探究滑輪組的作用實驗裝置

❶ 交流與評估是科學探究的一個重要環節．光明中學八二班的同學，利用如圖所示的實驗裝置完成了「測滑輪組

（1）1、來2兩個小組的動滑輪重相同，源提起的鉤碼重也相同，彈簧測力計的拉力不同，測出的滑輪機械效率卻不同，可能的原因是：測拉力時沒有使測力計勻速上升，造成測量的力不準確；或滑輪和輪與軸間的摩擦力大小不同．
（2）通過分析3、4小組的數據可得出結論：物體重力一定，動滑輪越重的，機械效率越低．
（3）通過分析4、6小組的數據可得出結論：使用相同的滑輪組，物體越重，滑輪組的機械效率越大高．
（4）提高滑輪組的機械效率提，可以採用以下方法：減小摩擦力，增大物體重力，減小動滑輪的重力．
故答案為：（1）測拉力時沒有使測力計勻速上升或滑輪和輪與軸間的摩擦力大小不同；
（2）物體重力一定，動滑輪越重的，機械效率越低；
（3）4、6；
（4）減小摩擦力，增大物體重力，減小動滑輪的重力．

❷ 如圖為「探究滑輪組機械效率」的實驗裝置，鉤碼總重6N，彈簧測力計豎直向上勻速拉動細繩時的示數如圖所示

（1）2.4N； （2）0.24W； 83％ （3） ①減少動滑輪重； ②增加鉤碼個數； ③減少機械摩擦。 （任選兩個即可）

❸ 交流與評估是科學探究的一個重要環節。光明中學八·二班的同學，利用如圖所示的實驗裝置完成了「測滑輪組

（1）提起的物體的重和滑輪組的重 （2）滑輪和輪與軸間的摩擦力大小不同；測拉專力時沒有使測力計勻速屬上升，造成測量的力不準確。（3）選用較輕的動滑輪組裝滑輪組；對於給定的滑輪組，通過增大提起的物重提高效率；保持良好的潤滑，減小輪與軸間的摩擦。 （合理即可）

❹ 交流與評估是科學探究的一個重要環節．某實驗小組的同學，利用如圖所示的實驗裝置完成了「測滑輪組機械效

（1）由3、4或5、6可以看出，鉤碼重相同，動滑輪越重，機械效率越低；
由3、5或4、6可以看出，動滑輪重相同，鉤碼越重，機械效率越高；
由此可知，影響輪組機械效率的兩個主要因素是：鉤碼重與動滑輪重．
由圖示可知，滑輪組承重繩子的有效股數n=3，第5組實驗中，
滑輪組的效率η=

W有用

W總

=

Gh

Fs

=

Gh

Fnh

=

G

nF

=

2N

3×1N

=66.7%．
（2）通過分析3、4小組（或5、6小組）的數據可得出結論：使用滑輪組提升相同的重物時，動滑輪越重，滑輪組的機械效率越小．
（3）通過分析3、5小組（或4、6小組）的數據可得出結論：使用相同的滑輪組，物體越重，滑輪組的機械效率越大．
（4）1、2兩個小組的動滑輪重相同，提起的鉤碼重也相同，彈簧測力計的拉力不同，測出的滑輪機械效率卻不同，可能的原因是：
測拉力時沒有使測力計勻速上升，造成測量的力不準確；或滑輪和輪與軸間的摩擦力大小不同．
（5）提高滑輪組的機械效率提，可以採用以下方法：選用較輕的動滑輪組裝滑輪組；增大物重；保持良好的潤滑，減小輪與軸間的摩擦．
故答案為（1）物重和動滑輪重；66.7%；（2）小；（3）大；
（4）測拉力時沒有使測力計勻速上升，造成測量的力不準確．
（5）選用較輕的動滑輪組裝滑輪組；增大物重；保持良好的潤滑，減小輪與軸間的摩擦．

❺ （2014大慶）小軍同學為了探究「使用動滑輪的省力情況」，使用了如圖所示的實驗裝置．實驗前，小軍用彈

（1）由表中實驗數據可知，在動滑輪的重力大於或等於物體的重力的條件下拉力專F大於或等於物屬體的重力，所以不省力．
（2）由圖示可知，滑輪組承重繩子的有效股數：n=2，在忽略摩擦、繩重及實驗誤差的條件下，由滑輪組公式可得：F=

1

2

（G+G₀）；
（3）由表中實驗數據可知，第6組數據中，鉤碼勻速上升1m的過程中，滑輪組的機械效率為：
η=

W有

W總

×100%=

Gh

Fs

×100%=

Gh

Fnh

×100%=

G

nF

×100%=

3N

2×2N

×100%=75%．
故答案為：（1）不省力；（2）F=

1

2

（G+G₀）；（3）75%．

❻ 小雪和小紅在「測滑輪組機械效率」的實驗中，一起組裝好如圖1所示的實驗裝置，他們分別記下了鉤碼和彈簧

（1）實驗時應豎直向上勻速拉動測力計．
（2）有用功不可能等於總功，滑輪組效率不可能為100%，因此實驗數據有錯誤；
由圖1所示滑輪組可知，其承重繩子的有效股數n=3，鉤碼上升的高度h=0.1m，
則測力計移動的距離s=nh=3×0.1m=0.3m，由表中實驗數據可知，彈簧測力計提升的高度0.2錯誤．
（3）滑輪組的效率η=

