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dis小車實驗裝置

 發布時間：2021-01-29 08:30:01

❶ 如圖甲所示是運用DIS實驗的位移感測器測定小車運動規律的實驗裝置圖。 （1）固定在小車上的發射器不斷地

圖乙是抄通過感測器、數襲據採集器，再經過計算機所繪制的小車運動的速度-時間圖像。由該圖像可以求出小車加速度的大小為a=___1，2_____m/s2；小車的運動方向是__向左______（選填「向左」或「向右」）運動。

從圖象上可求出加速度為負值。小車做勻減速運動。再從甲圖上看右邊是墊高的。所以小車應該是從左向右運動。加速度的方向向左，和運動方向相反。

請你及時採納。有問題再另行及時提問。我會隨時幫你解困釋疑。

❷ 下圖（a）是用DIS測定小車起動時加速度的實驗裝置．（1）信號發射部分和信號接收部分組成______感測器，A

（1）根據實驗裝置可知，信號發射器和信號接收器組成了運動感測器；A應是信號發射部回分．
（答2）根據實驗原理可知，該實驗採集的是物體位移，即直接測量的物理量是位移．
（3）在v-t圖象中，圖象的斜率表示加速度的大小，由圖可知，圖象的斜率為k=1.5，因此加速度為1.5m/s 2 ，
故答案為：（1）運動，發射
（2）位移
（3）1.5

❸ 在用dis實驗系統測量小車瞬時速度的實驗中必須每次在軌道上同一位置釋放小車

（1）（4分） BC （2）（3分） C

❹ 如圖1所示是運用DIS實驗的位移感測器測定小車運動規律的實驗裝置圖．（1）固定在小車上的發射器不斷地向

（1）頻率高於20000Hz的聲波叫超聲波．超聲波是一種機械波．
（2）由速度-時間圖象可知，切線表示加專速度，圖屬象是傾斜直線，即斜率（加速度）是定值，物體做勻減速直線運動，
根據 a=

△v
△t
=
2.4?0
2
m/s2=1.2m/s2，
小車的運動方向是向右．
故答案為：（1）機械波；（2）1.2m/s2；向右．

❺ 在用DIS研究小車加速度與外力的關系時，某實驗小組先用如圖（a）所示的實驗裝置，重物通過滑輪用細線拉小

（1）位移感測器是專門用來測量位移的儀器，所以使用位移感測器和計算版機，所獲得的信息是權在連續相等時間內的位移．
（2）a-F圖象如圖所示
1
M+m
，所以k＞k′，
所以圖象的斜率大於實際的斜率，即斜率變大．
故答案為（1）在連續相等時間內的位移
（2）如圖
（3）平衡摩擦力時傾角過大
（4）大於

❻ 在用DIS研究小車加速度與外力的關系時，某實驗小組的實驗裝置如圖所示。實驗時先平衡小車所受的摩擦力，


小題抄1:

小題2:__ 2 ____、 小車的質量沒有遠大於重物襲的質量

❼ 通過DIS來研究物體加速度與力的關系，實驗裝置如圖．（1）保持小車的總質量不變，用鉤碼所受的重力作為小

（1）在本實驗中，控制小車的質量不變，通過改變外力研究加速度與外力的關系，這種研究方內法是控制變容量法；
（2）由於OA段a-F關系為一傾斜的直線，所以在質量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實驗原理：mg=Ma
得a=

mg
M
=
F
M
，而實際上a′=
mg
M+m
可見A，B段明顯偏離直線是由於沒有滿足M＞＞m造成的，故選項C正確．
（3）因為鉤碼的重力在這個實驗中充當小車所收到的合外力，當鉤碼的重力非常大時，它將帶動小車近似做加速度為g 的運動．此時由於T=m a 因此，拉力約為小車與發射器的總質量．
故答案為：（1）控制變數法（2）C
（3）g；小車和位移感測器的總重量

❽ 關於「用DIS探究牛頓第二定律」的實驗，如圖是本實驗的裝置圖，圖中固定在小車上的是______感測器的_____

發射器固定在小車上，接收器應該固定在軌道上．專
圖中固定在小車上的是位移傳屬感器的發射器部分．
本實驗通過改變懸掛鉤碼的個數來改變對小車的拉力，
通過在小車上加配重片來改變小車的質量．
故答案為：位移；發射器；改變懸掛鉤碼的個數；在小車上加配重片．

❾ 用dis實驗研究小車位移和時間關系時將位移感測器的什麼部分固定在小車上什麼

小 丙 C 】①只有來當砂和砂桶質量源遠小於小車質量的時候，繩子的拉力才近似等於砂和砂桶的重力②(i)摩擦力不能忽略時 ，當a=0時，F=f，丙圖(ii) 線中AB段明顯偏離直線原因是鉤碼質量太大，鉤碼的重力不再近似等於繩子的拉力

❿ 「用DIS研究加速度與力的關系」的實驗裝置如圖（a）所示，實驗中用所掛鉤碼的重量作為細線對小車的拉力F

（抄1）在水平軌道上，由於襲受到摩擦力，拉力不為零時，加速度仍然為零，可知圖線Ⅱ是在軌道水平的情況下得到的．當軌道的右側抬高過高時，（平衡摩擦力過度），拉力等於0時，會出現加速度，所以圖線①是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的．
（2）根據牛頓第二定律得，F-f=ma，a=

F
m
?
f
m
，圖線的斜率表示質量的倒數；因為F=0.5N時，加速度為零，解得f=0.5N．
（3）由於開始段a-F關系為一傾斜的直線，所以在質量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實驗原理：mg=Ma
得a=
mg
M
＝
F
M
，而實際上a′=
mg
M+m
，可見AB段明顯偏離直線是由於沒有滿足M＞＞m造成的．所以更換實驗中使用的鉤碼規格，採用質量較小的鉤碼進行上述實驗，可以減小彎曲的程度，而將無線力感測器捆綁在小車上，再將細線連在力感測器上，用力感測器讀數代替鉤碼的重力可以避免出現這種情況．故最佳的答案是C選項．
故選：C
故答案為：（1）①（2）0.5（3）C

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