⑴ 帶式運輸機傳動裝置的設計[減速器裝配圖一張；零件工作圖二張（大齒輪，輸出軸）]
製作非標減速機請聯系我
⑵ 求一二級減速器的裝配圖和草圖（題目5-1：帶式運輸機傳動裝置的設計）
二級減速器的裝配圖和草圖
我比較,非常樂觀的
⑶ 機械零件課程畢業設計。題目：設計一帶式輸送機的傳動裝置（主要求裝配圖草圖）
可惜我的參數與你的不同，我做過與你參數不同的帶式輸送機設計的
⑷ 設計帶式運輸機的傳動裝置（一級減速器）
一、傳動方案擬定……………………………………
二、電動機的選擇……內………………………………
三、計容算總傳動比及分配各級的傳動比……………
四、運動參數及動力參數計算………………………
五、傳動零件的設計計算……………………………
六、軸的設計計算…………………………………
七、滾動軸承的選擇及校核計算…………………
八、鍵聯接的選擇及計算…………………………
九、聯軸器的選擇計算…………………………
十、減速器箱體要求與附件的選擇……………
十一、減速器機體結構尺寸設計………………
十二、潤滑與密封………………………………
十三、課程設計總結……………………………
十四、參考資料目錄……………………………
我這里有你需要的全套資料
怎麼發給你啊，[email protected]
⑸ 是帶式運輸機，一級齒輪傳動。 減速器裝配圖一張，零件圖1到3張.
其實油性皮膚也有許多不好的地方，除了不容易起皺紋，其他的比如說痘痘啊版，毛孔粗大啊權之類的毛病也比較不好，雖然說你每天用爽身粉感覺會舒服一些，但是你不能長期這樣用啊，而且爽身粉在短期內沒有什麼不良反應，但是時間用長了，確實會堵塞毛孔。那樣痘痘長勢會更良好了，呵呵，雖然在說笑，確實真是如此。
你應該用些可以平衡肌膚的產品，但一定要選適合自己皮膚的，對待自己的皮膚要象對待自己身體一樣愛護才行，專業才是硬道理，這句話沒錯哦。
⑹ 求設計帶式輸送機傳動裝置減速器裝配圖一張和零件工作圖兩張。。謝謝
設計條件抄：
1、 輸送帶工作襲拉力：F = 2600N；
2、 輸送帶工作速度：v = 1.1m/s（允許輸送帶速度誤差為5%）；
3、 滾筒直徑：D = 220mm；
4、 工作情況：兩班制，連續單向運轉，載荷較平穩；室內，灰塵較大，環境最高溫度35；
5、 使用折舊期： 8年；
6、 檢修間隔期： 四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修；
7、 動力來源： 電力，三相交流，電壓380/220V；
8、 運輸帶速度允許誤差：
9、 製造條件及生產批量：一般機械廠製造，小批量生產。效率損失)；
我去年做的和你的條件有一點差別，我同學可能有一樣的吧
⑺ 帶式運輸機傳動裝置設計裝配圖電子稿CAD.
見附件，希望有用。
⑻ 帶式運輸機傳動裝置 一級減速器課程設計f=4000N 速度v=1.6m/s 捲筒直徑D=400 求cad裝配圖零件圖和說明書
你就是20分的懸賞分也很少會有人給你你想的這些東西，趁早找個人代做吧！我當初做的是2級的，不過一級的更簡單！加油吧，有什麼問題可以問我哦！
⑼ 帶式輸送機傳動裝置設計說明書和裝配圖
圖沒法給你，下面是說明書，自己改吧。
一、設備用途
帶式輸送機是依靠摩擦傳動實現物料輸送的機械，廣泛用於冶金、礦山、煤炭、環保、建材、電力、化工、輕工、糧食等行業。適用於輸送鬆散密度為0.5-2.5t/m3的各種粒狀、粉狀等散體物料，也可以輸送成件物品。其工作環境溫度為-25-60℃，普通橡膠輸送帶適用的物料溫度不超過80℃。
二、技術參數
帶 寬: 1000 mm
頭尾滾筒中心距：60400 mm
帶 速： 1m/s
輸送帶型號：EP-150
輸送帶規格長度：1000X3(3+1.5)X128m（含硫化長度0.9m）
輸送能力：205m3/h
物料密度：0.6 t/m3
傾 角： 0°
電機功率： 7.5kW
三、工作原理
該設備主要由驅動裝置、傳動滾筒、輸送帶、槽型上托輥、下托輥、機架、清掃器、拉緊裝置、改向滾筒、導料槽、重錘張緊裝置及電器控制裝置等組成。
輸送帶繞經傳動滾筒和尾部改向滾筒形成環行封閉帶。托輥承載輸送帶及上面輸送的物料。張緊裝置使輸送帶具有足夠的張力，保證與傳動滾筒間產生摩擦力使輸送帶不打滑。工作時，減速電機帶動傳動滾筒，通過摩擦力驅動輸送帶運行，物料由進料裝置進入並隨輸送帶一起運動，經過一定的距離到達出料口轉入下一道工藝環節。
