『貳』 在探究加速度與力、質量的關系實驗中，採用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中
（1）A、平衡摩擦力時，抄應將繩從小車上拿去，輕輕推動小車，是小車沿木板運動，通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動．故A錯誤．
B、每次改變小車的質量時，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力．故B正確．
C、實驗時，應先放開小車，再接通打點計時器電源，由於小車運動較快，可能會使打出來的點很少，不利於數據的採集和處理．故C錯誤．
D、小車運動的加速度是利用打點計時器測量，如果用天平測出m以及小車質量M，直接用公式a=
求出，這是在直接運用牛頓第二定律計算的，而我們實驗是在探究加速度與物體所受合外力和質量間的關系．故D錯誤．
本題選錯誤的，故選ACD
（3）從上圖中發現直線沒過原點，當F≠0時，a=0．也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為0，說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢．該組同學實驗操作中遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足這個步驟．即傾角過小
故答案是：①ACD；②平衡摩擦力不充分或者沒有平衡摩擦力
『叄』 利用如圖所示的實驗裝置，小華同學探究二力平衡條件時的實驗步驟如下，請完成各步驟中的填空：（1）小華
（1）小華將系於小紙板M兩邊中點的線分別跨過左右支架上的滑輪，使紙板M在水平方版向上受到權兩個力F1、F2的作用，在兩個盤子里裝有質量相同的砝碼時，這兩個力的大小相等，方向相反，紙板處於平衡狀態．當右邊盤子里砝碼的質量大於左邊盤子里砝碼的質量時，紙板將會向右加速運動；
（2）小卡片轉過一個角度，小卡片兩端的拉力就不在一條直線上，紙片就會轉動，說明了不在同一直線上的兩個力不能平衡；
（4）小華實驗用的小卡片重力小，懸在空中不受摩擦力影響；
小明實驗用的小車放在水平桌面上，小車和桌面之間存在摩擦力，摩擦力是不能消除的，實驗要受到摩擦力影響，所以選擇A．
故答案為：
（1）相等；相反；能；向右加速運動；
（2）轉動；在同一直線上；
（3）A．
『肆』 用如圖所示的實驗裝置研究「運動和力」的關系．（1）讓小車從斜面上滑下後沿水平面運動，是為了使小車在
（1）小車復在水平面運動時制，豎直方向上受到的重力和支持力的作用，這兩個力是一對平衡力，大小相等，相互抵消，相當於小車只受水平方向的摩擦力．
（2）同一小車從同一高度，具有的重力勢能相同，下滑過程中，重力勢能轉化為的動能相等，質量不變，故獲得的初速度相等．
（3）比較圖中小車在不同表面上運動的距離，可以判斷小車在水平面受到的摩擦力大小；
（4）由實驗可知，小車受到的摩擦力越小，小車滑行距離越遠，速度改變越慢，如果小車不受阻力作用，則小車速度保持不變，運動狀態不變，將做勻速直線運動；
（5）由（4）分析可知，力改變了小車的運動狀態，故B正確．
故答案為：（1）支持；（2）初速度；（3）在不同表面上運動的距離；（4）做勻速直線運動；（5）B．
『伍』 如圖所示，是我們曾經使用過的實驗裝置圖，其中用原來研究通電導體在磁場中受到力的作用是（）A．B．
A、這是研究通電導體在磁場中受力的實驗，故A符合題意；
B、是奧斯特實驗，故B不符合題意．內
C、這是研究電容磁鐵的磁性強弱和電流大小關系的實驗，故C不符合題意；
D、這是研究電磁感應現象的實驗，故D不符合題意；
故選A．
『陸』 某組同學用如圖所示的實驗裝置做「探究加速度與力、質量的關系」實驗．（1）請指出實驗裝置中需要糾正的
（1）實驗裝置中抄細線沒有與襲木板平行，
（2）設小車的質量為M，砂和砂桶的質量為m，根據牛頓第二定律得：
對m：mg-F拉=ma
對M：F拉=Ma
解得：a=
F
拉=
當m＜＜M時，即當小車質量遠大於砝碼和盤的總質量，繩子的拉力近似等於砂和砂桶的總重力．
故答案為：細線沒有與木板平行；遠大於．
『柒』 用如圖所示的實驗裝置測量杠桿的機械效率，實驗時，豎直向上勻速拉動彈簧測力計，使掛在較長杠桿下面的鉤
（1）0.5，66.7% ，杠桿自重（2）不能得出此結論①沒有控制重物懸掛點位置不變（或者沒有控制變數）②測量次數太少
『捌』 用如圖所示的實驗裝置來探究小球作圓周運動所需向心力的大小F與質量m、角速度ω和半徑r之間的關系，轉動
①在研究向心力的大小F與質量m、角速度ω和半徑r之間的關系時，需先控制某些版量不變，研究另外兩個物權理量的關系，該方法為控制變數法．故選：C．
②圖中兩球的質量相同，轉動的半徑相同，則研究的是向心力與角速度的關系．故選：B．
③根據Fn＝mrω2，兩球的向心力之比為1：9，半徑和質量相等，則轉動的角速度之比為1：3，因為靠皮帶傳動，變速輪塔的線速度大小相等，根據v=rω，知與皮帶連接的變速輪塔對應的半徑之比為3：1．故選：A．
故答案為：①C；②B；③A
『玖』 用如圖所示的實驗裝置研究運動和力的關系．（1）每次都讓小車從同一個斜面的同一位置由靜止開始下滑，是
（1）根據控制變數法的思想；讓小車從同一個斜面的同一高度位置專由靜止開始滑下，是屬為了使小車滑到斜面底端時具有相同速度；
（2）觀察圖中三次實驗，小車在水平面上受到的摩擦力大小不同，這說明小車受到摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關；
（3）對比三幅圖，不難看出：水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，速度減小的越慢，小車運動的距離越遠；
（4）在此實驗的基礎上進行合理的推理，可以得出：運動物體不受外力時，總保持靜止狀態或勻速直線運動狀態，這就是著名的牛頓第一定律；
故答案為：（1）速度；（2）粗糙程度；（3）小；遠；（4）勻速直線運動；牛頓第一定律．
『拾』 一學習小組利用如圖所示的實驗裝置，研究向心力與質量、角速度和半徑的關系．同學們所採用的研究方法是（
在研究物體的「加速度、作用力和質量」三個物理量的關系時，由於變數較多，因此採用了「控制變數法」進行研究，分別控制一個物理量不變，看另外兩個物理量之間的關系，故ABD錯誤，C正確．
故選：C．
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