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自動扶梯的檢修裝置

發布時間:2021-02-01 22:56:34

1. 自動扶梯上應有哪些必需的機械和電氣安全裝置

電梯本來身是一種完善的運輸設備自,它採用了多種安全措施來消除墜落、沖頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。
限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部,也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時,它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路,進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速,會觸發限速器的機械動作裝置,使限速鋼絲繩停止運動,從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置,安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作,制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊,以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。

2. 自動扶梯與自動人行道有哪些主要的安全裝置

我了解的如下:

  1. 電機過熱保護------溫度偏高即切斷電源;

  2. 電機超速保護-----轉速不在正常內速度范圍內即切斷電源;

  3. 採用蝸輪蝸容桿設計----防逆轉;

  4. 驅動鏈斷裂保護----一旦松或斷裂即斷電;

  5. 減速機移位保護-----減速機一旦螺栓鬆掉移位即斷電;

  6. 前沿板下沉開關----一旦下沉即碰掉開關;

  7. 梳齒板開關----梳齒夾入異物超過一定力即斷電;

  8. 手指保護裝置----在入口扶手帶下方,夾入異物超過一定力即斷電;

  9. 梯級鏈保護----一旦逆轉或超速,機械緩慢制動;

  10. 梯級軸下沉保護;

  11. 圍裙板觸點;

  12. 梯級鏈張緊觸點;等等

    可以說扶梯由於是載人工具,國家標准中安全要求是很高的。

3. 自動扶梯扶手系統裝置怎麼組成

自動扶梯扶手系統裝置怎麼組成這種扶梯扶手系統裝置它是有墊子可以看它詳細的說明

4. 自動扶梯必須設置哪些安全裝置

有很多啊,機械類的,電氣類的
過載保護,防逆轉保護,梯級鏈斷鏈保護,梯級丟失保護,梯級塌陷保護,梳齒板後退保護……
可以去找一份國標來看,上面都有的

5. 自動扶梯的光感應裝置叫做什麼

自動扶梯的光感應裝置叫做光電感測器。

光電感測器將光信號轉換為電信號的一種器件。其工作原理基於光電效應。光電效應是指光照射在某些物質上時,物質的電子吸收光子的能量而發生了相應的電效應現象。

根據光電效應現象的不同將光電效應分為三類:外光電效應、內光電效應及光生伏特效應。光電器件有光電管、光電倍增管、光敏電阻、光敏二極體、光敏三極體、光電池等。分析了光電器件的性能、特性曲線。

(5)自動扶梯的檢修裝置擴展閱讀

光電感測器的特長有以下:

1、檢測距離長

如果在對射型中保留10m以上的檢測距離等,便能實現其他檢測手段(磁性、超聲波等) 無法遠距離檢測。

2、對檢測物體的限制少

由於以檢測物體引起的遮光和反射為檢測原理,所以不象接近感測器等將檢測物體限定在金屬,它可對玻璃、塑料、木材、液體等幾乎所有物體進行檢測。

3、響應時間短

光本身為高速,並且感測器的電路都由電子零件構成,所以不包含機械性工作時間,響應時間非常短。

4、解析度高

能通過高級設計技術使投光光束集中在小光點,或通過構成特殊的受光光學系統,來實現高解析度。也可進行微小物體的檢測和高精度的位置檢測。

5、可實現非接觸的檢測

可以無須機械性地接觸檢測物體實現檢測,因此不會對檢測物體和感測器造成損傷。因此,感測器能長期使用。

6、可實現顏色判別

通過檢測物體形成的光的反射率和吸收率根據被投光的光線波長和檢測物體的顏色組合而有所差異。利用這種性質,可對檢測物體的顏色進行檢測。

7、便於調整

在投射可視光的類型中,投光光束是眼睛可見的,便於對檢測物體的位置進行調整。

6. 自動扶梯的緊急停止裝置

西尼扶梯的急停裝置在上下頭部的裙板或者蓋板上,
各個牌子的扶梯差不多也都是這個位置有急停按鈕的
還有就是提升高度超過6m的扶梯在中間也會有急停按鈕的

7. 自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置都有哪些

1、緊急制抄動的制動器;
2、速度監控裝置;
3、梯級鏈異常保護裝置;
4、梳齒板異常保護裝置;
5、扶手帶出入口安全保護裝置;
6、梯級下沉保護裝置;
7、扶手帶斷帶保護裝置;
8、裙板保護裝置;
9、警示標志裝置;
10、機械防護裝置。

8. 自動扶梯的基本結構包括電氣裝置和什麼

自動扶梯除了電動裝置應該還有傳動裝置

9. 自動扶梯驅動裝置一般由什麼組成

驅動裝置主要由驅動鏈輪、梯級鏈輪、扶手驅動鏈輪、主軸及制動輪或棘輪等組成

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