空調自動控制裝置

㈠ 汽車全自動空調的工作原理

自動控制系統原理是根據各感測器檢測到車內的溫度、蒸發器溫度、發動機冷卻液溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號，控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機離合器、鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態，實現自動控制車內溫度。

汽車空調自動溫度控制ATC，俗稱恆溫空調系統。一旦設定目標溫度，ATC系統即自動控制與調整，使車內溫度保持在設定值。

自動控制系統由車內溫度感測器、車外空氣溫度感測器、蒸發器溫度感測器、陽光感測器、空氣控制電動機、加熱器和冷凝器風扇、車內控制裝置組成。

空調製冷系統是由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。

(1)空調自動控制裝置擴展閱讀:

汽車自動空調簡介:

1.由於電子技術的發展，現代汽車空調已經由計算機控制。完善的汽車計算機控制的空調系統不僅可以對車內空氣的溫度、濕度、清潔度、風量和風向等進行自動調節，給乘客提供一個良好的乘車環境，保證在各種外界氣候和條件下使乘客都處於一個舒適的空氣環境中，而且還能檢測進行故障。

2.汽車空調自動調節功能包括車內溫度和濕度自動調節、回風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等控制功能。電控單元將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定，使空調系統自動運行。

3.並根據各種感測器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調整，使車內的空氣環境保持最佳狀態。電控單元還可以根據氣候變化通過選擇送風口，改變車內的溫度分布。

4.經濟運行控制功能當車外溫度與設定的車內溫度較為接近時，電控單元可以縮短製冷壓縮機的工作時間，甚至在不啟動壓縮機的情況下，就能使車內溫度保持設定狀態，達到節能目的。

5.全面的顯示功能通過安置在汽車儀表盤上的空調顯示控制面板，可以隨時顯示當時的設置溫度、車內溫度、車外溫度、送風速度、回風和送風口狀態以及空調系統運行方式等信息，使駕駛員能夠及時全面地了解空調系統的工作狀態。

6.故障檢測和安全功能電控單元通過自診斷系統可以對系統的狀態進行檢測，並對故障情況進行判斷，當系統中出現故障時，使系統傳入相應的故障安全狀態，防止故障進一步擴大。

㈡ （2012煙台）如圖所示為某興趣小組為學校辦公樓空調設計的自動控制裝置，R是熱敏電阻，其阻值隨溫度變化

（1）答：隨室復內溫度的升高制，熱敏電阻的阻值減小，控制電路中電流增大，當電流達到15mA時，銜鐵被吸合，右側空調電路連通，空調開始工作．當溫度下降時，控制電路電阻增大，電流減小，減小到一定值，使空調電路斷開，這樣就實現了自動控制．
（2）電路啟動時的總電阻：R_總=

U

I

=

6V

0.015A

=400Ω，
此時熱敏電阻的阻值：R_熱=R_總-R₀=400Ω-10Ω=390Ω，
對照表格數據可知，此時的啟動溫度是25℃．
答：該空調的啟動溫度是25℃．
（3）因為電路啟動時的總電阻為400Ω，
由表中數據可知，空調啟動溫度設定為30℃時，熱敏電阻的阻值為360Ω，
則電路中還應串聯的電阻：R′=R_熱=R_總-R_熱′-R₀=400Ω-360Ω-10Ω=30Ω．
答：將空調啟動溫度設定為30℃時，控制電路中需要再串聯30Ω的電阻．
（4）因為本裝置啟動的電流是一定的，因此，既可通過改變電阻來改變電流，可以通過將左邊電源改為可調壓電源來實現對其控制．
答：可以將左邊電源改為可調壓電源．

㈢ 風機盤管式空調系統的空調房間是怎樣實現自動控制的

風機盤管空調系統抄的空調房間除采襲用定流量水系統控制外，一般採用溫控器和節能鑰匙進行自動控制。
（1）採用溫控器進行控制
風機盤管系統中採用溫控器控制電動水閥，手動控制風機的高、中、低運轉速度。風機的啟動或停轉與電動水閥連鎖。一般的溫控器都設置有冬、夏季轉換開關。利用溫控器就可對空調房間的溫度進行自動控制。
（2）節能鑰匙控制
一般風機盤管的空調房間都設置有節能鑰匙，插、拔鑰匙即可啟動或斷開風機的電源，使風機停轉。有些對使用要求較高的風機盤管系統還設置有溫度開關，其溫度設定值恆定不可調，使房間溫度控制在一定的范圍內。

㈣ 請介紹一下：空調質量自動控制系統（AQS）

AQS (Air Quality System)：空氣質量模塊，能夠靈敏感知車外空氣濁度、濕度並隨即切換空氣內外循環內的自動容裝置。
在具體使用過程中，AQS正常情況下均處在外循環狀態，在感知車外空氣混濁度、有害氣體時，AQS的反應靈敏度是有所區別的。1、AQS對汽車尾氣十分敏感，譬如在市區堵車時，前方車輛突然排放大量尾氣，智能化空調能在數秒內感知並立即自動切換至內循環狀態，令座艙內保持空氣清新；2、AQS對道路粉塵反應一般，在塵土輕揚的道路上行駛，AQS不會馬上切換，只有當道路粉塵較為嚴重時，AQS才會迅速切換至內循環狀態，這就是經常行駛在沙土路面要更為頻繁地清潔空調濾網的原因；3、AQS對無色有害氣體反應遲鈍。