四、結構和控制特點
上托輥採用槽形托輥，利於承載鬆散物料。回程托輥採用V型托輥，有效防止皮帶機跑偏。在空段清掃器前後安裝下平托輥有利於清除物料。
輸送帶張緊採用螺旋張緊和重錘張緊兩套裝置。螺旋張緊裝置還可以調整皮帶機的跑偏。
在輸送帶的工作面兩側，沿輸送帶全長安裝有導料槽，導料槽由槽板和橡膠板組合而成，橡膠板與輸送帶接觸，形成槽形斷面，起到增加輸送量的作用，同時也防止物料灑落。導料槽板同橡膠板的固定方式採用螺栓和壓板壓緊的形式，橡膠板不需要鑽孔，同時可以根據橡膠板的磨損情況，方便的進行調整，保證橡膠板保持同輸送帶的密封狀態。
在輸送機頭部和尾部安裝有頭部及空段清掃器。頭部清掃器為重錘刮板式結構，安裝於傳動滾筒下方，用於清除輸送帶工作面的粘料。空段清掃器為刮板式結構，安裝於靠近尾部的輸送帶非工作面的上方，用於清除輸送帶非工作面上的物料。
輸送帶採用聚酯帆布帶，具有耐油、耐酸鹼的性質。接頭採用硫化接頭，接頭安全系數10-12。
輸送機一側安裝有拉繩開關，當發生緊急情況時拉動開關上的鋼絲繩啟動此開關，可以立即停機。故障排除後，拉動復位銷開關可復位。
輸送機頭尾部安裝有跑偏開關，當輸送帶發生跑偏時，輸送帶帶動開關上的立輥旋轉並傾斜，傾斜大於一級動作角度12°時，發出一組開關信號；如立輥繼續傾斜大於二級動作角度30°時，發出另一組開關信號。兩組信號分別用於報警和停機。當輸送機恢復正常運行後，立輥自動復位。
五、安裝調試
1.輸送機的各支腿、立柱或平台用化學錨栓牢固地固定於地面上。
2.機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直。
3.螺旋張緊行程為機長的1％～1.5％。
4.拉繩開關安裝於輸送機一側，兩開關間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度。
5.跑偏開關安裝於輸送機頭尾部兩側，成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直，且保證帶邊位於立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50～70mm。
6.各清掃器、導料槽的橡膠刮板應與輸送帶完全接觸，否則，調節清掃器和導料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸。
7.安裝無誤後空載試運行。試運行的時間不少於2小時。並進行如下檢查：
（1）各托輥應與輸送帶接觸，轉動靈活。
（2）各潤滑處無漏油現象。
（3）各緊固件無松動。
（4）軸承溫升不大於40°C，且最高溫度不超過80°C。
（5）正常運行時，輸送機應運行平穩，無跑偏，無異常噪音。
六、故障排除
1.輸送帶打滑
原因是輸送帶張力小或驅動滾筒表面粘有物料或水份。應旋緊張緊螺桿，增大張力。清理驅動滾筒並加大空段清掃器的清掃力度。
2.輸送帶在兩端跑偏
原因是滾筒裝配位置偏斜，應拉緊跑偏一側的張緊裝置的螺桿調整改向滾筒位置。通過調整軸承座調整傳動滾筒的位置。
3.輸送帶在中部跑偏
原因是托輥安裝位置不正。應檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直，否則松開安裝螺栓調整托輥位置。調整完畢後旋緊各螺栓。
此外，進料口落料點不在輸送帶中心也可能引起跑偏，應改善進料情況。
七、注意事項
輸送機應有專人負責操作。每班使用後進行日常檢修和維護工作：
1. 檢查各緊固件是否松動。
2.各清掃器、導料槽的橡膠刮板磨損時應調整其伸出的尺寸。如果磨損嚴重，應進行更換。
3.多台輸送機或其它設備聯合運轉使用時，應注意啟動和停車順序：應保持空載啟動；進料口設備停機供料後本設備應運轉一段時間待卸空物料後再停車。
4.停車後，將輸送機上的污物清理干凈，並關閉電源。
5.若設備停止使用較長時間，在啟動前應檢查設備上是否有異物影響運動部件的運動。
八、維護保養
1.減速電機按其使用說明書定期更換潤滑油。
2.各滾筒的軸承座及軸承每半年清洗一次，並重新加註鋰基潤滑脂ZL-2。
3.張緊裝置的螺桿每3—6個月表面塗一次鋰基潤滑脂ZY-2。
4.根據設備使用情況，各部件和結構件應定期清理污物和除銹，並塗油或噴漆進行防腐處理。