⑴ 某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，用DIS測小車的加速度．通
（1）由圖象可知，當F=0時，a≠0．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高．
所以圖線①是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的．
（2）隨著鉤碼的數量增大到一定程度時圖（b）的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質量太大，而我們把用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，
所以消除此誤差可採取的簡便且有效的措施應該測量出小車所受的拉力，即在鉤碼與細繩之間放置一力感測器，得到力F的數值，在作出小車運動的加速度a和力感測器讀數F的關系圖象，故選C．
（3）根據F=ma得a-F圖象的斜率k=
，
由a-F圖象得圖象斜率k=2，所以m=0.5kg．
由a-F圖象②得，當F=1N時，物體即將要滑動，即最大靜摩擦力等於1N，
所以滑塊和軌道問的動摩擦因數μ=
=0.2
故答案為：（1）①
（2）C
（3）0.5，0.2．
⑵ 某實驗小組設計了如圖(a)所示的實驗裝置研究加速度和力的關系。 （1）在該實驗中必須採用控制變數法，應
小車質量；來 1.3 ；② ；C ；0.5
⑶ 某實驗小組設計了如圖(a)所示的實驗裝置，通過改變重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉
0.5Kg 0.2
⑷ 為了探究化學能與熱能的轉化，某實驗小組設計了如下三套實驗裝置：（1）上述3個裝置中，不能證明「銅與濃
（1）裝置Ⅰ可通過U形管中紅墨水液面的變化判斷銅與濃硝酸的反應是放熱還是吸熱；裝置Ⅱ可通過燒杯中是否產生氣泡判斷銅與濃硝酸的反應放熱還是吸熱；裝置Ⅲ只是一個銅與濃硝酸反應並將生成的氣體用水吸收的裝置，不能證明該反應是放熱反應還是吸熱反應，
故答案為：Ⅲ；
（2）氫氧化鋇與硫酸反應屬於中和反應，中和反應都是放熱反應，所以錐形瓶中氣體受熱膨脹，導致U型管左端液柱降低，右端液柱升高，
故答案為：左端液柱降低，右端液柱升高；放熱；
（3））①若M為鈉，鈉與水反應生成氫氧化鈉和氫氣，該反應我放熱反應，放熱的熱量使大試管中溫度升高，氣體壓強增大，所以右邊燒杯中有氣泡產生；冷卻後大試管中溫度降低，壓強減小，右邊燒杯中的導管會形成一端液柱，
故答案為：產生氣泡，反應完畢後，冷卻至室溫，燒杯里的導管內形成一段液柱；
②若觀察到燒杯里產生氣泡，說明M溶於水放出熱量，由於放熱反應一定屬於化學變化，而有熱量放出的反應不一定為化學變化，所以不一定屬於放熱反應，如濃硫酸溶於水會放出熱量，但是不屬於放熱反應，
故答案為：可能是放熱反應；
③若觀察到燒杯里的玻璃管內形成一段水柱，說明M溶於水後導致大試管中溫度降低，壓強減小，證明M溶於水為吸熱過程，溶於水能夠吸收熱量的物質有：硝酸銨、氯化銨等，
故答案為：硝酸銨；
（4）至少有兩種實驗方法能證明超氧化鉀與水的反應（4KO2+2H2O═4KOH+3O2↑）是放熱反應還是吸熱反應：方法①：選擇上述裝置Ⅰ（或Ⅱ）進行實驗，Ⅰ裝置右邊U型管中左端液柱降低，右端液柱升高（或燒杯中導管中有氣泡放出），證明該反應為放熱反應；
方法②：取適量超氧化鉀粉末用脫脂棉包裹並放在石棉網上，向脫脂棉上滴加幾滴蒸餾水，片刻後，若觀察到棉花燃燒，則說明該反應放出大量熱，使棉花燃燒，證明該反應是放熱反應，
故答案為：Ⅰ（或Ⅱ）；放熱．
⑸ 某實驗小組設計了如圖所示的實驗裝置．（1）甲同學認為打開K 1 、關閉K 2 時，利用I、Ⅱ裝置，可進行的實
（1）根據裝置I、Ⅱ的導管進出口順序可知，裝置Ⅱ只能用來收集難溶於水的氣體，因此利用裝置I、Ⅱ可收集氧氣、H 2 等難溶於水的氣體．
故答案為：製取氧氣（或製取不溶於水的氣體）
