❶ 簡易的蒸餾裝置問題 收集蒸餾水的燒杯里還要盛有什麼物質啊
收集這玩意兒 燒杯里不能有任何別的東西 最好還要用蒸餾水潤洗一次
❷ 化學蒸餾裝置及過程
實驗室裝置:蒸餾燒瓶、溫度計、冷凝管、尾接管(牛角管)、錐形瓶版
注意:1、要用沸石(權防止液體暴沸)
2、溫度及位置:水銀球上緣與支管口下緣對齊(以測定生成物沸點)
3、先通冷凝管的水後加熱,先滅火後撤水(接收器:牛角管+錐形瓶)
4、冷凝管:外水內氣,下進水,上出水
5、實驗前檢查氣密性
❸ 詳細介紹多效蒸餾器的工作原理及操作使用方法
太陽能海水蒸餾器 主題詞或關鍵詞: 太陽能 能源科學 蒸餾器 內容第二次世界大戰中內,美國國防部製造了許多容軍用海水淡化急救裝置,供飛行員和船員落水後取水用,這種裝置實際上是一種簡易的太陽能蒸餾容器。
對於微小的壓力降就會引起蒸汽的流動。在1mbar下運行要求在沸騰面和冷凝面之間非常短的距離,基於這個原理製作的蒸餾器稱為短程蒸餾器。短程蒸餾器(分子蒸餾)有一個內置冷凝器在加熱面的對面,並使操作壓力降到0.001mbar。
❹ 燃氣加熱型蒸餾儀裝置特點,有什麼優點
蒸餾儀是採用智能一體化設計根據實驗室蒸餾預處理操作規程,集恆溫加熱、蒸餾終點自內動控制、冷容卻水循環於一體的新型智能蒸餾處理裝置。採用遠紅外陶瓷加熱裝置代替大功率電加熱器同時採用智能蒸餾終點控制、內置式冷卻水自動降溫及迴流裝置以及專業設計冷凝管等技術手段,實現該儀器實驗精密控溫、自動防倒吸、加熱均勻、防暴.
❺ 無水乙醇制備實驗中蒸餾裝置使用什麼型冷凝管,迴流裝置使用什麼冷凝管
蒸餾裝置採用直形冷凝管,迴流裝置採用球形冷凝管。
直形冷凝管
內管為若干個玻璃球連接起來,用於有機制備的迴流,適用於各種沸點的液體。
長期使用後,隔套中的鐵銹可以用鹽酸洗去。缺點:冷凝後的液體凝固後容易卡在玻璃球中。由於進水口水壓較高所以膠管容易脫落,使用時要用鐵絲綁住。
直形冷凝管一般是用於蒸餾,即在用蒸餾法分離物質時使用. 而球形冷凝管一般用於反應裝置,即 在反應時考慮到反應物的蒸發流失而用球形冷凝管冷凝迴流,使反應更徹底!
❻ 我的世界神秘時代4要素蒸餾怎麼自動化
首先嘛復你得造出來一個要制素蒸餾套件,也就是煉金爐和要素蒸餾器。然後把煉金爐放在下面,要素蒸餾器放在上面,這樣才能運行(擺法魔導手冊上也有,可以根據上面的教程擺放)。然後點開煉金爐,裡面有兩格,類似於熔爐,下面一格放燃料,比如煤炭、木頭,上面一格放需要燒的物品。然後物品燒出來的元素會進入要素蒸餾器里,什麼物品就會對應燒出什麼元素,比如你燒原石,原石里有大地和混沌元素,那麼要素蒸餾器就會排出大地和混沌的源質(查看要素蒸餾器里有什麼元素必須戴上揭示之護目鏡)。用要素罐子可以把要素蒸餾器里的元素裝起來,有用於注魔等用途。空手對准要素蒸餾器按shift加右鍵可以清空這單個要素蒸餾器里的元素。
❼ 蒸餾裝置是由哪三大部分組成
蒸餾部分,冷凝裝置,接收部分再細一點的舉個例子來說:蒸餾燒瓶、蒸餾頭、溫度計及套管、直型冷凝管、接液管和接收瓶視情況而定冷凝管的類型
❽ 石油蒸餾用什麼裝置
常壓蒸餾
預處理後的原油經加熱後送入常壓蒸餾裝置(圖2)的初餾塔,蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經加熱至360~370℃,進入常壓蒸餾塔(塔板數36~48),該塔的塔頂產物為汽油餾分(又稱石腦油),與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料,或作為石油化工原料,或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔,用水蒸氣或再沸器加熱,蒸發出輕組分,以控制輕組分含量(用產品閃點表示)。通常,側一線為噴氣燃料(即航空煤油)或煤油餾分,側二線為輕柴油餾分,側三線為重柴油或變壓器油餾分(屬潤滑油餾分),塔底產物即常壓渣油(即重油)。
減壓蒸餾
也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370~535℃,
原油蒸餾
在常壓下要蒸餾出這些餾分,需要加熱到420℃以上,而在此溫度下,重餾分會發生一定程度的裂化。因此,通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2~8kPa的絕對壓力下,使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380~400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型(圖3)和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高,塔板數24~26;後者要求不高,塔板數15~17。
通常用水蒸氣噴射泵(或者用機械抽真空泵)抽出不凝氣,以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔(見填充塔)採用金屬高效填料代替塔板,可以使全塔壓力降減少到 1.3~2.0kPa,從而可以提高蒸發率,並減少或取消塔底水蒸氣用量。
全自動原油蒸餾儀
為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率,減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式(見彩圖),以減少壓降,進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減(壓、拔)頂油,一般作為柴油混入常壓三線中,減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料,塔底為減壓渣油,可作為生產殘渣潤滑油(見溶劑脫瀝青)和石油瀝青的原料,或作為石油焦化的原料,或用作燃料油。