微型機械過載保護裝置

❶ 過載保護器的作用是什麼

過載保護器的作用：常用於安裝在動力傳動的主、被動側之間，當發生過載故障時（扭矩超過設定值），扭矩限制器便會產生分離，從而有效保護了驅動機械以及負載。

常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結構形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。

過載保護器通常被稱為： 力矩保持器，過力保護器，扭力離合器，扭矩離合器，限力器，軸向載荷過載保護器，扭力限制器，安全離合器，安全聯軸器，限力離合器，離合器限力器，滾珠離合器，摩擦離合器。

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過載保護器的主要功能：

1、過電流保護

定時限：負載過電流且持續過流時間達到過流時間設定值，過載保護器自動脫扣，5分鍾後能自動復位。脫扣後過載保護器顯示最大相的電流值。過電流時間調節范圍0.2～30S，過流時間重復性誤差±5[%]，過流時間整定誤差±10[%]。

2、短路保護

負載電流與電流整定值之比超過某一數值時，可視為短路，過載保護器在0.5S內脫扣，該數值稱為瞬動倍數，瞬動倍數調節范圍：繞線電機：2～4.5倍。

3、缺相保護

三相中任一相的電流在最小電流整定值的三分之一以下，且持續時間達到某一時間值時，過載保護器自動脫扣，該時間就是缺相時間。脫扣時數碼管顯示為「PHASE」。

4、相失衡保護

三相電流不平衡達到50[%]且持續時間達到某一時間值，過載保護器自動脫扣，該時間值就是相失衡時間。

參考資料來源：網路-過載保護器

❷ 小型斷路器如何實現短路保護和過載保護的

一、過載保護:

斷路器的過載保護功能的實現是利用雙金屬隨著溫度升高而定向按規律彎曲的原理，小型斷路器閉合後在正常工作狀態下內部的雙金屬片因其上通過一定的電流而發熱兩片金屬的熱膨脹系數不同而導致彎曲 。

正常電流（1.13In）彎曲角度不大，因此推力不足以使脫扣機構脫扣，當線路出現一般性過載時，當達過載電流（1.45In） ，雙金屬片彎曲角度較大而觸動脫扣機構中的杠桿，推力足以推動脫扣機構，從而使小型斷路器脫扣起到了超負載保護的作用。

流過小型斷路器的電流大小不同，雙金屬片產生的彎曲程度也不同。

在線路的一般性過載時，由於過載電流不太大，斷路器脫扣時間一般較長。 在現行GB10963.1-2005標準的時間一電流特性中規定了過電流脫扣電流是額定電流的1.45倍脫扣時間應是在1個小時內 。

二、短路保護:

斷路器的短路保護功能是由瞬時脫扣器來實現的。

根據F=IN（吸力與電流與匝數之積成正比）分析，由於瞬時脫扣器線圈匝數少（一般只有10匝以下），雖然瞬時脫扣器串接在電路中。

電路正常工作時，由於匝數少，正常工作電流產生的吸力不足以克服彈簧的反作用力，因此線路能正常工作。

當線路發生短路或嚴重過載時，很高的電流流過感應線圈而產生一強大磁場，由於產生的電流與正常工作的電流相比相差幾倍以至幾十倍或更大。

線圈匝數沒變，但電流增加幾倍以至幾十倍，因此吸力也增加了幾倍以至幾十倍，推動杠桿使斷路器快速脫扣，由於電流很大，斷路器的脫扣時間一般在0.1s內。

而且只要反力彈簧選擇合理，都能符合B型、C型、D型瞬時脫扣器的整定要求。還有一個重要部件就是滅弧柵，在斷路器閉合的瞬間，兩觸頭間會產生較大的電弧。

滅弧柵的作用就是通過增大散熱面積和電弧釋放空間使電弧以快速度消失，減少電弧產生的不良影響。

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小型斷路器組成部件:

