和少數超精密加工機床上。70年代初出現的電磁軸承,兼有高速性能好和承載能力較大的優點,並能在切削過程中通過調整磁場使主軸作微量位移,以提高加工的尺寸精度,但成本較高,可用於超精密加工機床。
2. 內圓磨床的結構
內圓磨床分為普通內圓磨床和萬能內圓磨床。其中萬能內圓磨床是應用最廣泛的磨床。在內圓磨床上可磨削各種軸類和套筒類工件的內圓柱面、內圓錐面以及台階軸端面等。
磨床的主要部件為床身 。床身是磨床的基礎支承件、在它的上面裝有砂輪架、工作台、頭架、尾座及橫向滑鞍等部件。使這些部件在工作時保持准確的相對位置。床身內部用作液壓油的油池。頭架用於安裝及夾持工件並帶動工件旋轉,頭架在水平面內可逆時針方向轉 90°。內圓磨具用於支承磨內孔的砂輪主軸。內圓磨具主軸由單獨的電動機驅動。砂輪架用於支承並傳動高速旋轉的砂輪主軸。砂輪架裝在滑鞍上,當需磨削短圓錐面時,砂輪架可以在水平面內調整至一定角度位置±30°。尾座和頭架的頂尖一起支承工件。滑鞍及橫向進給機構轉動橫向進給手輪。可以使橫向進給機構帶動滑鞍及其上的砂輪架作橫向進給運動。 工作台由上下兩層組成。上工作台可繞下工作台的水平面內回轉一個角度(±10°)?用以磨削錐度不大的長圓錐面,上工作台的上面裝有頭架和尾座。它們可隨著工作台一起,沿床身導軌作縱嚮往復運動。 機床的用途 :普通精度級萬能內圓磨床,整機精度為IT6、IT7級。加工表面的表面粗糙度值Ra可控制在1.25和0.08μm范圍內。萬能內圓磨床可用於內內圓柱表面、內圓錐表面的精加工,雖然生產率較低,但由於萬能內圓磨床通用性較好,被廣泛用於單件小批生產車間、工具車間和機修車間。
3. 平面磨床有哪些分類
平面磨床有哪些分類
磨削工件平面或成型表面的一類磨床。主要類型有卧軸矩台、卧軸圓台、立軸矩台、立軸圓台和各種專用平面磨床。下面,我為大家分享平面磨床的分類,快來看看吧!
卧軸圓台平面磨床
適用於磨削圓形薄片工件,並可利用工作台傾斜磨出厚薄不等的環形工件。
立軸矩台平面磨床
由於砂輪直徑大於工作台寬度,磨削麵積較大,適用於高效磨削。
雙端面磨床
利用兩個磨頭的砂輪端面同時磨削工件的兩個平行平面,有卧軸和立軸兩種型式。工件由直線式或旋轉式等送料裝置引導通過砂輪。
這種磨床效率很高,適用於大批量生產軸承環和活塞環等零件。此外,還有專用於磨削機床導軌面的導軌磨床、磨削透平葉片型面的專用磨床等。
卧軸矩台平面磨床
工件由矩形電磁工作台吸住或夾持在工作台上,並作縱嚮往復運動。砂輪架可沿滑座的燕尾導軌(見機床導軌)作橫向間歇進給運動(見機床),滑座可沿立柱的導軌作垂直間歇進給運動,用砂輪周邊磨削工件,磨削精度較高。
立軸圓台平面磨床
豎直安置的.砂輪主軸以砂輪端面磨削工件,砂輪架可沿立柱的導軌作間歇的垂直進給運動。工件裝在旋轉的圓工作台上可連續磨削,生產效率較高。為了便於裝卸工件,圓工作台還能沿床身導軌縱向移動。
;4. 砂輪電主軸的使用與保養都有哪些措施要求
砂輪電主軸主要供內圓及軸承內圓磨床作磨削內孔或內溝使用。砂輪電主軸的實質是高速、高精度、高剛度、低振動、低噪音、低溫升、大功率的三相變流非同步電動機。正確、科學地認識和使用砂輪電主軸,對磨削質量、效率和使用壽命是至關重要的。
一、使用
1、必須對所選用的電主軸及配件有一個基本的了解
1)電主軸的額定參數為功率(KW)、電壓(V)、電流(A)、轉速(r/min)、頻率(HZ)。
2)磨削用電主軸一般為卧式使用。
3)要弄清電主軸的潤滑方式,如是油霧潤滑的必須將經清洗干凈的油霧管道及接頭將電主軸與油霧器正確連接。
4)電主軸的旋轉方向從裝砂輪的一端去看,主軸為逆時針旋轉。