（2）白磷燃燒會產生大量白煙，並放出熱量；白磷燃燒要消耗掉瓶中占空氣體積 的氧氣，所以待冷卻後打開K 2 ，Ⅲ中的水倒流入Ⅰ中約占瓶內氣體體積的 ．
故答案為：白磷燃燒，產生大量白煙，放熱，待冷卻後打開K 2 ，Ⅲ中的水倒流入Ⅰ中約占瓶內氣體體積的 ．
（3）①二氧化碳的特性是：能使澄清石灰水變渾濁；其溶液呈酸性，能使紫色石蕊試液變紅，所以要驗證二氧化碳能與水發生反應，應向燒杯的水中加入紫色石蕊試液．
故答案為：紫色石蕊試液．
②要驗證二氧化碳能與氫氧化鈉發生反應，我們可進行如下操作：關閉K 1 、K 2 ，打開K將氫氧化鈉溶液滴入廣口瓶中，關閉K，充分反應後打開K 2 ，Ⅲ中稀鹽酸倒流入Ⅰ，說明廣口瓶中的氣體減少了；另外I中還會有氣泡產生，因為從Ⅲ中流入的稀鹽酸與二氧化碳和氫氧化鈉溶液反應的產物反應，產生了氣體二氧化碳．
故答案為：關閉K 1 、K 2 ，打開K將氫氧化鈉溶液滴入廣口瓶中，關閉K，充分反應後打開K 2 ，Ⅲ中稀鹽酸倒流入Ⅰ中有氣泡產生． |
⑹ 某實驗小組設計了如圖所示的實驗裝置，既可用於製取氣體，又可用於探究物質性質．①當打開K1、關閉K2時，
（1）該裝置適合製取固液常溫反應，且密度比空氣密度小的氣體，如氫氣，可以用活潑金屬與酸反應來製取；
（2）實驗室用石灰石和稀鹽酸反應制二氧化碳，化學方程式是CaCO3+2HCl=CaCl2+H2O+CO2↑，二氧化碳的水溶液顯酸性，能夠使紫色的石蕊試液變成紅色．
故答案為：
（1）b；（2）CaCO3+2HCl=CaCl2+H2O+CO2↑；紫色石蕊試液．
⑺ (6分)某實驗小組設計了如圖（a）所示實驗裝置，通過改變重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和
⑻ 某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置研究加速度和力的關系．（1）在該實驗中必須採用控制變數法，應
（1）該實驗中必須採用控制變數法，才能研究其他兩個量的關系，因此當控制小車的專總質量不屬變時，則根據小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象來確定兩者的關系，因平衡摩擦力後，此處小車所受的拉力大小等於鉤碼所受的重力．
（2）由圖象可知，當F=0時，a≠0．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高．所以圖線①是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的．
（3）隨著鉤碼的數量增大到一定程度時圖（b）的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質量太大，不再滿足小車質量遠大於鉤碼質量，因此我們再把用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，會導致大的誤差，因此C正確，ABD錯誤；
（4）根據F=ma得a-F圖象的斜率k= ， 由a-F圖象得圖象斜率k=2，所以m=0.5kg． 由a-F圖象②得，當F=1N時，物體即將要滑動，此時有F=f，因此滑動摩擦力等於1N， 所以滑塊和軌道間的動摩擦因數μ= ＝ ＝0.2． 故答案為：（1）小車的總質量小車所受拉力（2）①（3）C（4）0.50.2
⑼ 某興趣小組設計如下微型實驗裝置．實驗時，先斷開K2，閉合K1，兩極均有氣泡產生；一段時間後，斷開K1，閉
斷開K2，閉合K1時，該裝置是電解池，電解池工作時，兩極均有氣泡產專生，說明鐵電極屬是陰極，石墨電極是陽極，陽極上生成氯氣，陰極上生成氫氣；
斷開K1，閉合K2時，該裝置是原電池，鐵作負極，石墨作正極，負極上鐵失電子發生氧化反應，正極上氧氣得電子發生還原反應；
A．斷開K2，閉合K1時，總反應的離子方程式為：2Cl-+2H2O | 通電 |
與某實驗小組設計如下實驗裝置相關的資料
熱點內容
氧氣儀器怎麼接
發布：2024-11-01 15:03:55
瀏覽：55
|
| | |