組成：

1、手柄

2、脫扣機構，包括鎖扣、連桿、脫扣板

3、接觸裝置，包括動靜觸頭、聯結板

4、接線座

5、雙金屬片

6、調整螺絲

7、電磁螺線管 （也稱瞬時線圈）

8、滅弧室和引弧板（消弧裝置 ）

9、外殼（基座、蓋）

❸ 哪裡的電動葫蘆帶過載保護裝置

到相關的平台找一些電動葫蘆就可以了，如下圖

❹ 液壓機的安全保護裝置有哪些為何液壓機沒有類似於機械壓力機的過載保護裝置

油壓機必須安裝安全防護裝置的，目前常用的安全防護裝置有：安全啟動裝置、機回械防護裝置和自動保答護裝置。
（1）安全啟動裝置 其作用是當操作者的肢體進入危險區時，沖壓機的離合器不能合上，或者滑塊不能下行，只有當操作者的手完全退出危險區後，沖壓機才能啟動工作。這種裝置包括：雙手柄結合裝置和雙按鈕結合裝置。這種設施的原理是在操作時，操作者必須用雙手問時啟動開關，沖壓機才能接通電源開始工作，從而保證了安全。
（2）機械防護裝置 是指在滑塊下行時．設法將危險區與操作者的手隔開，或用強制的方法將操作者的手拉出危區，以保證安全生產。這類防護裝置包括：防護板、推手式保護裝置、拉手安全裝置。機械式防護裝詮結構簡單、製造方便，但對作業干擾影響大。
（3）自動保護裝置 其裝置是在沖模危險區周圍設置光束、氣流、電場等，一旦手進入危險區、通過光、電、氣控制，使壓力機自動停止工作。目前常用的自動保護裝置是光電式保護裝置。其原理是在危險區設置發光器和受光器，形成一束或多束光線。當操作者的手誤入危險區時，光束受阻，使光信號通過光電管轉換成電信號，電信號放大後與啟動控制線路閉鎖，使沖壓機滑塊立即停止工作，從而起到保護作用。

❺ 過載保護器的原理和結構

原理來

過載保護器由電流自互感器采樣信號，使每相負載電流轉換成與其成比例的電壓信號，將該信號及所有控制信號輸入微處理器，微處理器對各種信號不斷地採集、計算和存儲，並與相應的條件進行比較，然後輸出結果。

結構

軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。

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1、短路保護

負載電流與電流整定值之比超過某一數值時，可視為短路，過載保護器在0.5S內脫扣，該數值稱為瞬動倍數，瞬動倍數調節范圍：

2、缺相保護

三相中任一相的電流在最小電流整定值的三分之一以下，且持續時間達到某一時間值時，過載保護器自動脫扣，該時間就是缺相時間。脫扣時數碼管顯示為「PHASE」。

3、相失衡保護

三相電流不平衡達到50[%]且持續時間達到某一時間值，過載保護器自動脫扣，該時間值就是相失衡時間。

4、錯相保護

三相電源相序與原相序相反，過載保護器在0.2秒內自動脫扣。脫扣時，數碼管顯示錯相標志「PR」。

❻ 電動機過載保護是什麼

電動機過載保護是為防止主電源線因過載過熱而損壞保護器而增加的過載保護裝置。專

發生過載的主要原因有導線屬截面選擇不當，實際負荷已超過導線的安全電流，以及「小馬拉車」現象，即線路中連接的大功率設備過多，已超過配電線路的負荷能力。

在重要的物資倉庫、居住場所和公共建築物中的照明線路，可能引起電線電纜長期過載的電力線路，以及敷設在可燃或耐火建築構件上的帶阻燃護套的絕緣電線，均應採取過載保護。線路過載保護採用自動開關。運行時，自動道岔長延時動作的整定電流不應大於線路的長期允許負載電流。

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電動機過載保護的必要性：

當負載過大，導線流過的電流就會超過安全載流量，即導線過載。導線過載會引起導線溫升。一般來說，導體的最大允許工作溫度為65°C。

當導體過載時，導體溫度超過最大允許工作溫度，這會導致導體絕緣迅速老化，甚至導致線路燃燒引起的火災。因此，在實際的供電線路中，通常具有過載保護裝置的功能，防止過載造成安全隱患。在微電子中，當電路中某處的電流過大時，過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。

❼ 請說明過載保護裝置的工作原理和調整方法

過載保護器由電流互感器采樣信號，使每相負載電流轉換成與其成比例的電壓信號，將該信號及所有控制信號輸入微處理器，微處理器對各種信號不斷地採集、計算和存儲，並與相應的條件進行比較，然後輸出結果。負載電流與電流整定值之比超過某一數值時，可視為短路，過載保護器在0.5S內脫扣，該數值稱為瞬動倍數，瞬動倍數調節范圍：2、缺相保護三相中任一相的電流在最小電流整定值的三分之一以下，且持續時間達到某一時間值時，過載保護器自動脫扣，該時間就是缺相時間。脫扣時數碼管顯示為「PHASE」3、相失衡保護三相電流不平衡達到50[%]持續時間達到某一時間值，過載保護器自動脫扣，該時間值就是相失衡時間。4、錯相保護三相電源相序與原相序相反，過載保護器在0.2秒內自動脫扣。脫扣時，數碼管顯示錯相標志「PR」。漏電保護器是起防止漏電的，一般的內部結構是測量火線和零線電流及測量地線點電壓，來判斷有沒有漏電的，只要的指標是：漏點動作電流，動作時間，需要不需要地線配合，還有一個是額定工作電流和工作電壓。
過載保護器主要是防止線路電流過載的，結構是雙金屬片或者是電磁鐵結構兩種，只要選擇指標是：工作電流（有可調型的），過載動作時間（有可調型的），耐壓

❽ 你好，請問微型斷路器已經有過載保護，為什麼還要熱繼電器

帶熱脫扣的斷路器的熱脫扣整定值誤差較大。熱繼電器也是熱脫扣，但其熱脫扣整定值誤差很小。但斷路器有滅弧系統，可以安全切斷電路，同時對線路進行短路保護，這樣配合起來效果比較好。