1. 升降橫移類停車設備的裝置尺寸
升降橫移類停車設備一般以長、寬、高來描述裝置的外形尺寸,圖1.5-1和圖1.5-2為升降橫移類停車設備外形尺寸的表示方法,用戶可根據實際的停車空間,採用不同的停車
圖1.5-1半地下式外形尺寸表示方法
圖1.5-2全地上式外形尺寸表示方法
5.1升降橫移類停車設備外形尺寸中長、寬具體要求 車型 設備裝置尺寸范圍 備注 長L(mm) 寬W(mm) 小型車 5000~5300 2250~2350 中型車 5300~5500 2350~2450 推薦選用 大型車 5500~5800 2400~2550 推薦選用 特大型型車 5800~6300 2550~2700 5.2升降橫移類停車庫裝置尺寸中高度要求 型式 停車設備層數 設備裝置尺寸范圍 備注 高 H(mm) 地面上 二層停車庫 3500~3650 三層停車庫 5650~5900 四層停車庫 7450~7700 五層停車庫 9300~9550 半地下 底坑一層 1900~2100 地面上高度要求與上同 註:以上所標注的尺寸均為設備要求的凈尺寸,此范圍內不能設置風管、消防管等設備。如需設置風管、消防管,可安裝在行車道的上方。
6. 有效停車位的計算與控制單元的劃分
升降橫移式類停車設備工作時要留有交換車位,即空車位。因此,其有效停車數量的計算並不是地面停車位數與層數的簡單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個單元,一個單元只能按先、後一人進行存、取車的操作,不能兩人或多人同時進行。因此,單元若劃分得太大,會降低存、取車的效率;單元劃分太小,會減少停車位數量,降低土地的使用率。根據經驗,一個單元負責5~16輛車較為合適。
一個單元的有效停車位=N+∑(N-1)i-1 (帶半地下或全地下停車位的除外)
其中:N:連基數,即一單元的首層車位數(含空車位)
i:層數
7. 選用要點
7.1 升降橫移類機械式停車設備應設緊急停止開關,防止超限運行裝置,汽車長、寬、高限制裝置,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,載車板上汽車位置的檢測裝置,防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。
7.2 裝有機械式停車設備的室內環境應設置良好的通風換氣裝置。
7.3 裝有機械式停車設備的環境應具有良好的照明和應急照明。
7.4 為保證停車設備內部及下部不積水,應配備完善有效的排水設施。
7.5 裝有機械式停車設備的環境應符合GB 50067的消防要求。
7.6 在排除其它外聲干擾的情況下,停車設備產生的雜訊應不大於80dB(A);安裝在地下室時,雜訊應不大於85dB(A)。
7.7 JB/T8713-1998規定,根據經濟合理和使用方便的原則,單套升降橫移式停車設備的存容量為3~43輛。
7.8 單車最大進(出)時間為35~170s。
7.9 機械式停車設備的出入口的高度一般應不小於1800mm,停車設備內部人的通道的高度一般應不小於1800mm,通道的寬度應在適停車輛車寬的基礎上增加500mm以上。
2. 創意停車場的介紹
國內首創的構築地勢抄高差斜向泊車系統已在寧波試點,每個停車位都裝了橡膠防滑條、輪胎限位器等防護裝置。之前能停十二輛,現可停25輛。原來機械立體車庫,均價每個約7萬元,而新車庫造價僅約2萬元,構造方法可實現工廠化生產,速度快且基本無養護維修費用。
3. 這種機械裝置叫什麼名字
關節軸承,見機械設計手冊