㈤ 家用中央空調是怎樣實現自動控制的

家用中來央空調的自動控制自系統主要包括溫度感測器、自動化控制電路和微電腦等。利用溫度差的變化量作為反饋信號，選用溫度感測器採集溫度模擬信號，通過A/D轉換後提供給控制電路進行數據處理。由控制電路完成對各個電器部件的運行進行控制。
空調系統根據控制器設定溫度與受控物當前溫度的差值變化量，運用微機技術和相關電路，對空調系統內的電器部件進行控制，從而間接控制差值變化量，使差值變為最小。
以採用變頻壓縮機的空調系統為例，在空調系統運行過程中，因某種原因而使空調房間負荷增大時，室內溫度感測器採集到的溫度發生變化，這種已變化的溫度采樣信號通過電子線路送到室內微機。室內微機將接收到的表示溫度的電信號進行A/D轉換和數字處理後變成數字信號發送給室外微機。室外微機根據通信協議接受室內微機發來的串列信號，對壓縮機的運行狀態進行調整，以提高單位時間製冷劑的循環量，使空調系統輸出能力與室內的負荷變化相適應。

㈥ 請問一下空調遙控器上有個自動的功能是什麼意思

空調遙控器上的自動是利用自動控制裝置，保證特定空間內空氣環境參數達到預期值的控制系統。

實現空調系統調節自動化，不僅可以提高調節質量，降低冷熱耗，節約能源，而且可以降低勞動強度，減少操作人員，提高勞動生產率和技術管理水平。

空調系統的自動化程度也是無功空調先進技術的一個重要方面。因此，隨著自動調節技術和電子技術的發展，空調系統的自動調節將得到更廣泛的應用。

靜差：自動調節系統消除擾量後，從原來的平衡狀態過渡到新的平衡狀態時，調節參數的新穩定值對原來給定值之偏差，叫靜差。靜差愈小愈好，其大小由調節器決定。

動態偏差：在過渡過程中，調節參數對新的穩定值的最大偏差值，叫動態偏差。動態偏差常指第一次出現的超調，愈小愈好。

調節時間：調節系統從原來的平衡狀態過渡到另一個新的平衡狀態所經歷的時間，叫調節時間，愈短愈好。

(6)空調自動控制裝置擴展閱讀：

空調的使用技巧

1.短暫外出別關空調

錯誤做法：為省電，大多數人出去時會關掉空調，回家後重啟。

理由：過於頻繁的操作會對空調壓縮機造成傷害，而啟動時產生的500-1000瓦的高額電壓會更耗電。

2.空調度數不是越低越好

錯誤做法：把空調度數調得越低越好。

理由：氣溫不是人體感知冷熱的唯一條件，濕度、氣流、輻射都會改變體感溫度，一味降低空調度數，並不能完全感到舒爽。若要有效降低體感溫度，建議把冷氣風量調強，讓肌膚感受到冷風。室內外溫差最好在5-6度之間，否則對身體不好。

3.自動模式更省電

錯誤做法：忽視自動模式。

理由：好多人都不會用空調上的自動模式。自動模式會依照房間狀況，選擇最為適當的風量及風向，等房間涼爽之後，會一邊控制耗電量，保持設定溫度。

㈦ 定風量空調是怎樣實現自動控制的

定風量空調的自動抄控制系統主要由控制器、濕度感測元件、溫度感測元件、混風電磁閥組成。各感測元件感應濕度、溫度信號傳送給控制器，再由控制器通過對執行元件（電磁閥）控制進水量和進風量，使室內的溫度和濕度滿足舒適的要求。
（1）夏季的定溫控制
夏季的最小室外新風和回風混合後進入表冷器，由濕度感測元件控製冷水進水量，由回風溫度感測元件控制電動水閥的熱水進水量，將室內溫度和濕度控制在適當的范圍內。
（2）冬季的定溫控制
冬季室內相對濕度的控制是通過加濕器來完成的。即濕度敏感元件通過控制器，使執行機構動作，控制蒸汽的加濕量或水的進水量，溫度敏感元件通過控制器使執行機構動作，控制熱水的進水量，使室內溫度和濕度控制在適當的范圍內。

㈧ （2014道里區一模）如圖所示為某興趣小組為學校辦公樓空調設計的自動控制裝置，R是熱敏電阻，其阻值隨溫

（1）答：隨室內溫度的升高，熱敏電阻的阻值減小，控制電路中電流增大，當電流達版到15mA時，銜鐵被吸合，權右側空調電路連通，空調開始工作．當溫度下降時，控制電路電阻增大，電流減小，減小到一定值，使空調電路斷開，這樣就實現了自動控制．
（2）電路啟動時的總電阻：R_總=

