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自動重合閘裝置

發布時間:2021-01-21 11:29:22

A. 自動重合閘裝置只適用於什麼線路

應用
3.1 三相普通一次重合閘方式
3.1.1 適用於110 kV及以下的電網中,特別是對於集中供電地區的密集型環網中,線路跳閘後不進行重合閘也能穩定運行的線路。
3.1.2 適用於單側電源輻射形式線路。
3.1.3 不適用於大機組出口處。
3.2 單相重合閘及綜合重合閘方式
3.2.1 適用於220 kV及以上的電網中,當發生單相接地故障時,如果使用三相重合閘不能保證系統的穩定性,或者地區系統會出現大面積停電,或者會導致重要負荷停電時,特別是大型機組的高壓配電線路。
3.2.2 使用三相重合閘的線路,在使用單相重合閘時對系統恢復供電有較好的效果時。
3.3 檢定無壓或檢定同期重合閘方式
3.3.1 適用於兩端均有電源的線路以及不允許非同期合閘的線路。
3.3.2 雙回線路上可直接檢定另一回線路上有電流來判定同期。
3.4 非同期重合閘方式
3.4.1 並列運行的發電廠或電力系統之間應有三條或三條以上緊密聯系的線路。
3.4.2 非同期重合閘時產生的沖擊電流未超過規定的允許值。
3.4.3 重合後電力系統可以很快恢復同期運行時。
3.4.4 在非同期重合閘所產生的振盪過程中,對重要負荷的影響較小時。
折疊編輯本段限制
在超高壓交流輸配電線路中,由於相站距離大。運行故障表明絕大部分故障都是單相接地短路,因此其重合方式一般採用單相重合閘。
單相重合閘有成功不成功兩種情況,單相重合閘成功時由於故障已被清 除,原故障相上無殘余電壓,其過電壓與空載線路合閘電壓相同,因此這里只對單相重合閘不成功的情況進行研究。
計算結果:
A. 重合閘操作的時序為;0S發生接地故障,0.1S故障相兩端斷路器動作切除故障相,0.8S兩側斷路器重合閘,0.9S兩側斷路器再次跳閘再次切除故障。
B. 線路合閘操作發生時間設為1個工頻周期的均勻時間,假設線路三相同期合閘,並通過120次計算得到這種情況下合閘電壓2%的統計值。
單相重合過電壓計算同樣考慮2種情況,串聯補償電容器補償不同對合閘過電壓的影響以及串聯補償電容器安裝在線路的位置不同時對合閘過電壓的影響。

B. 自動重合閘裝置的分類

1 重合閘的分類
1.1 按重合閘的動作來分,可分為電氣式和機械式。
1.2 按重合閘內作用於斷路器的方式,可容分為三相普通重合閘、單相重合閘和綜合重合閘三種。
1.3 按重合閘的構成原理來分,可分為電磁式、晶體管式、集成電路式、數字(微機)式。
1.4 按動作次數來分,可分為一次式和多次式。
1.5 按使用條件來分,可分為單電源重合閘和雙側電源重合閘。雙側電源重合閘又可分為檢定無壓重合閘、檢定同期和不檢定三種。

C. 自動重合閘裝置是一種什麼裝置

自動重合閘(auto-reclosing)
廣泛應用於輸電和供電線路上的有效反事故措施。即當線路出版現故障,繼權電保護使斷路器跳閘後,自動重合閘裝置經短時間間隔後使斷路器重新合上 。大多數情況下,線路故障(如雷擊、風害等)是暫時性的,斷路器跳閘後線路的絕緣性能(絕緣子和空氣間隙)能得到恢復,再次重合能成功,這就提高了電力系統供電的可靠性。少數情況屬永久性故障,自動重合閘裝置動作後靠繼電保護動作再跳開,查明原因,予以排除在送電。一般情況下,線路故障跳閘後重合閘越快,效果越好。重合閘允許的最短間隔時間為0.15~0.5秒 。線路額定電壓越高,絕緣去電離時間越長。自動重合閘的成功率依線路結構、電壓等級、氣象條件、主要故障類型等變化而定。據中國電力部門統計,一般可達60%~90%。用電部門的另一種廣泛應用的反事故措施是備用電源自動投入,通常所需時間為0.2~0.5秒。它所需投資不多而維持正常供電帶來的經濟效益甚大。

