A. 冷庫桶泵供液工作原理及優缺點
半滿液氟製冷技術的應用
目前為提高冷庫內蒸發器的效率，一般採用氟泵滿液循環和無泵壓力供液技術，但它們致命的缺點在行業中亦是人盡皆知。
首先，它們龐大的製冷劑充注量是最要命的。按照規律一般在5年內製冷劑會因各種原因漏干最少一次，一年的保修期內至少會有20%的製冷劑泄漏。其次，滿液循環無法清除系統內的污物，使之永久存在系統內部，隨時可能會造成故障。再者，桶泵供液的泵體電耗不可小覷，而壓力供液在貨物大批量集中入庫時更顯得力不從心。
相反，由我司開發的半滿液式供液技術克服了以上各種弊病，優點多多。它利用常規製冷方式，保證了每個製冷迴路都有充足盈餘的製冷劑流過，確保各個迴路的供液，達到桶泵供液的目的。同時，持續沖刷系統管道，使粉塵異物不斷積聚在濾清器內，最後達到一塵不染的效果。由於採用非滿液供液，系統內氟的充注量與常規循環差不多，稍有製冷劑減少就會很容易的發現。
B. 我的冷庫，現在用的是氨，打算改氟利昂，需要都換什麼
方案一：庫體保溫保留，氨系統全部換成氟系統；
方案二：採用桶泵供液， 庫體保溫保留，庫內蒸發器保留，其他的全部更換新的；
方案三：採用載冷劑方式， 庫體保溫保留，庫內蒸發器保留，其他的全部更換新的；
一般就這三種改造方案
C. 熱氟沖霜為什麼會負壓停機
如果是熱氟沖霜就會產生負壓，造成停機，下面就會具體介紹一下產生的原因。以及它的工作原理。冷風機因其可以強制送風、提高換熱效率；帶有接水盤、化霜方便、可以適應各種工況環境；造價相對便宜、初投資低；成為製冷系統應用最普遍的蒸發器。盡管根據不同的應用工況，冷風機的片距做了相應的調整，但是因為強制送風，加大了傳熱溫差，所以中、低溫製冷系統的冷風機表面結霜很快。在大、中型冷庫項目中，多使用並聯機組做為冷源。並聯製冷系統，在冷風機的供液電磁閥停掉以後，因為其他冷風機還在工作，壓縮機需要繼續運行。已經停止工作的冷風機內殘留的製冷劑就會繼續蒸發，這又進一步加劇了冷風機表面的結霜。
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銅的熱導率是397W/（㎡?℃）,鋁的熱導率為210W/（㎡?℃），而霜的熱導率僅為0.116～0.139W/（㎡?℃）。而且，霜層會使流道變窄,風量減少,最終會完全堵塞蒸發器,嚴重阻礙空氣流動。霜層過厚使製冷裝置的工作條件惡化,冷間降溫困難,壓縮機製冷量降低,其耗電量增加。因此，冷庫中的冷風機大約在累積運行5~8小時後，需要進行一次除霜。
現在常用的冷風機除霜方法大致有以下幾種：
（1） 電熱融霜：電熱融霜是利用冷風機內排布的電加熱管對翅片加熱使霜層融化。這種方法系統簡單，操作也更方便，但是冷風機每平方換熱面積約配到 40~100W 的電加熱管，耗電量太大，對庫溫的波動影響也很大，不節能；融霜電加熱管功率很大，加熱管的質量不好或者使用時間久了，容易燒壞甚至引起火災，電熱融霜存在嚴重的安全隱患。
（2） 水融霜：水沖霜是利用水泵或噴水裝置向蒸發器外表面噴水，使霜層被水的熱量融化並沖掉的方法。水沖霜操作簡單、時間短，是非常有效的除霜方法。在溫度很低的冷庫內，經過反復的沖霜，水溫太低，會影響沖霜的效果；如果在設定的時間內沒有把霜沖干凈，在冷風機正常工作後，霜層可能會變成冰層，使下次沖霜更加困難。
（3） 熱工質融霜：熱工質融霜是利用壓縮機排出的具有較高溫度的過熱製冷劑蒸氣，經過油分離器後，進入蒸發器中，將蒸發器暫時當成?冷凝器?，利用熱工質冷凝時所放出的熱量，將蒸發器表面的霜層融化。同時蒸發器內原來積存的製冷劑和潤滑油，藉助熱工質加壓或者重力排入融霜排液桶或低壓循環桶。熱氣除霜時，冷凝器的負荷減小，冷凝器的運行也可節省部分電能。
由此可見，熱工質除霜是冷風機除霜最經濟的一種方式。目前，桶泵供液系統因為增加很多附屬設備，且附屬設備增大，使投資成本增加，還只是在大型系統上應用。占市場多數的中、小冷庫，利用氟利昂容易實現自動化控制的優勢，採用直接膨脹供液加排液桶進行熱氟除霜的很有推廣價值。
D. 氟利昂桶泵機組回油問題
常規做法在循環桶液位波動曲線中間上下設置兩到三個取油口引到加熱器分離，然後通過手閥或電磁閥加壓會壓縮機或映射回壓縮機！熱氣融霜從冷凝器入口引高壓熱氣管自動或手動送至需要化霜的蒸發器中，同時控制蒸發器中的壓力，一般蒸發器內壓力控制在3公斤左右，高於3公斤恆壓閥打開通過化霜回液管直接到循環桶，化霜時一般都是分組化霜，輪流化霜，如果還有什麼不清楚的可以聯系成都科思特製冷有限公司工程師，他們公司比較有這方面的研究經驗！