超載保護裝置的作用

① 電梯超載保護裝置是什麼時候國家才有標准要求強制加裝的

我查看了《電梯製造與安裝安全規范》GB7588-1987和《電梯製造與安裝安全規范內》GB7588-1995，雖然有對轎廂面容積和載重量設計進行了規范，到沒有明確提到超載裝置。在《電梯製造與安裝安全規范》GB7588-2003里14.2.5明確說明了超載裝置，應該是2003年成為硬性規定的。

② 電梯超載保護裝置有那些

超載安全裝置 主要就是轎廂底部的承重感測器 當載重量大於設定的重量時電梯就會報警 轎門敞開 指導恢復載重量以內時 正常運行
安全鉗 限速器 屬於超速保護裝置

③ 電梯超載保護裝置按安裝位置可分為

超載安全裝置 主要就是轎廂底部的承重感測器 當載重量大於設定的重量時電梯就會報警 轎門敞開 指導恢復載重量以內時 正常運行。

④ 起重機械超載保護裝置安全技術規范的術語

3.1 超載保護裝置 safety devices against overloading
起重機工作時，對於超載作業有防護作用的安全裝置，包括起重量限制器，起重力矩限 制器。
3.2 動作點 action point
裝機條件下，是指由於裝置的超載防護作用，起重機停止向不安全方向動作時，起重機 的實際起重量。
試驗室條件下，是指判定到裝置可以使起重機停止向不安全方向動作時，裝置承受的實 際載荷值。
3.3 設定點 set point
裝置標定時的動作點。
3.4 綜合誤差 combined error
裝置安裝在起重機上，動作點偏離設定點的相對誤差。
3.5 動作誤差 action error
在試驗室條件下，裝置動作點偏離設定點的相對誤差。
3.6 起重機狀態 crane configuration
起重機在某一工況條件下的外部形狀。
3.7 電氣型裝置 electric devices
通過機械能與電能之間的轉換達到規定功能的裝置。
3.8 機械型裝置 mechanical devices
通過機械能之間的轉換與開關(控制閥)配合達到規定功能的裝置。
3.9 故障 failure
裝置喪失執行相應功能的能力或者綜合誤差超過規定值。
3.10 不安全方向 dangerous directions
起重機超載時，吊物繼續起升，臂架伸長，幅度增大及這些動作的組合。
3.11 安全方向 safety directions
吊物下降、臂架縮短、幅度減小及這些動作的組合。

⑤ 電梯超載保護裝置如何接線，機械式，轎底，三感應器，如何接線大神指點

任何廠家的超載感測器無非兩種，一種是開關量，一種是模擬量。目前開關回量感測器故障率較低答，所以使用范圍較廣。開關量超載感測器又分光電型和機械式兩種。光電型為器件輸出開關信號的特點，需要提供光電開關電源，通常為0-30V。輸出有一種常開，一種常閉。接法需要根據電梯控制系統的需求來接線。機械式原理與光電式輸出相同，只是動作信號為觸碰式觸發，實質為一個微動開關。也有一組常開開關，一組常閉開關。以我目前的經驗來說，光電型開關有工作壽命長，調整方便，缺點是成本較貴。機械式開關相對比較便宜，但是易損壞，安裝調整較困難（特別是裝在轎廂底部時）。

⑥ 超載保護裝置動作後，電梯應做到（）多選題

超載保護裝置動作後，電梯應做到（）多選題
超載保護裝置動作後，電梯應做到（1:報警2:電梯門關不上3:按鍵不起作用）多選題。只有卸載到電梯能夠承受的范圍內，電梯才能正常運行。

⑦ 電梯超載保護裝置在橋箱載重量多少時起保護作用

每台電梯都復有自己的額定載制重量。
電梯的額定載重量就是，電梯在額定的范圍內所能承受的重量。
電梯的超載保護裝置，就是在電梯的載重量，超出了額定載重范圍之外，起到對電梯的保護作用，每台電梯都有自己的載重量顯示，比如某台電梯的載重量是1000公斤。那麼搭載的乘客，或物品，達到1000公斤，或者超過1000公斤，電梯的超載保護裝置就會報警，電梯不能運行。

⑧ 電梯超載保護裝置按結構和原理分為哪幾種，，（全點:)

電梯超載： 是指超過電梯的額定載重量時候，系統會發出警告，並且電梯不關版門。因為超載運行權會造成電梯事故，輕則關人，重則危及人身安全。所以在電梯上都裝有超載保護裝置。超載保護裝置的作用：安是電梯的一種重要保護裝置，特別是在電梯無司機狀態下，超載保護功能對於確保乘梯人員的人身安全和電梯運送的貨物以及電梯設備自身安全等都非常重要的。 超載保護裝置的工作原理：通過電梯的稱重裝置，判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行，在重荷運行啟動時給電機輸入一個預負載電流，以避免電梯啟動時發牛轎廂瞬間下滑或上滑的現象。由於現代電梯能在小於負載情況下自動調整電梯的啟動轉矩，即根據電梯實際負載給出相應的啟動電流，讓電梯啟動變得更為平穩順暢，使電梯運行的舒適感、 穩定性以及節能性達到最佳狀態。現代電梯的許多功能如電梯的防搗亂功能、滿載直駛功能 以及超載保護報警功能等都是基於轎廂內負載情況下實現的。

⑨ 電梯超載保護裝置有哪些

電梯超載保護裝置有：

1、活動轎廂

這種超載保護裝置應用非常廣泛，價格低，安全可靠，但更換維修較繁瑣。通常採用橡膠墊作為稱重元件，將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。

2、活動轎廂地板

這是裝在轎廂上的超載裝置，活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙，轎廂地板支撐在稱重裝置上，隨著轎廂地板承受載荷的不同，地板會微微的上下移動。當電梯超載時，活動轎廂地板會下陷，將開關接通，給出電梯的控制信號。

3、轎頂稱量裝置

這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件，在轎廂架上樑的繩頭組合處設以超載裝置的杠桿，當電梯承受不同載荷時，繩頭組合會帶動超載裝置的杠桿發生上下擺動。當轎廂超載時，杠桿的擺動會觸動微動開關，給電梯相應的控制信號。

4、杋房稱量裝置

當轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時，電梯採用2：1繞法時，我們可以將超載裝置裝設在機房中。它的結構和原理與轎頂稱量裝置類似，將它安裝在機房的繩頭板上，利用機房繩頭板隨著電梯載荷的不同產生的上下擺動，帶動稱量裝置杠桿的上下擺動。

5、電阻應變式稱量裝置

以上各種稱量裝置輸出信號均為開關量，隨著電梯技術的不斷發展，特別是電梯群控技術的發展，客觀上要求電梯的控制系統精確的了解每台電梯的載荷量，才能使電梯的調度運行達到最佳狀態。因此傳統的開關量載荷信號已經不再適用於群控技術，現在很多電梯採用電阻應變式稱量裝置。

電梯超載：是指超過電梯的額定載重量時候，系統會發出警告，並且電梯不關門。因為超載運行會造成電梯事故，輕則關人，重則危及人身安全。所以在電梯上都裝有超載保護裝置。

超載保護裝置的作用：安是電梯的一種重要保護裝置，特別是在電梯無司機狀態下，超載保護功能對於確保乘梯人員的人身安全和電梯運送的貨物以及電梯設備自身安全等都非常重要的。

⑩ 施工升降機上的超載保護器起什麼作用啊有哪些特點

和民用電梯的超載保護意思差不多，現在國標強制要求有超載（以前沒有強制要求）。特點就是90%報警（只響鈴不斷電），110%斷電。