㈠ 冷車發動機（水溫10度左右）啟動後會有什麼裝置延時啟動碼
那是正常現象，汽車都有節溫器，傳統的車型節溫器是機械節溫器內，現在的車型是電控繼電器完容成節溫工作的，具體工作原理如下：
剛開始啟動車輛時，由於水溫較低，節溫器閉合，只讓小水箱（暖風水箱）循環水，發動機在啟動後的熱量馬上讓小水箱升溫，當溫度升高到設計溫度時，節溫器開關打開，大水箱也導通了，這時循環水由小水箱通過大水箱進一步散熱，這樣設計的目的是，讓乘客馬上享受車內的溫暖。
㈡ 東風標致408冷車啟動發動機故障,風扇狂轉
你好，發動機冷卻風扇授發動機電腦控制，而電腦則是根據水溫感測器傳輸來的信號來控制風扇的，同時水溫感測器也會影響到發動機噴油和點火系統的工作，建議你到准也的4S店或維修店去進行一下檢修。
㈢ 汽車發動機的冷卻裝置（方式）都包括哪些
木有分拿啊~~~
冷去方式兩種：風冷，水冷。
對應的冷卻裝置：散熱片，散熱器。
樓上的回答裡面中冷是為了提高壓縮比的，不是為了發動機冷卻。
汽車發動機是沒有油冷的，和很多工業機械不同。
㈣ 汽車冷卻濾油裝置作用
潤滑油要求在正常溫度范圍之內工作。溫度高會降低其潤滑系數，加速工件磨損。
㈤ 冷藏車需要什麼裝置才可以保證全程溫度控制在指定范圍內
如果是來獨立機組，可將機組連源接到I6雲服務平台，通過手機對平台進行訪問，在駕駛室就可控制發電機的啟停，還可了解到機組的運行情況，是否缺油缺水等問題，保證發電機健康運行，在溫度達到時可停止發電機運行，當溫度升高時可開啟發電機運行，保證全程溫度受控。
連接到I6雲服務平台需要發電機上安裝力可賽LXI980G等類型的數據採集器，或是直接採用雲控制器力可賽LXI6610這種，就可將機組改造成雲發電機組，利用物聯網技術進行控制。
㈥ 小型轎車冷卻裝置發生事故損壞修復後對車輛有影響嗎
你好，修復好，沒影響了。希望我的回復能夠幫到你，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈦ 別克昂科拉冷車發動時是否要開啟預熱裝置
這款車型是沒有預熱裝置的，直接啟動原地熱一下車就行，希望我的回答能幫到你。
㈧ 汽車水冷系的冷卻強度為什麼要調節調節的裝置有哪些
水冷系統是為了維持發動機在最佳工況工作，現在大部分車斗采版用的是石蠟式的節權溫器來調節，當水溫在80度以下的時候，節溫器關閉，冷卻液不經過水箱散熱器，直接在發動機里進行小循環！當水溫高於80度時節溫器開始打開，冷卻液經過散熱器進行大循環！當水溫到達90度的時候散熱器風扇開始運轉，水溫開始下降，到86度左右風扇停轉！ 水溫在這個區間里能保證發動機達到最佳的工況，這也是為什麼要預熱的一個原因！
㈨ 冷藏車防冷橋裝置是什麼
在多層冷庫或單層平屋頂冷庫中常採用鋼筋混凝土梁板結構或無梁結構形成閣樓層的結構形式，這種形式具有剛度和整體性較好，閣樓內空間整齊，隔熱層的施工操作條件較好等優點，但存在柱身冷橋問題。
㈩ 一般汽油機汽車的調節冷卻裝置有哪些 分別是如何調節的
保持正常的工作溫度發動機工作溫度的正常與否，直接影響燃油消耗量，溫度過低，回燃油得不到完全燃燒，熱答效率和摩擦的損失增大。研究和試驗表明，發動機工作溫度由80℃降到50℃，燃油耗量大約增加15-20%。溫度過高，超過95℃，進氣密度降低，使可燃混合氣濃度增加，燃油耗量增大。溫度過高，還會產生自燃和爆震等不正常燃燒，使功率降低，燃油消耗增加。 因此發動機的最佳工作溫度為80至95℃。節溫器普遍採用蠟式節溫器，。主要因為其造價低，使用方便，無需單獨控制。