D. 電力系統中為什麼要採用自動重合閘

電力系統採用自動重合閘裝置,極大地提高了供電的可靠性,減少了停電損失內,而且還提高了電力系統容的水平,增強了線路的送電容量。

在下列情況下,重合閘不應動作:

由運行值班員手動跳閘或無人值班變電站通過遠方遙控裝置跳閘時;當按頻率自動減負荷裝置動作時或負荷控制裝置動作跳閘時;當手動合閘送電到故障線路上而保護動作跳閘時;母差保護或斷路器失靈保護動作時;當備用電源自投(或互投)裝置動作跳閘時或斷路器處於不正常狀態而不允許實現重合閘時。



(4)自動重合閘裝置擴展閱讀

1、正常運行時,當斷路器由繼電保護動作或其它原因而跳閘後,自動重合閘裝置均應動作。

2、由運行人員手動操作或通過遙控裝置將斷路器斷開時,自動重合閘不應起動。

3、繼電保護動作切除故障後,自動重合閘裝置應盡快發出重合閘脈沖。

4、自動重合閘裝置動作次數應符合預先的規定。

5、自動重合閘裝置應有可能在重合閘以前或重合閘以後加速繼電保護的動作 ,以便加速故障的切除。

6、在雙側電源的線路上實現重合閘時,重合閘應滿足同期合閘條件。

7、當斷路器處於不正常狀態而不允許實現重合閘時,應將自動重合閘裝置閉鎖。

E. 自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定

自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定...正確C

F. DH型自動重合閘裝置有BCJ繼電器嗎

DH型自動重合閘裝置三相一次重合閘裝置用於輸電線路上實現三相一次自動重合閘,它是重要的保護設備。重合閘裝置由一隻時間繼電器(作為時間元件)、一隻中間繼電器(作為中間元件)及一些電阻、電容元件組成。裝置內部的元件及主要功能如下: 1、時間繼電器:該繼電器由DS—22時間繼電器構成,其延時調整范圍為1.2—5S,用以調整從重合閘裝置起動到接通斷路器合閘線圈實現斷路器重合的延時,時間元件有一對延時常開觸點和一對延時滑動觸點及兩對瞬時切換觸點。 2、中間繼電器:該繼電器是裝置的出口元件,用以接通斷路器的合閘線圈。繼電器線圈由兩個線圈組成:電壓線圈,用於中間元件的起動;電流線圈,用於在中間元件起動後使銜鐵繼續保持在合閘位置。 3、電容器C:用於保證裝置只動作一次。 4、充電電阻4R:用於限制電容器的充電速度。 5、附加電阻5R:用於保證時間元件的線圈熱穩定性。 6、放電電阻6R:在需要實現分閘,但不允許重合閘動作(禁止重合閘)時,電容器上儲存的電能經過它放電。 7、信號燈H1:在裝置的接線中,監視中間繼電器的觸點和控制按鈕的輔助觸點是否正常。故障發生時信號燈應熄滅,當直流電源發生中斷時,信號燈也應熄滅。 8、附加電阻17R:用於降低信號燈上的電壓。 在輸電線路正常工作的情況下,重合閘裝置中的電容器C經電阻4R已經准備動作狀態。當斷路器由於保護動作或其它原因而跳閘時,斷路器的輔助接點起動重合閘裝置的時間繼電器,經過延時後其觸點閉合,電容器C 對中間繼電器電壓線圈放電,電壓線圈啟動後接通了中間繼電器電流線圈迴路並自保持到斷路器完成合閘。如果線路上發生的是暫時性故障,則合閘成功後,電容器自行充電,裝置重新處於准備動作的狀態。如線路上存在永久性故障,此時重合閘不成功,斷路器第二次跳閘,但這一段時間遠遠小於電容器充電到使中間繼電器電壓線圈起動所必須時間(15~25S),因而保證裝置只動作一次。

