A. 什麼是機械密封機械密封工作原理及常見問題
機械密封(mechanical seal)是指由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。彈力載入機構與輔助密封是金屬性紋管的機械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足載入彈力。 「機械密封」通常被人們簡稱為「機封」。
機械密封是一種旋轉機械的軸封裝置。比如離心泵、離心機、反應釜和壓縮機等設備。由於傳動軸貫穿在設備內外，這樣，軸與設備之間存在一個圓周間隙，設備中的介質通過該間隙向外泄漏，如果設備內壓力低於大氣壓，則空氣向設備內泄漏，因此必須有一個阻止泄漏的軸封裝置。軸封的種類很多，由於機械密封具有泄漏量少和壽命長等優點，所以世界上機械密封是在這些設備最主要的軸密封方式。機械密封又叫端面密封，在國家有關標准中是這樣定義的：「由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。」
原理概述：
機械密封是靠一對或數對垂直於軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁力)作用下保持貼合並配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。
常用機械密封結構由靜止環(靜環)、旋轉環(動環)、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉環輔助密封圈和靜止環輔助密封圈等元件組成，防轉銷固定在壓蓋上以防止靜止環轉動。
旋轉環和靜止環往往還可根據它們是否具有軸向補償能力而稱為補償環或非補償環。
機械密封等設備由於長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。加之密封部位長期處於高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。造成密封部位滲漏的有以下原因：1、油封質量問題出現的滲漏；2、潤滑管理不當，導致油品添加超位或者缺油干磨；3、檢修過程中損傷密封件造成密封失效；4、油位排氣孔堵塞導致壓力過大等；以上問題出現不僅影響企業生產設備安全連續運行，同時造成企業成本的大幅度消耗。
基於降低能耗和保護環境的理念，西方國家多採用新型材料來解決上述問題，較為先進的有邁特雷超級密封劑&潤滑劑，其是一種極好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。同時，邁特雷超級密封劑&潤滑劑是一種有多種用途的特殊惰性材料，主要用於降低金屬間接觸。作為一種螺紋密封復合物，該產品在外螺紋和內螺紋間形成一個接觸面，可以保護接頭免受摩擦和磨損影響，可以承受1407公斤/平方厘米的壓力，甚至是磨損，腐蝕或錯誤機加工的螺紋面。它也明顯降低力矩應力，滿足動力減壓需求。它可以用於墊圈面或作為一種填料補充，通過密封以防止流體泄露。可以在316℃的溫度下應用。該技術產品可以在不銹鋼，鋁，鐵，鋇，玻璃纖維，塑料施工，不會被酸，鹼或普通溶劑影響。
該技術產品已經成功應用於冶金冶煉、船舶修造、化工化學、造紙工業、鋼鐵建材、汽車製造、礦業開采、電力、物業等領域，對修復機械密封滲漏的故障具有很好的效果。
B. 機械密封在使用上要注意什麼問題
一、啟動前的准備工作
1、全面檢查機械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術要求。
2、機械密封啟動前進行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多，應查清原因設法消除。如仍無效，則應拆卸檢查並重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。
3、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時，則應檢查裝配尺寸是否錯誤，安裝是否合理。
二、安裝與停運
1、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對於輸送凝固的介質時，應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環碎裂。
2、對於利用泵外封油系統的機械密封，應先啟動封油系統。停車後最後停止封油系統。
3、熱油泵停運後不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
三、運轉
1、泵啟動後若有輕微泄漏現象，應觀察一段時間。如連續運行4小時，泄漏量仍不減小，則應停泵檢查。
2、泵的操作壓力應平穩，壓力波動不大於1公斤/平方厘米。
3、泵在運轉中，應避免發生抽空現象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
3、密封情況要經常檢查。運轉中，當其泄漏超過標准時，重質油不大於5滴/分，輕質油不大於10滴/分，如2-3日內仍無好轉趨勢，則應停泵檢查密封裝置。
C. 機械密封都由哪幾部分組成
機械密封(mechanicalseal)是指由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。
