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一本機械裝置

發布時間:2021-01-17 05:14:17

『壹』 如圖所示是在「用DIS實驗系統研究機械能守恆定律」的實驗裝置,完成下列有關問題:(1)本實驗中,採用的

(1)本實驗,採用光電門感測器來測量瞬時速度,通過 v=
d
t
來測出速度,從而求出動能.
(2)先專選取零勢屬能面再進行實驗,這樣不同位置的重力勢能才有確定的值,而擺錘動能與重力勢能之和值與零勢能的位置有關,但不論零勢能的位置在何處,動能與重力勢能的之和卻始終為常數,不過常數值不同而已.
(3)根據表格的數據,可得機械能的值在減小,則說明存在除重力以外的力做功,即摩擦阻力做功.
故答案為:(1)光電門;(2)無;(3)擺錘在擺動過程中存在一定的阻力

『貳』 某學生利用如圖所示裝置驗證機械守恆定律.他在水平桌面上用練習本做成一個斜面,使一個鋼球從斜面上某一

需要測量鋼球在地面上的落點P與水平桌面的豎直距離H,
根據H=

1
2
gt2得,
t=

『叄』 急求一篇本科機械裝置類畢業設計

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『肆』 升降椅子壞了升不起來是怎麼回事應該怎麼修理

升降椅的升降主要是由椅面下部的升降裝置來實現的,目前的升降裝置版主要分為權三類:油壓、機械式和氣壓。

升降椅升不起來,可能有三種原因:

1、調節手柄及連接的調節機構壞了;

2、氣壓棒壞了;

3、座上有人壓著起不來,升起時要空座,下降時要負重。

如果是前兩種情況,只好找商家或廠家維修了。

(4)一本機械裝置擴展閱讀

升降椅是一種新型的椅子,它主要由座板、靠背、支架、支架搖臂、升降定位裝置和椅腳構成,其特徵在於:支架和椅腳之間由支架搖臂進行對應鉸接,支架搖臂以鉸接在椅腳上鉸接軸為圓心上下轉動,當搖動支架搖臂時帶動支架進行升降,實現座板的升降;另外,在支架與椅腳之間還設置了升降定位裝置。

『伍』 某同學利用如圖甲所示的裝置做「驗證機械能守恆定律的實驗」,在本實驗中:(1)現有器材、打點計時器、

(1)在實驗中需要刻度尺測量紙帶上點與點間的距離從而可知道重錘下降的距回離,以及通過紙帶答上兩點的距離,求出平均速度,從而可知瞬時速度.紙帶上相鄰兩計時點的時間間隔已知,所以不需要秒錶.重錘的質量可測可不測,所以不需要秒錶;
實驗中產生誤差的主要原因是摩擦阻力的影響.
(2)重力勢能減小量△Ep=mgh=mg(sE-sA
利用勻變速直線運動的推論得:
vA=

sB
2T

vE=
sF?sD
2T

動能的增加量為△Ek=
1
2
mvE2-
1
2
mvA2=
m
8T2
[(sF?sD)2-
s
2

『陸』 某班同學利用圖1所示裝置進行驗證機械能守恆定律的實驗.(1)關於本實驗下列說法中,正確的有______A.

(1)A、實驗供選擇的重物應該相對質量較大、體積較小的物體,這樣能減少摩擦阻力的影響,故A正確;
B、根據mgh=

1
2
mv2,可知不需要測量重物的質量m.故B錯誤;
C、開始記錄時,應先給打點計時器通電打點,然後再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點計時時器的電源,由於重物運動較快,不利於數據的採集和處理,會對實驗產生較大的誤差,故C錯誤;
D、若紙帶上開頭打出的幾點模糊不清,也可設法用後面清晰的點進行驗證,故D正確;
故選:AD.
(2)該實驗是驗證機械能守恆定律的實驗.因為我們知道自由落體運動只受重力,機械能就守恆.如果把重物的實際運動看成自由落體運動,再運用自由落體的規律求解速度,那麼就不需要驗證呢.
其中abc三項都是運用了自由落體的運動規律求解的,故abcC錯誤.
d是運用勻變速直線運動規律求解的,所以正確的是d.
故選:d.
(3)重力勢能減小量等於△Ep=mgh=0.300×9.8×(0.0442+0.0480)J=0.271 J.
利用勻變速直線運動的推論
vB=
(0.0403+0.0442)m
2×0.02s
=2.11m/s
vD=
(0.0480+0.0518)m
2×0.02
=2.49m/s
EkB=
1
2
mvB2,EkD=
1
2
mvD2
△Ek=EkD-EkB=0.264J
故答案為:(1)AD(2)d(3)0.271 J;0.264J

