㈠ 井下皮帶硐室用放防火裝置(滅火器)
就是一般的滅火器 要有0.2M3沙箱 和10個沙袋 一個消防鏟
㈡ 發動機艙自動滅火裝置有哪些車有
《道路來交通安全法》規定：汽車（源無駕駛室的三輪汽車除外）應裝備三角警告牌，三角警告牌在車上應妥善放置。不按規定設置警告標志的，記3分。機動車在道路上發生故障時，駕駛人應當開啟危險報警閃光燈，如果車輛難以移動，要在來車方向設置警告標志等。司機沒有按規定設置三角警告牌，一旦因此發生交通事故，要處以罰款，記3分。私家車無強制規定需要配備滅火器。《機動車運行安全技術條件》規定： 「客車應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用。」「所有專用校車和發動機後置的其他客車應裝備發動機艙自動滅火裝置」及「專門用於運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車，車上應備有消防器材。」對私家車並無強制規定。 滅火器和三角警示牌都是駕車出行必備的應急裝備。
㈢ 懸掛式自動滅火裝置採用的什麼標准啊
•GA 78-1994 懸掛式自動乾粉滅火裝置性能要求和試驗方法
公共安全行業標准(GA) GA602-2006 本標准規專定了乾粉滅火裝置屬的定義、分類、型號編制、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、儲存和使用說明書編寫要求
㈣ 自動滅火裝置的規格及技術參數
我們要多注意自己的生命安全，現在億煤機械生產出一款脈沖式滅火裝置回，大大提高了人們答的安全性能，都具體哪些信息呢？小編告訴你。
脈沖式滅火裝置技術參數
1. 最大噴射距離:20m
2. 每脈沖噴水量：1L
3. 充水時間3S
4. 額定工作壓力2.5mpa
5. 氣霧噴射器重：6.8kg
6. 氣霧噴射外形尺寸: Φ70×800 ymjt01
㈤ 為什麼自動滅火裝置會自動滅火呢
你所說的自動滅火裝置我見過，它是溫感加預警型自動滅火裝置，是安裝的車輛上面的額！公交車上面較多。煙感沒有用，如果公交車發生火災，產生的煙霧不太大，而且，煙感也不好安裝在車上；自動噴淋的裝置更不適用，因為一輛車著火的話，用水噴淋，車輛本身就有電瓶，水會導電，以至於人群疏散的時間減少很多，很不安全；我還是非常贊同用此種方法的，因為當車輛著火時，系統會自動預警，駕駛員就知道產生了明火，溫度達到一定程度，分布在車輛中的自動滅火裝置探點會自動接通電路啟動自動滅火裝置，達到滅火作用。更重要的是，它的滅火劑是乾粉，所以不用擔心它會導電而導致人員疏散困難。
㈥ 如何在港口設計氣體滅火系統
1、氣體滅火系統的設計
貨運港口應設置消防給水系統。為節約投資，港口的消防給水系統可與港區的生產、生活給水系統合用，但是必須有可靠的保證。所謂可靠的保證是指：港區內的生產、生活供水系統在生產、生活用水達到最大小時用水量時，仍然保證消防用水量，港區供水管網的進水管區內的消防用水量，惹不能滿足以上條件，港區內應設置包括消防供水專用管網、消防加壓泵房及消防水池等消防專用供水系統。
可燃易燃物資裝卸泊位及貨場應設置室外消火栓系統，但是對於泊位船泊高度超過17米的泊位，宜設置七氟丙烷氣體滅火系統，對於石油、石油化的工品、液化石油氣等易燃易爆物資裝卸泊位和儲罐區的貨運碼頭，應設置七氟丙烷氣體滅火系統，還要設備獨立的消防供水管道、消防水池和加奪泵房。
2、消防站設計
貨運港口的消防安全設計應包括消防站的規劃設計。港區消防站的選址應在港區的適中位置並應有利於消防車、船的出去迅速。港區消防站應同時配備消防車、消防船等水陸滅火設施。具體數量應根據滿足撲救港口火災和船舶初起火災的實際需要確定。對於設有5萬噸以上的易燃易爆化危品裝卸泊位的貨運港口，應配備大型消防船或拖消兩用船，對於高有5萬噸以下的易燃易爆化危品裝卸泊位和煤炭、糧食、木材、棉、麻及日用百貨等可燃易燃物資裝卸泊位的貨運港口，應配備中，小型消防船或拖水兩用船。
3、工藝設施防火設計