彈力載入機構與輔助密封是金屬性紋管的機械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足載入彈力。「機械密封」通常被人們簡稱為「機封」。
機械密封是一種旋轉機械的軸封裝置。比如離心泵、離心機、反應釜和壓縮機等設備。由於傳動軸貫穿在設備內外，這樣，軸與設備之間存在一個圓周間隙，設備中的介質通過該間隙向外泄漏，如果設備內壓力低於大氣壓，則空氣向設備內泄漏，因此必須有一個阻止泄漏的軸封裝置。軸封的種類很多，由於機械密封具有泄漏量少和壽命長等優點，所以世界上機械密封是在這些設備最主要的軸密封方式。機械密封又叫端面密封，在國家有關標准中是這樣定義的：「由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。」
1、主要部件
動環、靜環、冷卻裝置和壓緊彈簧（視具體設備而定）。
2、輔助密封件
密封圈（有O形、X形、U型、楔形、矩形柔性石墨、PTFE包覆橡膠O圈等）。
3、彈力補償機構
彈簧、推環。
彈簧座及鍵或各種螺釘。
機械密封的分類：
分為單端面、雙端面；平衡型、非平衡型；任意旋向、固定旋向。
D. 機械密封裝置有哪些
機械密封分為 一、靜密封和動密封 二、靜密封分為 1、法蘭聯接墊片密封 2、自緊密內封 3、O形環密容封 4、橡膠圈密封 5、密封膠密封 6、螺紋聯結墊片密封 7、螺紋聯接密封 8、承插聯接密封 9、填料密封 三、動密封分為 1、墊片密封 2、膠密封 3、填料密封 4、成型填料密封 5、油封與防塵密封 6、機械密封 7、迷宮的氣體密封
E. 請問機械密封裝置由哪些主要零配件組成
機械密封（機封）的基本概念： 機械密封(mechanical seal)是指由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。補償環的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機械密封。 機械密封的組成： 主要有以下四類部件。a.主要密封件：動環和靜環。b.輔助密封件：密封圈。c.壓緊件：彈簧、推環。d.傳動件：彈箕座及鍵或固定螺。 機封工作應注意問題： 1.安裝時注意事項 a.要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差 （1）上緊壓蓋應在聯軸器找正後進行，螺栓應均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大於0.05毫米。 （2）檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點允差不大於0.01毫米。 b.彈簧壓縮量要按規定進行，不允許有過大或過小現象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。 c.動環安裝後髯保證能在軸上靈活移動，將動環壓向彈簧後應能自動彈回來。 2.拆卸時注意事項 a.在拆卸機械密封時要仔細，嚴禁動用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件。可做一對鋼絲勾子，在對自負盈虧方向伸入傳動座缺口處，將密封裝置拉出。如果結垢拆卸不下時，應清洗干凈後再進行拆卸。 b.如果在泵兩端都用機械密封時，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。 c.對運行過的機械密封，凡有壓蓋松動使密封發生移動的情況，則動靜環零件必須更換，不應重新上緊繼續使用。
F. 什麼是機械密封裝置
機械密封是無填料的密封裝置，它是靠固定在軸上的動環和固定在泵殼上的靜環，以及兩個端面的緊密接近（由彈簧力滑推，同時又是緩沖補償元件）達到密封的。在機械密封裝置中，壓力軸封水一方面頂住高壓泄出水，另一方面竄進動靜環之間，維持一層流膜，使動靜環端面不接觸。由於流動膜很薄，且被高壓水作用著，因此泄出水量很少，這種裝置只要設計得當，保證軸封水在動、靜環端面上形成流動膜，也可滿足「干轉」下的運轉。機械密封的摩擦耗功較少，一般為填料密封摩擦功率的10%～15%，且軸向尺寸不大，造價又低，被認為是一種很有前途的密封裝置。
G. 機械密封的特點
一. 密封可靠，在較長的使用期中不會泄漏或很少泄漏。清潔，無死角內，可以防止雜菌污染。容
二. 使用壽命長，正確選擇摩擦負荷比壓的機械密封可使用2～5年，最長有用到9年。
三. 維修周期長，在正常工作的情況下，不需要維修。
四. 軸或軸套不受磨損。
五. 摩擦功率耗損少，一般約為填料函密封的10～50%
六. 機械密封對軸的精度和光潔度沒有填料函要求那麼嚴格，對旋轉軸的振擺和軸對殼體孔的偏斜不敏感，對軸的震動敏感性小。
七. 適用范圍廣，能用於低溫、高溫、高真空、高壓、各種轉速以及腐蝕性、磨蝕性、易燃、易爆、有毒介質的密封。
H. 機械密封原理
機械密封是靠一對或數對垂直於軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力（或磁力）作用下保持貼合並配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。
常用機械密封結構由靜止環（靜環）1、旋轉環（動環）2、彈性元件3、彈簧座4、緊定螺釘5、旋轉環輔助密封圈6和靜止環輔助密封圈8等元件組成，防轉銷7固定在壓蓋9上以防止靜止環轉動。旋轉環和靜止環往往還可根據它們是否具有軸向補償能力而稱為補償環或非補償還。