5)電主軸一般採用水冷,使用機床隨身自帶的單獨水箱。與機床的工件冷卻水箱合用也可。但盡量不用柴油等油類作冷卻液。冷卻水的流量約3-7L/min,冷卻液要干凈以防水道堵塞。當電主軸的冷卻水管一上、一下時,應保證下面進水、上面出水,以便保證充分冷卻。對於大功率電主軸有條件的應採用恆溫冷凍水箱,確保電主軸的正確工作。
6)電主軸安裝在夾持座內,前蓋處有向下箭頭要保證向下,夾持緊度要適中,過松會影響系統剛性,影響磨削質量。但也不能過緊。因電主軸套筒變形是微小的,但對電主軸中精密軸承的正常運轉的影響是不可忽視的。軸承滾道變形,運行時剛度不對稱,摩擦損耗加劇,溫升升高,既磨不好工件,軸承也會過早的損壞。
2、開車前的檢查
1)油霧器應作精心調節,壓力和滴油數要符合規范要求,開車前應先通油霧數分鍾,長期不用的電主軸更應通霧十分鍾以上,到油霧出口處有油濺出。
2)通水。檢查有無漏水,尤其是管接頭處,管接頭漏水有兩處必須注意,一是水管與接頭連接處滲漏,如有則要扎牢除漏,否則水會蔓延至電氣插座處引起插座漏電或短路、擊穿、燒壞。二是管接頭與套筒後蓋的連接,按設計要求,此處有「O」圈密封,但有時可能未擰緊而有水滲漏,時間長了會進入套筒內部影響定子絕緣。
3、電源接線連接。電源插頭的1#是接地線,2#、3#、4#接電源相線。切忌不能取消電源插頭、插座直接用電線連接,以便造成電源連線不可靠和潮氣容易進入電主軸內部而引起定子線圈絕緣不良。
4、用手旋轉主軸。檢查是否靈活如不靈活有死點要查出原因並排除。用「一開既關」既點動方式檢查電主軸的旋向。若旋向不對改變電源線的相序即可。
5、安裝接長軸。檢查接長軸裝砂輪處外圓的跳動應≤0.015,否則應修磨主軸端面達到接長軸跳動要求。對於高速磨削,在更換新砂輪時,由於砂輪未經修正,偏重較大,最好能先行低速修正。待基本修正後,再在額定轉速下修正。
6、試開車。新的機床或換新的電主軸後需進行試運轉。試運轉為一小時左右為宜。主要檢查前端近軸承處的發熱情況。如有過熱必須及時關車。同時要檢查振動,在無測振儀時可用螺絲刀或螺釘憑經驗來檢查振動,用不裝接長軸時和裝了接長軸砂輪後,進行振動比較,來判斷接長軸的好壞。
7、開車及關車。開車順序:通霧→通水→通電;關車順序:斷電→斷水→斷霧。
二、保養
電主軸的保養十分重要,正確的保養,可以使電主軸長期保持高精度,低振動地平穩運轉,延長軸承使用壽命。
1、工作中的保養
1)嚴格執行開、關車順序,並且供水,供霧要延長時間保證冷卻和潤滑的效果。
2)電主軸是精密部件,主軸及端蓋,套筒不得碰撞和沖擊。
3)要經常檢查油霧供應情況是否正常,及有無漏水現象。壓縮空氣保護開關和冷卻水壓力保護開關是否工作可靠。所使用的壓縮空氣要經過濾器過濾,所用冷卻水要干凈,防止堵塞。
4)軸承過早的損壞往往是由於水或磨灰,金屬微粒等外來物進入軸承所致,所以防護工作十分重要。
5)一般來說,油脂潤滑的電主軸工作過程中不必加脂,但操作者要密切注意運轉情況,如有干摩擦或發生嚴重,振動加劇則要及時關車檢查。油脂選用7007航空潤滑脂。
6)要盡量避免突然剎車,工件尺寸過大或軸承卡死造成突然剎車,轉子由每分鍾數萬轉的高速突然降至零。減速力之大,足以使主軸受損變形,喪失精度。
7)對暫時不使用的電主軸,需要壓縮空氣將水腔內水吹凈,套筒及軸件要上防護油,油霧接頭及水管接頭應用保護套保護,並置於干凈、乾燥的地方。電主軸重新啟用應檢查其絕緣性,應不低於幾個兆歐。
2、電主軸的電氣原理。電主軸可調速使用,但一般只能作向下調速,保證電壓與頻率之比為常數。調速才可正常運行。