『柒』 什麼是緩速器

汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電,產生磁場,轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉,切割磁力線,產生反向力矩,使車輛減速。

對於經常在山區或丘陵地帶行駛的汽車,為了使下長坡時長時間而持續地減低或保持穩定車速並減輕或解除行車制動器的負荷,通常需要加裝緩速器等輔助制動裝置。通常,總質量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。

對於經常在山區或丘陵地帶行駛的汽車,為了使下長坡時長時間而持續地減低或保持穩定車速並減輕或解除行車制動器的負荷,通常需要加裝緩速器等輔助制動裝置。通常,總質量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。

(7)一本機械裝置擴展閱讀:

液力緩速器是通過液力裝置降低車輛行駛速度,一般由緩速器本體、操縱裝置、電子控制單元等部件組成,緩速器本體結構中,轉子和定子共同組成工作腔,當液力緩速器工作時,電子控制系統控制比例閥向工作液施加氣壓使油液充入工作腔。

液力緩速器的優點是:緩速效能比發動機緩速裝置高,能以比較高速度下坡行駛;尺寸和質量小,可與變速器連成一體;工作時不產生磨損;工作液產生的熱易於傳出和消撤,且在長下坡時可保持發動機的正常工作溫度;低速時制動轉矩趨於零,在滑路制動時車輪不會產生滑移。

缺點是接合和分離滯後時間長,不工作時有功率損失,用於機械傳動汽車特別是用於掛車時結構復雜

『捌』 石英錶,機械表,全自動機械表有什麼區別.

一、機芯不同

1、石英錶的機芯中採用集成電路,結構較機械表機芯簡單許多,裝配非常簡便。

2、機械手錶是由機芯和外觀部件組成。機芯包括傳動系、原動系、指針系,機芯零件是由夾板以螺絲釘把它們組合在一起的。

3、全自動機械手錶的內部機芯部件都是機械零件組成,是以發條為動力的擺輪游絲式手錶。

二、動力來源不同

1、石英錶使用電池,一塊電池一般可用2-3年。

2、機械表不用電池,靠機芯內的發條為動力,帶動齒輪進而推動表。

3、全自動機械表不用電池,也不用手動上發條,依靠機芯內的飛陀重量帶動產生。


(8)一本機械裝置擴展閱讀:

機械手錶保養常識:

1.戴手錶時,手上的汗對表殼有腐蝕性,應經常用軟布擦拭表殼。在不戴錶時,應墊上塑料表托。

2.不要隨意打開表後蓋,以免灰塵進入機芯影響手錶的正常工作,如果在聯保期內有這樣的操作,會影響到在特約維修點應該享受到的保修服務。

3.不要將手錶放在有樟腦丸的衣櫃內,以免表油變質。

4.不要將手錶放在手機、音響、電視機等帶強磁場的設備上,以免被磁化影響走時精準度。

5.長期存放不戴的手錶,應每月定期上一次發條;使零件不至於長期處於靜止狀態,以保證表內機芯的運轉潤滑。

6.普通機械手錶受了潮,可用干棉花壓在手錶上,再用電燈泡烘烤5分鍾,表裡的潮氣就可全被蒸發出來。對於嚴重受潮的手錶可適當延長吸潮的時間。

7.睡覺時,不要戴著手錶,尤其是夜光錶,有一定的鐳輻射,睡覺前一定要摘下來。

8.不要在晚上9點至凌晨4點之間調節時間,這樣容易造成手錶的損壞和日歷跳轉的不正確。另外手錶在時間調整的時侯都需要順時針撥,不要逆時針撥,逆時針撥手錶很容易造成手錶針指向的偏差(石英二針式應逆時針撥)。同時也影響手錶的精準。

9.注意所戴手錶的防水類型,切忌進水,切忌戴著手錶去蒸桑拿。即便是潛水表,如果密閉圈老化後也會照樣滲水,

10.要保存好手錶包裝盒,包裝盒能在平常不戴時給予手錶最安全的保護。

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