機械密封中流體可能泄漏的途徑有A、B、C、D四個通道。
C、D泄漏通道分別是靜止環與壓蓋、壓蓋與殼體之間的密封，二者均屬靜密封。B通道是旋轉環與軸之間的密封，當端面摩擦磨損後，它僅僅能追隨補償環沿軸向作微量的移動，實際上仍然是一個相對靜密封。因此，這些泄漏通道相對來說比較容易封堵。靜密封元件最常用的有橡膠O形圈或聚四氟乙烯V形圈，而作為補償環的旋轉環或靜止環輔助密封，有時採用兼備彈性元件功能的橡膠、聚四氟乙烯或金屬波紋管的結構。
A通道則是旋轉環與靜止環的端面彼此貼合作相對滑動的動密封，它是機械密封裝置中的主密封，也是決定機械密封性能和壽命的關鍵。因此，對密封端面的加工要求很高，同時為了使密封端面間保持必要的潤滑液膜，必須嚴格腔制端面上的單位面積壓力，壓力過大，不易形成穩定的潤滑液膜，會加速端面的磨損；壓力過小，泄漏量增加。所以，要獲得良好的密封性能又有足夠壽命，在設計和安裝機械密封時，一定要保證端面單位面積壓力值在最適當的范圍。
機械密封與軟填料密封比較，有如下優點：①密封可靠在長周期的運行中，密封狀態很穩定，泄漏量很小，按粗略統計，其泄漏量一般僅為軟填料密封的1/100；②使用壽命長在油、水類介質中一般可達1～2年或更長時間，在化工介質中通常也能達半年以上；③摩擦功率消耗小機械密封的摩擦功率僅為軟填料密封的10%～50%；………………
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I. 機械密封安裝有什麼注意事項啊
安裝機械密封時應嚴格按照JB 4127--85所規定的安裝要求進行，除此之外，還有以下注意事項：
1、裝配要干凈光潔。機械密封的零件、有關的機器設備的零部件、工具器、潤滑油(脂)、揩拭材料（棉紗、白布、綢子等）要十分干凈。動靜環的密封端面要用白綢或柔軟的紗布揩拭。
2、修整倒角倒圓、軸、密封端蓋等倒角要修整光滑，軸和端蓋的有關圓角要砂光擦亮。
3、安裝中，要在動環和靜環（尤其是密封端血上），輔助密封圈、軸和端蓋上抹透平油或l0號機油，減小摩擦力，以免損壞靜環的密封端面及輔助密封圈。
4、裝配輔助密封圈。
1）橡膠輔助密封圈不能用汽油、煤油浸泡洗滌，以免脹大變形，過早老化。
2）O形密封圈裝於動環組件或靜環組件上後，要順理，不讓其扭曲，使毛邊處於自由狀態時的橫斷面上。對毛邊稍為粗大的O形密封圈，如果毛邊位段為45º的，尚可以使用。但毛邊位置應注意，推進組件時，O形密封圈的一側與被密封件(壓蓋或密封腔)相對滑動，邊側的毛邊應在滑動方向的後方，否則，毛邊翻起而處於密封位置上，影響密封效果。
3）推進組件時，要防止O形密封圈損傷。主要損傷形式有掉塊、裂口、碰傷、卷邊和扭曲。
5、按技術要求調整機封壓縮量，其值參考產品說明書。否則，壓縮量過大，增加了端面比壓，加速端面磨損；過小則動、密環端面比壓不足，密封失效。
6、應使用壓力機或鑽床把靜環組件裝入壓蓋(或密封腔)。任何情況下都不得將機械密封零件或部件施加沖擊力。被壓面應墊上干凈的紙或布，以免損傷密封端。
7、組裝成動環或靜環組件後，用手按動補償環，檢查是否裝到位，是否靈活；彈性開口環〔有些結構的機械密封中，彈性開口環對補償環作軸向定位)是否定位可靠。
8、檢查密封端與軸(或軸套)中心線的垂直度是否符合要求。
9、靜環組件的防轉銷引線要准確，推進靜環組件時，組件的銷槽要對准銷子，推進到位後，要測量組件端面至密封腔某端的距離，判斷是否安裝到位。
10、擰螺栓壓緊端蓋時，要用力均勻、對稱、小心，分幾次緊完，不可一次緊定，以免偏斜甚至壓碎靜環。
11、動環安裝後，必須保證它在軸上軸向移動靈活（用動環壓彈簧，然後能自由地彈回來）。
J. 機械密封的維護有什麼需要注意的問題
一、啟動前的准備工作
1、全面檢查機械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術要求。
2、機械密封啟動前進行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多，應查清原因設法消除。如仍無效，則應拆卸檢查並重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。
3、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時，則應檢查裝配尺寸是否錯誤，安裝是否合理。
二、安裝與停運
1、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對於輸送凝固的介質時，應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環碎裂。
2、對於利用泵外封油系統的機械密封，應先啟動封油系統。停車後最後停止封油系統。
3、熱油泵停運後不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
三、運轉
1、泵啟動後若有輕微泄漏現象，應觀察一段時間。如連續運行4小時，泄漏量仍不減小，則應停泵檢查。
2、泵的操作壓力應平穩，壓力波動不大於1公斤/平方厘米。
3、泵在運轉中，應避免發生抽空現象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
3、密封情況要經常檢查。運轉中，當其泄漏超過標准時，重質油不大於5滴/分，輕質油不大於10滴/分，如2-3日內仍無好轉趨勢，則應停泵檢查密封裝置。