貨運港口的工藝火災主要發生在易燃易爆液體、氣體管道輸送系統和可燃易燃物資皮帶輸送系統，因此主要考慮以上兩類系統的防火設計。易燃易爆液體氣體航空航天工業部輸送系統防火設計主要應考慮防超速、防泄漏、防靜電設計，可燃物品輸送皮帶系統主要應考慮輸送機皮帶防火，皮帶應選用經阻燃處理過的材料製作，並應考慮設置感溫電纜系統和自動噴水滅火系統。
4、電氣防火設計
由於港區生產作業環境潮濕，因此港區的電氣設備首先應考慮防潮防水設計。對於變壓器及高壓開關，應盡量選用無油或少油型。電氣線路應設置電纜溝敷設，電纜溝應獨立設置，溝內不應敷設給水、熱力及輸送管道，溝內應做好排水，以防積水，電纜應敷設在溝內的橋架上，距溝底應保持一定的距離，電纜接頭處應用環氧樹脂封口。港口內裝裝卸設備的電動機應有過負荷和短路保護。對於易燃易貨品裝卸、儲存區應選用防爆型電氣設備。
㈦ 哪些車輛應裝備發動機艙自動滅火裝置201
具體要看什麼車型啊？一般來說家用轎車很少配有自動滅火裝置，可能有些豪華車型他會配，但是也比較少。
㈧ 以下車型中不需要裝備發動機艙自動滅火裝置的是
應該裝個自動滅火裝置，只要是能裝的話，你就裝一個好了
㈨ 自動滅火感應噴淋裝置
自動噴水滅火系統由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置（水流指示器或壓力開關）等組件，以及管道、供水設施組成，並能在發生火災時噴水的自動滅火系統。由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設施等組成。系統的管道內充滿有壓水，一旦發生火災，噴頭動作後立即噴水。
依照採用的噴頭分為兩類：採用閉式灑水噴頭的為閉式系統；採用開式灑水噴頭的為開式系統。
自動噴水滅火系統
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審閱專家 江長勝
自動噴水滅火系統由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置（水流指示器或壓力開關）等組件，以及管道、供水設施組成，並能在發生火災時噴水的自動滅火系統。由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設施等組成。系統的管道內充滿有壓水，一旦發生火災，噴頭動作後立即噴水。
依照採用的噴頭分為兩類：採用閉式灑水噴頭的為閉式系統；採用開式灑水噴頭的為開式系統。
閉式系統的類型較多，基本類型包括濕式、乾式、預作用及重復啟閉預作用系統等。用量最多的是濕式系統。在已安裝的自動噴水滅火系統中，有70%以上為濕式系統。
由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設施等組成。系統的管道內充滿有壓水，一旦發生火災，噴頭動作後立即噴水。
工作原理：
濕式系統原理圖
火災發生的初期，建築物的溫度隨之不斷上升，當溫度上升到以閉式噴頭溫感元件爆破或熔化脫落時，噴頭即自動噴水滅火。該系統結構簡單，使用方便、可靠，便於施工，容易管理，滅火速度快，控火效率高，比較經濟，適用范圍廣，占整個自動噴水滅火系統的75%以上，適合安裝在能用水滅火的建築物、構築物內。
濕式系統使用范圍：
在環境溫度不低於4℃、不高於70℃的建築物和場所（不能用水撲救的建築物和場所除外）都可以採用濕式系統。該系統局部應用時，適用於室內最大凈空高度不超過8m、總建築面積不超過1000㎡的民用建築中的輕危險級或中危險級Ⅰ級需要局部保護的區域。
3. 濕式系統特點：
①. 結構簡單，使用可靠
②. 系統施工簡單、靈活方便
③. 滅火速度快、控火效率高
④. 系統投資省，比較經濟
⑤. 適用范圍廣
乾式系統
准工作狀態時配水管道內充滿用於啟動系統的有壓氣體的閉式系統。
工作原理：
乾式系統原理圖
乾式系統與濕式類似只是控制信號閥的結構和作用原理不同，配水管網與供水管間設置乾式控制信號閥將它們隔開，而在配水管網中平時充滿著有壓力氣體用於系統的啟動。發生火災時，噴頭首先噴出氣體，致使管網中壓力降低，供水管道中的壓力水打開控制信號閥而進入配水管網，接著從噴頭噴出滅火。不過該系統需要多增設一套充氣設備，一次性投資高、平時管理較復雜、滅火速度較慢。