刮雨器傳動裝置

⑴ 刮雨刷傳動器裝置機械簡圖

連桿機構

⑵ 電動車變速器壞了為什麼一下雨就好怎麼修理啊

換一根就好了。

⑶ 汽車雨刮器由幾個部件組成

雨刮器由電動機、減抄速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成。

雨刮器主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。

間歇式柔性雨刮器，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況自己做調整。跟其它普通車上裝的雨刷器不同之處是它能根據車速的變化來自動升降刮刷速度。因為在同樣大小的雨量中，車速越快，迎面的雨水越多，而且如果停車，雨刷的減速運行也就減少了噪音。

(3)刮雨器傳動裝置擴展閱讀：

刮水器控制系統通過電子控制系統不僅可以實現刮水器的延時控制，還可以實現其他一些復雜的控制。

電子控制系統包括一個雙速電機和兩個限位開關，通過一個手柄開關可以實現以下功能：清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、間歇刮水和延時控制。復雜的電子控制系統還能實現擺動條正壓力控制和雨量感應控制。

雨刮器電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。

⑷ 汽車雨刮器電機有動雨刮器片不動

1. 打開引行蓋觀察是否傳動連桿脫位（這個原因最常見）。

2. 檢查保險絲是否完好。

3. 拆開電機線插頭打開電源，用萬用表測量是否有電壓。

4. 如果保險絲完好電機無電壓，檢查線路和方向燈組合開關是否完好。

5. 一般電機燒壞會有焦糊味。

6. 如果打開電源，在雨刮器電機處量出正常電壓可以考慮電機壞了。

7. 要注意支桿連接至雨刷搖臂的方式是否正確。因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上，而有些則是用凸扣鎖死的。

8. 將雨刮器拉起來，用手指摸一摸檢查在清潔後的橡膠雨刷上是否有損壞以及橡膠葉片的彈性。如果葉片老化，硬化或出現裂紋，那麼這雨刮器就壞了。

9. 在試驗時，將雨刮器開關置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態下，還要留意雨刮器在運動時是否保持一定速度。

10. 檢查刮水狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。如果出現以下三種情況，說明此雨刮器不合格：一是擺幅不順、雨刮器不正常跳動；二是橡膠的接觸面與玻璃面無法完全貼合，而產生擦拭殘留；三是擦拭後玻璃面呈現水膜狀態，玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘留。

11. 在試驗時應注意電動機有無異常雜訊，尤其應引起注意的是當雨刮器電機嗡嗡作響而不會轉動時。這說明雨刮器機械傳動部分有銹死或卡住的地方，這時應立即關閉雨刮器開關，以防燒毀電機。更多汽車知識歡迎關注www.okeycar.com

⑸ 雨刮電機工作原理圖或者視頻

雨刮電機實際就是一個串極式直流電機。利用齒輪傳動機構實現雨刮器左右運動。

⑹ 雨刮電機是直流的還是交流的

汽車雨刷電機也是一種直流電機。

雨刷電動機早期採用並激式或復激式直流電動機，結構復雜、造價高。目前幾乎都採用永磁式直流電動機。雨刷電動機功率一般是4～150W，其中10W以下的電動機大多數帶動一個刷片；15W以上的電動機都帶動兩個相同的刷片。 為了減小電動機的體積，提高電機的輸出功率，電動機本身轉速不能做得太低，一般設計為2000～2500r／min，然後通過機械減速裝置使電動機的轉速達到技術條件規定的轉速。減速裝置的傳動比一般在i= 40～70，採用一級蝸桿蝸輪減速。通常電動機和減速裝置做成一體。 雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿，通過四連桿把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。 雨刮器電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。也有使用永磁式直流電動機 。

⑺ 雨刷電機和直流電機的區別

汽車雨刷電機也是一種直流電機。

雨刷電動機早期採用並激式或復激式直流電動機，結構復雜、造價高。目前幾乎都採用永磁式直流電動機。雨刷電動機功率一般是4～150W，其中10W以下的電動機大多數帶動一個刷片；15W以上的電動機都帶動兩個相同的刷片。 為了減小電動機的體積，提高電機的輸出功率，電動機本身轉速不能做得太低，一般設計為2000～2500r／min，然後通過機械減速裝置使電動機的轉速達到技術條件規定的轉速。減速裝置的傳動比一般在i= 40～70，採用一級蝸桿蝸輪減速。通常電動機和減速裝置做成一體。 雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。 雨刮器電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。也有使用永磁式直流電動機 。

⑻ 汽車雨刮器停上面下不來

沒什麼好辦法，只得修理一下了，有可能驅動裝置或傳動裝置出了問題，不能讓雨刷歸位。

⑼ 致炫雨刮鏈條怎麼更換

需要將雨刮旋轉90度，與雨刮臂處於垂直位置，並且在U型口處壓雨刮鎖扣，最後抓緊雨刮向U型介面的開口方向推出便可拆下，安裝時只需要在U型出口反向推入即可。

⑽ 五菱宏光一邊雨刮器不動了，怎麼回事

可能是雨刮器鏈接的螺絲鬆了，緊一下試試看