汽車暖水裝置的作用

Ⅰ 汽車水暖式採暖系統的重要組成部分及其作用

汽車水暖式空調系統主要有哪些部件呢，水泵，他是為水循環提供動力。
暖風水箱，主要是給空調提供一個熱源；
鼓風機，主要是把熱的空氣傳輸到車內；
發動機防凍液，提供熱量的介質；
節溫器，保證發動機防凍液水溫正常。

Ⅱ 汽車空調暖風系統水閥的作用

一種汽車空調暖風水閥，用於汽車空調暖風系統的冷暖控制，包括閥體、閥蓋、閥內片和真空膜盒組件容；真空膜盒組件與閥體相固定；閥體呈四通管路結構，其上布置有排水管、出水管、冷水進口管，上部接閥蓋，閥蓋上連有暖水進口管，閥蓋與閥體密封固定聯接；在閥體中心設有一閥桿，閥桿伸出閥體外的部分呈彎曲狀，其彎曲部分的端部與真空膜盒組件的連桿相套接，閥桿隨真空膜盒的真空度變化而轉動；閥桿上固定有閥片，閥片為橢圓形的金屬片，其形狀和大小與閥體內壁相配合，隨閥桿的轉動調節出水的冷暖，起到冷暖換向的作用。本實用新型具有結構簡單，加工容易，造價低的特點，且動作可靠，並可按安裝位置不同而變換管路方向與位置，安裝方便。
作用：
開通或關閉暖風水箱的水流。 天熱的時候水閥關閉，天冷的時候打開後給車內供暖

Ⅲ 求汽車上暖風水閥的做用工作原理

暖風水閥是汽車暖風機的暖風開關。汽車暖風機暖風工作原理是暖風機內的散熱器通過進/出管路與發動機循環水連接，水閥是開關

冷卻水的大小循環 冷卻水的循環路線：節溫器可以使冷卻水有小循環、大循環和混合循環等三種循環路線。

1．小循環：當發動機水溫低於76℃時，節溫器主閥門關閉，旁通閥打開，氣缸蓋至散熱器的冷卻水通道被切斷。冷卻水由氣缸蓋水套流出，經過節溫器旁通閥、旁通管進入水泵，並經水泵送入氣缸體水套。由於冷卻水不經散熱器散熱，可使發動機溫度迅速提高。這種循環方式稱為小循環。
2．大循環：當發動機水溫高於86℃時，節溫器主閥門打開，旁通閥關閉。冷卻水全部由主閥門進入散熱器散熱，水溫迅速降低，然後再由水泵送入氣缸體水套。這種循環方式稱為大循環。
3．混合循環：當水溫在76～86℃之間時，節溫器主閥門和旁通閥都處於部分開啟狀態，此時大、小循環都存在，只有部分冷卻水經散熱器進行散熱。 二、蠟式節溫器工作原理 常溫下石蠟呈固態，水溫低於349K（76℃）時，主閥門完全關閉，旁通閥完全開啟，由氣缸蓋出來的水經旁通管直接進入水泵，故稱為小循環。由於水只是在水泵和水套之間流動，不經過散熱器，且流量小，所以冷卻強度弱。
當發動機水溫達349K（76℃）以上時，石蠟逐漸變成液態，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對中心桿下部錐面產生向上的推力。由於桿的上端固定，故中心桿對橡膠管及感應體產生向下的反推力，克服彈簧張力使主閥門逐漸打開，旁通閥開度逐漸減小。

Ⅳ 汽車空調水暖式和氣暖式裝置有什麼優缺點

從環保，和健康的角度出發，建議做
水暖
比較好。氣暖雖然溫度高但有一定危險

Ⅳ 汽車空調的暖風裝置的作用是什麼呢

應該叫空氣調節系統，可以調節車內冷熱溫度，有除濕的作用，高檔一點的車有換氣，過濾花粉的功能，可以提高駕駛乘坐舒適度，減少事故發生！

Ⅵ 汽車暖風系統的作用是什麼

汽車暖風系統可實現供暖、除霜、調節溫度與濕度等功能。在寒冷的冬天(甚至深版秋及早春)，汽權車暖風系統可以給車內提供暖氣，提高車內的溫度。在冬、春、秋季，空氣濕度大，車內外溫差較大時，車窗玻璃上會結霜霧，從而影響駕駛員的視線，不利於行車安全。這時，開啟暖風系統可除去車窗玻璃上的霜霧。

Ⅶ 2.請敘述汽車空調熱水式暖風裝置的工作原理及其優缺點

熱水取暖系統的工作原理

熱水取暖系統的熱源通常採用發動機的冷卻版水，權使冷卻水流過一個加熱器芯，再使用鼓風機將冷空氣吹過加熱器芯加熱空氣，使車內的溫度升高，見圖4－40。

圖4-40 熱水取暖系統的工作原理

Ⅷ 汽車的暖水箱是拿來干什麼的

汽車空調暖氣的熱源。

Ⅸ 汽車暖風系統的作用是什麼由哪些裝置構成

暖風系統；是對車內或由外部進入車內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖，初霜的目的，
暖風系統主要由鼓風機和暖風散熱器等組成。

Ⅹ 汽車發動機的暖風水管，作用是什麼，如果把它堵住會怎麼樣

暖風水管的主要作用就是把發動機冷卻液流入暖風水箱，這個空調制熱系統專的制熱源就有了屬。
如果把暖風水管堵塞，就會導致汽車空調制熱系統不工作。
按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。