1. 客車在起火過程中,自動滅火裝置啟動後客車是否就停下
可以繼續行駛,原因如下:
1、山東車載自動滅火系統是獨立的滅火裝備,不影響發回動機、汽車線路、答其他結構等。
2、車輛自動滅火設備體積較小,無非噴射葯劑,一般為超細乾粉或者氣體滅火劑,對汽車不會造成損傷。
3、該消防設備觸發後,不會對人體造成傷害。
綜上所言,滅火裝置啟動後,司機放心開車就行,當然如果沒有急事,也可以停車檢查一下最佳!
希望能幫到您!
2. 現代客車為什麼會配備後置發動機艙自動滅火裝置
為了提高客車的主動安全性能,交通行業標准《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325—2010)8.1.14條規定:後置發動機艙應裝溫度報警系統和自動滅火裝置
目前,客車後置發動機艙自動滅火裝置大多使用的滅火器為脈沖超細乾粉自動滅火裝置,具有「快速響應早期抑制高效滅火生態環保」;啟動可靠,安全性好,維護方便,造價低特點適合固定安裝在客車發動機艙內,針對性強,艙內一旦起火,自動或人工啟動滅火裝置,能撲救發動機艙內部火災,並且不破壞大氣臭氧層
脈沖超細乾粉自動滅火裝置在客車發動機艙內安裝時,由滅火裝置感溫熱敏線和手動滅火按鈕等構成
滅火裝置由殼體超細乾粉啟動器構成啟動器可以實現熱敏線自動啟動和滅火按鈕手動啟動兩種方式
當客車發動機艙內發生火情時,感溫熱敏線可以迅速感應到火災信號,並立即傳遞到滅火裝置內的啟動器,啟動器中的產氣劑瞬間產生大量氮氣,瞬時高速噴射出超細乾粉滅火劑滅火如果駕乘人員發現火情,此時滅火裝置還未啟動,也可以立即按下手動滅火按鈕,及時滅火但若客車蓄電池無電或斷電,則滅火裝置無法通過滅火按鈕手動啟動
為保證自動滅火裝置的正常工作,客車駕駛員應經常對滅火裝置及其配置組件進行外觀檢查,滅火裝置噴口鋁膜應無損傷;確保滅火裝置固定無松動,連線無斷裂滅火裝置在客車上使用有效期為4年或自帶壓力指示表指針在紅色區時,說明有效期已過,一定要及時更換無火災發生時,嚴禁按下滅火按鈕
3. 汽車發動機艙內安裝自動滅火裝置屬於私自改裝么
看你安裝的是什麼滅火裝置,安詮有一款發動機艙滅火裝置是獨立運轉的,不與汽車任何線路發生聯系,絕對不算改裝。
4. 多少座位的客車需要安裝自動滅火裝置
滅火器自動啟動等功能是指專門用於汽車動力電池的自動滅火器。交通部有關版文件要求新能源客權車必須在電池盒內安裝專用自動滅火裝置。在新能源客車等級評定要求中,要求對動力電池進行熱失控預警,並對報警信號進行組合,以防止和控制動力電池火災
5. 新能源汽車電池箱自動滅火裝置是什麼
指的是專用於汽車動力電池的自動滅火裝置,安裝在電池箱內部,具有動內力電池熱失控預容警、報警信號輸出、滅火器自動啟動等功能,起到動力電池火災防控的目的。新能源客車等級評定要求中,要求必須裝配。交通部相關文件要求新能源客車必須裝配電池箱專用自動滅火裝置。
6. 發動機艙自動滅火裝置有哪些車有
《道路來交通安全法》規定:汽車(源無駕駛室的三輪汽車除外)應裝備三角警告牌,三角警告牌在車上應妥善放置。不按規定設置警告標志的,記3分。機動車在道路上發生故障時,駕駛人應當開啟危險報警閃光燈,如果車輛難以移動,要在來車方向設置警告標志等。司機沒有按規定設置三角警告牌,一旦因此發生交通事故,要處以罰款,記3分。私家車無強制規定需要配備滅火器。《機動車運行安全技術條件》規定: 「客車應裝備滅火器,滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用。」「所有專用校車和發動機後置的其他客車應裝備發動機艙自動滅火裝置」及「專門用於運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車,車上應備有消防器材。」對私家車並無強制規定。 滅火器和三角警示牌都是駕車出行必備的應急裝備。
7. 汽車自動點火自動熄火器
出現這個問來題要重點檢查一下火花自塞、點火線圈,以及整個點火線路。當車輛在行駛中出現熄火的時候,首先踩下剎車,不要點剎,然後注意後方車輛決定剎車的力度,如果後方車輛距離很近,要避免急剎導致追尾,方向盤雖然很重,但是用力還是能夠調節車輛方向的,控制好車輛方向,踩下剎車,然後慢慢的靠邊停車,靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。
如果車輛可以正常啟動,這樣會恢復助力,有利於控制車輛安全停車,安全停車之後再檢查車輛。
8. 汽車自動滅火裝置作用一次之後還能繼續發揮作用嗎
很多自動裝置都是一次性的,使用過以後要重新更換,或者是進行調整和設置(充裝)才能夠恢復使用。
9. 汽車自動滅火系統
個人覺得肯定是有一定的作用,但是得分情況,對於火勢來的比較迅猛的,估計作用不是很明顯
10. 天津地區客車車輛自動滅火裝置可以安裝嗎
這個問題是這樣的,車輛安裝自動滅火裝置可以防止事故的發生,天津地區可以安裝這種裝置。