W有用

W總

×100%=

Gh

Fs

×100%=

2N×0.1m

1N×0.3m

×100%≈66.7%．
（4）由表中實驗數據可知，使用同一滑輪組提升鉤碼，提升鉤碼上升的高度相同而鉤碼重力不同，滑輪組效率不同，鉤碼重力越大，滑輪組效率越大，由此可得：使用同一滑輪組，增加鉤碼的重力可以提高滑輪組的機械效率．
（5）小雪僅根據兩組實驗數據就得出結論，實驗次數太少，結論具有偶然性與片面性，為得出普遍結論，應進行多次實驗，測出多組實驗數據．
（6）①繩子與滑輪間、滑輪與輪軸間存在摩擦力，滑輪組繞法不同，提升相同重物時的摩擦力不同，可以影響滑輪組的機械效率．
②實驗時，對測力計讀數錯誤，或提升物體高度讀數錯誤，或沒有沿豎直方向勻速拉動測力計都會造成滑輪組效率不同甚至錯誤．
故答案為：（1）豎直；（2）有用功不可能等於總功；彈簧測力計提升的高度0.2；（3）66.7；（4）增加鉤碼的重力；（5）實驗次數太少；（6）①滑輪組繞法不同，提升相同重物時的摩擦力不同；②測力計讀數錯誤；提升物體高度讀數錯誤．

❼ 交流與評估是科學探究的一個重要環節．某中學的同學，利用如圖所示的實驗裝置完成了「測滑輪組機械效率」

（1）由3、4或5、6可以看出，鉤碼重相同，動滑輪越重，機械效率越低；
由3、5或4、6可以版看出，動滑輪重相權同，鉤碼越重，機械效率越高；
（2）除了動滑輪重力和物體重力影響機械效率外，繩重和摩擦也會影響動滑輪的機械效率；
（3）動滑輪的重力越小、繩重和摩擦越小，動滑輪的機械效率越高．
故答案為：
（1）鉤碼重G、動滑輪重G′；
（2）D；
（3）①減小摩擦，或加潤滑油；②減輕動滑輪重，或增加物（鉤碼）重．

❽ 小雪和小紅在「測滑輪組機械效率」的實驗中，一起組裝好了如圖甲所示的實驗裝置，他們分別記下了鉤碼和彈

（1）測量滑輪組的實驗中應該豎直勻速拉動彈簧測力計；
（2）動滑輪被專5根繩子承擔，拉力屬移動的距離就是物體和動滑輪移動距離的5倍，因此彈簧測力計提升的高度錯了，應為0.5m；
（3）滑輪組的機械效率：η=

W有用

W總

=

Gh

Fs

=

2N×0.1m

0.5N×0.5m

×100%=80%；
（4）使用滑輪組時，做的額外功不變，增加鉤碼的重，增大了有用功，因此機械效率會變大；
（5）圖乙與動滑輪相連的繩子段數為2段，則改變繞法，即與動滑輪相連的繩子段數為3段時，根據「奇動偶定」的原則繞線，繩子的起始端系在動滑輪的掛鉤上．如圖：

故答案為：（1）勻速豎直；
（2）彈簧測力計提升的高度錯了，應為0.5m；
（3）80%；
（4）變大；
（5）如上圖．

❾ 學校的物理興趣小組在「探究滑輪組的機械效率」時設計了如圖所示的實驗裝置，鉤碼總重6N，由圖可知，彈簧

（1）由圖知，測力計的分度值為0.2N，所以測力計的示數為2.4N．
（2）彈簧測力計勻速拉動鉤回碼上升，答鉤碼的質量不變，速度不變，故動能不變；高度增加，故重力勢能增大，所以機械能變大；
（3）因為由3段繩子承擔物重，所以s=3h，
η=

W有用

W總

×100%=

Gh

FS

×100%=

6N×h

2.4N×3h

×100%=83.3%．
故答案為：2.4；變大；83.3%．

❿ 如圖所示是小華同學探究滑輪組的機械效率的實驗裝置，實驗數據如下表： 實驗次數 鉤碼重G/N 鉤

（1）實驗時，應豎直向上勻速拉動彈簧測力計，使掛在動滑輪下的物體緩慢上升專；
（2）由屬圖示滑輪組可知，滑輪組承重繩子的有效股數n=3，第3次測量中，
彈簧測力計移動的距離s=nh=3×20cm=60cm；由表中實驗數據可知，滑輪組效率：
η=

W有

W總

×100%=

Gh

Fs

×100%=

2N×0.2m

0.75N×0.6m

×100%≈88.9%；
（3）由表中第1、2兩次實驗的實驗數據可知，滑輪組相同而提升鉤碼的重力不同，滑輪組機械效率不同，鉤碼重力越大，滑輪組效率越高，由此可得：使用同一滑輪組，提升重物的重力越大，滑輪組效率越高；
（4）提升重物的重力大小、動滑輪的重力、摩擦力等都會影響滑輪組的效率．
故答案為：（1）勻速；（2）60；88.9%；（3）使用同一滑輪組，提升重物的重力越大，滑輪組效率越高；（4）動滑輪重力．