G. 自動重合閘裝置有哪些種類及功能

重合閘按機械復分可分為機械型制和電氣型,按重合閘次數分為一次重合閘和二次重合閘,按作用於斷路
器的方式可分為單相重合閘、三相重合閘和綜合重合閘,按適用線路的結構可分為單側電.源線路、雙側
電源線路重合閘,雙側電源線路又可分為快速重合閘、非同期重合閘、檢定無壓重合閘和檢定同期重合閘。

H. 自動重合閘裝置是裝設在哪個地方的

有以下幾個基本要求:
(1)在下列情況下,重合閘不應動作:1)由值班人員手動跳閘內或通過遙控容裝置跳閘時;
2)手動合閘,由於線路上有故障,而隨即被保護跳閘時。(2)除上述兩種情況外,當斷路器由繼電保護動作或其他原因跳閘後,重合閘均應動作,使斷路器重新合上。
(3)自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定,如一次重合閘就只應實現重合一次,不允許第二次重合。

I. 對自動重合閘裝置有哪些基本要求

1、動作迅速
自動重合閘裝置的動作時間應盡可能短。重合閘動作的時間回,一般採用0.5~1s.
2、在答下列情況下,自動重合閘不動作
⑴手動跳閘時不應重合。
⑵手動合閘於故障線路時,繼電保護動作使斷路器跳閘後,不應重合。
3、不允許多次重合
自動重合閘的動作次數應符合預先規定的次數。
如一次重合閘應保證重合一次,當遇到永久性故障時再次跳閘後就應不再重合,因為在永久性故障時,多次重合將使系統多次遭受沖擊,還可能會使斷路器損壞,擴大事故。
4、動作後自動復歸
自動重合閘裝置動作後應能自動復歸,准備好下次再動作。對於10kv及以下電壓級別的線路,如無人值班時也可採用手動復歸方式。
5、用不對應原則啟動
一般自動重合閘可採用控制開關位置與斷路器位置不對應原則啟動重合閘裝置,對綜合自動重合閘,宜採用不對應原則和保護同時啟動。
6、與繼電保護相配合
自動重合閘能與繼電保護相配合,在重合閘前或重合閘後加速繼電保護動作,以便更好地與繼電保護裝置相配合,加速故障切除時間,提高供電的可靠性。

J. 自動重合閘裝置是一種什麼裝置

有以下幾個基本要求。
(1)在下列情況下,重合閘不應動作:
1)由值班人員手動跳閘或通過搖控裝內置跳閘時;
2)手動合閘容,由於線路上有故障,而隨即被保護跳閘時。
(2)除上述重合閘不應動作的兩種情況外,當斷路器由繼電保護動作或其他原因跳閘後,重合閘均應動作,使斷路器重新合上。
(3)自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定,如一次重合閘就只應實現重合一次,不允許第二次重合。
(4)自動重合閘在動作以後,一般應能自動復歸,准備好下一次故障跳閘的再重合。
(5)應能和繼電保護配合實現前加速或後加速故障的切除。
(6)在雙側電源的線路上實現重合閘時,應考慮合閘時兩側電源間的同期問題,即能實現無壓檢定和同期檢定。
(7)當斷路器處於不正常狀態(如氣壓或液壓過低等)而不允許實現重合閘時,應自動地將自動重合閘閉鎖。
(8)自動重合閘宜採用控制開關位置與斷路器位置不對應的原則來啟動重合閘。

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