U

I

=

6V

0.015A

=400Ω，
此時熱敏電阻的阻值：R_熱=R_總-R₀=400Ω-15Ω=385Ω，
對照表格數據可知，此時的啟動溫度是20℃．
（3）因為電路啟動時的總電阻為400Ω，
由表中數據可知，空調啟動溫度設定為25℃時，熱敏電阻的阻值為355Ω，
則電路中還應串聯的電阻：R′=R_總-R_熱′-R₀=400Ω-355Ω-15Ω=30Ω．
（4）因為本裝置啟動的電流是一定的，因此，既可通過改變電阻來改變電流，可以通過將左邊電源改為可調壓電源來實現對其控制．
故答案為：（1）見上面的分析；（2）答：該空調的啟動溫度是20℃．（3）答：將空調啟動溫度設定為25℃時，控制電路中需要再串聯30Ω的電阻．
（4）答：可以將左邊電源改為可調壓電源；

㈨ 製冷與空調自動控制包括哪些方面

新風機組的監控應符合下列規定：
1 新風機與新風閥應設連鎖控制；
2 新風機啟停控制應設置自動控制和手動控制；
3
當發生火災時，應接受消防聯動控制信號連鎖停機；
4 在寒冷地區，新風機組應設置防凍開關報警和連鎖控制；
5
新風機組應設置送風溫度自動調節系統；
6 新風機組宜設置送風濕度自動調節系統；
7
新風機組可設置由室內CO2濃度控制送風量的自動調節系統。

新風機組的參數監測應符合下列規定：
1 新風機組應設置送風溫度、濕度顯示；
2
應設置新風過濾器兩側壓差監測、壓差超限報警；
3 應設置機組啟停狀態及閥門狀態顯示；
4 宜設置室外溫、濕度監測。

空調機組的監控應符合下列規定：
1 空調機組應設置風機、新風閥、回風閥連鎖控制；
2
空調機組啟停，應設置自動控制和手動控制；
3 當發生火災時，應接受消防聯動控制信號連鎖停機；
4
在寒冷地區，空調機組應設置防凍開關報警和連鎖控制；
5
在定風量空調系統中，應根據回風或室內溫度設定值，比例、積分連續調節冷水閥或熱水閥開度，保持回風或室內溫度不變；
6
在定風量空調系統中，應根據回風或室內濕度設定值，開關量控制或連續調節加濕除濕過程，保持回風或室內濕度不變；
7
在定風量系統中，宜設置根據回風或室內CO2濃度控制新風量的自動調節系統；
8
當採用單迴路調節不能滿足系統控制要求時，宜採用串級調節系統；
9
在變風量空調機組中，送風量的控制宜採用定靜壓法、變靜壓法或總風量法，並應符合下列要求：
1)當採用定靜壓法時，應根據送風靜壓設定值控制變速風機轉速；
2)當採用變靜壓法時，為使送風管道靜壓值處於最小狀態，宜使變風量箱風閥均處於85％～99％的開度；
3)當採用總風量法時，應以所有變風量末端裝置實時風量之和，控制風機轉速以改變送風量。

空調機組的參數監測應符合下列規定：
1
空調機組應設置送、回風溫度顯示和趨勢圖；當有濕度控制要求時，應設置送、回風濕度顯示；
2 空氣過濾器應設置兩側壓差的監測、超限報警；
3
當有二氧化碳濃度控制要求時，應設置CO2濃度監測，並顯示其瞬時值。

風機盤管是與新風機組配套使用的空調末端設備，其監控應符合下列規定：
1
風機盤管宜由開關式溫度控制器自動控制電動水閥通斷，手動三速開關控制風機高、中、低三種風速轉換；
2
風機啟停應與電動水閥連鎖，兩管制冬夏均運行的風機盤管宜設手動控制冬夏季切換開關；
3
控制要求高的場所，宜由專用的風機盤管微控制器控制；微控制器應提供四管制的熱水閥、冷凍水閥連續調節和風機三速控制，冬夏季自動切換兩管制系統；
4
微控制器應提供乙太網或現場匯流排通信介面，構成開放式現場網路層。

變風量空調系統末端裝置(箱)的選擇，應符合下列規定：
1
當選用壓力有關型變風量箱時，採用室內溫度感測器、微控制器及電動風閥構成單迴路閉環調節系統，其控制器宜選擇一體化微控制器，溫度控制器與風閥電動執行器製成一體，可直接安裝在變風量箱上；
2
當選用壓力無關型變風量箱時，採用室內溫度作為主調節參數，變風量箱風閥入口風量或風閥開度作為副調節參數，構成串級調節系統，其控制器宜選擇一體化微控制器，串級控制器與風閥電動執行器製成一體，可直接安裝在變風量箱上。

㈩ 空調自動控制原理

當溫度升高到設定溫度時，控制電路接通，電磁鐵有磁性，吸引銜鐵向專下移動，而此時要求屬空調壓縮機工作；水溫低於設定溫度時，控制電路斷開，電磁鐵沒有磁性，銜鐵向上移動，而此時要求此時綠燈亮；因此壓縮機和綠燈並聯，由動觸點和靜觸點控制它們的工作．電路如下圖：