動力傳動裝置

⑴ 傳動系統組成

離合器、
變速器、
傳動軸、
差速器、
萬向節
半軸、

⑵ 汽車傳動系主要由什麼部分組成

汽車傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器及半軸等部分。

1. 離合器

   功用：①離合器可使汽車發動機與傳動系逐漸結合，保證汽車平穩起步。②離合器可暫時切斷發動機與傳動系的聯系，便於發動機的起動和變速器的換擋，以保證傳動系換擋時工作平順。③離合器還能限制所傳遞的轉矩，防止傳動系過載。

   組成：主動部分、從動部分、壓緊裝置、分離機構和操縱機構。

2. 變速器

   功用：①實現變速變矩。②實現汽車倒駛。③必要時中斷動力傳輸。④實現動力輸出。

   由於變速器分為MT、AT、AMT、DCT、CVT等多種形式，按照手動和自動兩種情況分類，手動變速器最為常見，自動變速器已較為普遍並且有取代手動變速器的趨勢。雖然類型不同、組成部分不同。但功能幾乎一樣。顯然自動變速器結構更為復雜、技術含量更高、操作更為簡便、價格較為昂貴、維修較為不便。

3. 萬向傳動裝置

   功用：在汽車上任何一對軸間夾角和相對位置經常發生變化的轉軸之間傳遞動力。

4. 驅動橋

   驅動橋將萬向傳動裝置（或變速器）傳來的動力經降速增扭、改變動力傳遞方向（發動機縱置時）後，分配到左右驅動輪，使汽車行駛，並允許左右驅動輪以不同的轉速旋轉。驅動橋是傳動系的最後一個總成，它由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成。

(2)動力傳動裝置擴展閱讀：

汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。它應保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協調變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經濟性；還應保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求，並使動力傳遞能根據需要而平穩地結合或徹底、迅速地分離。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器及半軸等部分。汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。

⑶ 傳動系統的動力裝置

1.離合器：這組機構被抄裝置在引擎與手排變速箱之間，負責將引擎的動力傳送到手排變速箱。
2. 扭力轉換器：這組機構被裝置在引擎與自排變速箱之間，能夠將引擎的動力平順的傳送到自排變速箱。在扭力轉換器中含有一組離合器，以增加傳動效率。

⑷ 傳動系統有什麼

傳動系統有很多。你想問什麼，還是只是為了答題。
齒輪，磁條，帶傳動，四連桿，凸輪，鏈傳動，摩擦輪等等。可以單一，可以復合。

⑸ 單斗挖土機按傳遞動力的傳動裝置方式分為哪幾種

⑹ BMR裝甲車的動力傳動系統由哪些部分組成

BMR裝甲車的動力傳動系統由發動機、全自動變速箱、傳動箱、傳動軸、驅動橋及輪回邊減速器組成。發動機、變速答箱、傳動箱剛性串聯成一個整體後，倒置於動力艙內。發動機動力經變速箱、傳動箱及傳動軸傳至與中橋合二為一的分動箱軸間差速器，再傳給中橋及前、後橋，最後經各橋的主減速器、輪間差速器、輪邊傳動軸、輪邊減速器傳給各驅動輪。

⑺ 傳動系統的組成。

傳動系統的組成
傳動系統通常由傳動部分、操縱部分及相應的輔助部分組成。
（1） 傳動部分由各種傳動元件或部件，軸及軸系、制動、離合、換向和蓄能元件組成，以實現動力和運動的傳遞。
（2） 操縱部分由具有啟動、離合、制動、調速、換向等機能的操縱裝置，通過手動或電動方式進行操作，以改變動力機或傳動系統的工作狀態和參數，使執行機構保持或改變其運動和力。
（3） 輔助部分為保證傳動系統的正常工作，改善工作條件，延長使用壽命而設的裝置。如：冷卻、潤滑、計數、照明、消聲、防振和除塵等裝置。

⑻ 麻煩誰能告訴我車的動力裝置和傳動裝置有哪些啊

動力有發動機（燃油的。燃氣。）還有就是電動機的一般混合動力車都有發動機和電動機一起的。
傳動裝置有手動。自動。無級變速。手自一體的
這是大概的。詳細的又可分很多。
相望你能滿意！

⑼ 傳動裝置轉動力怎樣計算

按傳動比計算，升速減力，降速加力