A. 氣體壓力及流量檢測儀是干什麼用的
PV/T=K(常數),如果後端出氣為大氣,則氣體壓力增大,流量增大。如果是在平衡狀態下,氣體壓力對流量無影響。
B. 氣體壓力及流量檢測儀(燃氣汽車維修企業)是不是就是氣密性檢測裝置啊
是不是有檢測結果的狀態正常和錯誤。檢測壓力和流量數值。還能列印出結果。就是氣密檢測儀
C. 壓力式測量原理與流量式測量原理有何不同
差壓式流量計是由節流元件和差壓變送器組合而成的流量檢測裝置,節流元件有孔板、文丘里管等。
就以孔板來說吧,孔板是中間有個圓孔,其直徑小於管道的內經,當流體通過孔板時,由於孔板的孔徑小於管道的內經,在孔板的孔徑處流體的流速就會加快(根據流體的連續性方程),同時,根據伯努利方程,因管道中流體的流速加快後,其壓力就要降低,因此在孔板的前後就形成了一個壓差,這個壓差的大小和管道中流體的流速成正比(非線性)。通過導壓管將兩個不同的壓力取出,由差壓變送器將其轉換成電信號。
對於文丘里管也是這個原理,但在結構上有些不同。文丘里管事兩頭內經和管道內經一樣大小,中間的內經小於其兩端的內經,也是利用流體在流經文丘里管中間時,被縮徑而加快流速,使其靜壓降低。因此文丘里管的差壓取壓是在文丘里的入口和中間兩個地方取出,同樣由差壓變送器進行電信號轉換。
對於畢託管、阿牛吧這些檢測元件與孔板和文丘里管又有些不同,它們是用兩根背靠背的管子插入被測流體的管道中心,開口引向流體方向的為正壓側,背向流體方向的為負壓側,因為流體在流動路徑上遇到阻礙物時,在阻礙物的背面會形成一個壓力較低的渦流區,利用這兩個不同的壓差來測量流體的流量。
對於差壓式流量計,最要緊的是所有的連接管道都不可有泄漏現象,因為檢測流體的元件所產生的壓差都是非常小的,任何的泄漏現象都會產生較大的檢測誤差。同時,對於不同的檢測流體對象,導壓管的取出部位也是十分重要的一個環節。對於氣體流體,導壓管應該在管道的上部45°的位置取出,這主要是防止流體中可能含有的液體進入導壓管,對檢測造成誤差;對於液體流體,導壓管應該在管道下部45讀的位置取出,這也是防止流體中的氣體進入導壓管。
如果你覺得還有什麼問題請繼續提問。
D. 如何測試噴嘴出口的壓力和流量
只要安裝壓力和流量的檢測裝置就可以,這個一般在設計的時候就會有的,便於現場檢測。
E. 消防泵流量和壓力檢測裝置在圖上怎麼樣表達
流量用Q表示,壓力檢測裝置用P表示,流量檢測採用流量計,壓力採用壓力感測器或變送器即可。
F. 新消規上提到一組消防水泵應設置流量測試裝置什麼意思
隨著時間的推移,由於動力原因或者是水泵的葉輪磨損、堵塞等原因使水泵的性能降低而不能滿足水消防設施所需的壓力和流量,因此消防水泵應定期監測其性能。
當水泵流量小或壓力不高時可採用消防水泵試驗管試驗或臨時設施試驗,但當水泵流量和壓力大時不便採用試驗管或臨時設置測試,因此規定採用固定儀表測試。即設置流量測試裝置。
在流量測量的過程中,流體流過探頭時,在流量測量裝置的前部產生一個壓力旋渦體的布局區,流量感測器對流體方向及管的背向進行迴流,使流體各點的壓力在管中平均分別引到感測器
(6)壓力流量檢測裝置擴展閱讀:
工作原理:
正背壓力之差即形成平均差△p,並將該信號經變送器轉換為直流信號,標準的4~20mA,通過智能儀表對這些特性參數進行採集和有效處理,精確的計算出流過管道的流量值,把該值送到上位機處理,同時又可有效地對流量進行記錄和控制調節。
分類形式:
流量測量裝置包含兩種型式,即焊接型流量測量裝置和法蘭型流量測量裝置。
焊接型流量測量裝置主要用於高壓汽水管道(主汽、給水),包括LCP 型長徑噴嘴系列、焊接流量噴嘴組件和焊接流量孔板組件。
法蘭型流量測量裝置主要用於中、低壓汽水管道,包括流量測量孔板對焊法蘭組件。
參考資料:網路-流量測量裝置
G. 用壓力表可以設計成檢測氣體流量的壓力式流量計嗎
羅茨式氣體流量計普通工業型體積流量精度等級可以做到0.5級。既0.5%。經過溫壓內補償後能做到1%,量程基本能容達到1:50.
壓力表測量節流裝置的等級一般為0.2%FS。簡單的說經過溫度壓力補償在1:5的量程范圍內可能做到1%。
H. 流量壓力檢測裝置套什麼定額
測流量一般是用浮子流量計,小型的(測小流量氣體)一般100多塊錢。壓力檢測版一般是用壓力表權,根據所測壓力大小選規格,一般幾十到幾百,如果精度高的價格會更貴,精度高低的選擇主要看用途,一般使用的都是低精度(1.5級的)。具體可以去大型的五金市場去看看。
I. 流量壓力檢測裝置與流量計有什麼區別嗎
按字面理解:流量壓力檢測裝置:檢測流量壓力的。
流量計:是顯示流量的。
J. 流量壓力檢測用什麼設備這種設備要多少錢
如果是簡單的管道測流量壓力
你只要安裝個流量計和壓力表就知道了
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