關節軸承是球面滑動軸承,類似人的運動關節。基內本型是由具有球形滑容動球面接觸表面的內、外圈組成。根據其結構和類型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時作用的聯合載荷。關節軸承的球形滑動接觸面積大,傾斜角大,因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,並具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物污染的特點,即使安裝錯位也能正常工作。因此,關節軸承廣泛用於速度較低的擺動運動、傾斜運動和旋轉運動如工程液壓油缸、曲柄連桿機構、鍛壓機床,自動化設備等鉸接點上。
4. 機械式立體車庫的防墜落安全裝置有哪幾種
有2種電磁鉤和防抄墜落架(襲發明專利號:ZL200910005025.X)其中電磁鉤是每個車位配4個鉤,防墜落架是跟蹤式的除最頂層車位外每個車位配備一個,從安全性能方面、成本和後期維保費用等方面來講防墜落架的性價比要高很多。分別如圖所示:
5. 機械式停車位cad平面圖畫法
第一,如果只需要單獨平面表示,應該在車位處用 「機械式停車位」 字樣和標高 來表示清楚
第二,如果允許,應該配合立面圖進行表示
6. 機械停車位的機械停車位定義
機械停車位是一復個移動制的非獨立空間,它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的,而在權屬意義上的停車位是一個固定的獨立空間,有具體的界線范圍,包括建築面積和建築高度方面的要求,兩者有較大程度上的區別。機械停車分為:升降橫移類停車設備(PSH)、垂直循環類停車設備(PCX)、巷道堆垛類停車設備(PXD)、水平循環類停車設備(PSX)、多層循環類停車設備(PDX)、平面移動類停車設備(PPY)、汽車專用升降機、垂直升降類停車設備(PCS)、及簡易升降類停車設備(PJS)等
7. 跪求低碳節能的機械裝置的創意
全世界都如火如荼在推展節能減碳的今日,是個好題目
若依日本低碳投資促進法中認定的低碳節能范圍分為三大方向
1、自非石化能源取得熱、電或生產燃料之機器、設備,如 太陽光發電設備、風力發電裝置、核能發電設備、水力發電設備、地熱發電設備、太陽熱利用裝置、雪冰熱利用裝置、地中熱利用設備、Biomass利用裝置
2、 能效高於一般標准一定程度之機械設備,如 高效能之蒸氣鍋爐、溫水鍋爐、電動機、切削機、研削盤、鍛造機、燃燒式工業爐、電爐、溶解設備、低燃費建設機械、低燃費汽車、貨車、LPG車、天然瓦斯車、飛機、高效能空調、熱水器、省能復印機、電視等
3、使用非石化能源之機械設備(同類型設備多使用石化能源),且於使用階段排放較少之CO2,如燃料電池設備、電動車、燃料電池車、LED照明裝置
從能效高於一般標准一定程度之機械設備方向下手似乎比較能滿足你的需要
配合生活相關的話題,范圍會縮小到 用水、用電、用瓦斯和交通代步工具等方面
提供幾個個人淺見博君一笑
用水方面:
有想過家裡的抽水馬桶和公廁里的沖水馬桶水箱位置的差異,會帶來省水的效果嗎?
使用自來水你有被過高的水壓弄得很狼狽嗎?改變水壓、減少出水量也會是個減少浪費的很好方案。
用電方面:
使用省電燈泡是節電,使用能隨人作息的感應開關不也是個減少浪費的方案。
用瓦斯方面:
抽煙嗎?用過防風打火機嗎?隨然家裡瓦斯爐受風影響的機會很少,若是防風的另一效果是提高燃燒效率的話,不就是一個很另人思考的問題。
若你的基礎科技能力不錯的話,從能源下手絕對是個好題材。能源是人類賴以生存的物質,是發展生產、改善人民生活的物質基礎。人類文明的一切都離不開能源。
參考參考,不登大雅之處敬望海函。
8. 機械停車庫的創新點
智能車庫以如何利用有限的土地資源擴大車位量,並保證安全,便捷的存取內車為切入點,將傳統的地面容/地下單層車庫改裝為多層存車庫,每層採用環繞式結構,充分利用空間,擴展了車位。
(1)構思新穎巧妙
(2)採用智能識別系統
智能車庫設計識別讀卡器,實現了一車一位一卡,自動化程度高,保證了安全便捷的存取車。