⑴ 在如圖所示的傳動裝置中，已知大輪A的半徑是小輪B半徑的3倍，A、B分別在邊緣接觸，形成摩擦傳動，接觸點
（1）A、B兩點具有相同的線速度．根據T=
| 2πr |
| v |
| TA |
| TB |
| rA |
| rB |
| 3 |
| 1 |
| 2π |
| T |
| ωA |
| ωB |
| TB |
| TA |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
⑵ 如圖所示，兩輪通過邊緣接觸，形成摩擦傳動裝置，設接觸處不打滑．已知大輪B的半徑是小輪A半徑的2倍，設
根據ω=
| V |
| r |
| 2π |
| ω |
⑶ 關於 NuVinci™ Continuously Variable Planetary (CVP) drive.（紐芬奇無級變速星傳動裝置）
小球只能在軸上滑動，因此小球只能繞軸來旋轉，輸入、輸出驅動盤分別與小球的版A、B接觸 這兩點的權角速度相同，而它們的半徑不同因此它們的線速度也就不同 比值等於a/b 軸也是可以轉動的因此可以調整輸入、輸出傳動盤的比值也就調整了速度
不要小看摩擦力啊 摩托的動力大不大？ 它的動力可是都要經過曲軸連接的一個離合器哦 離合器可是由兩片膠片的摩擦力來提供傳動的力量的哦
漢~~~ 你那個看不成，如果是鋼球那上面應該有凹凸吧，機械認知實踐課上都是這么說的
⑷ 甲、乙兩輪為沒有相對滑動的摩擦傳動裝置，甲、乙兩輪半徑之比為2：1，A、B兩點分別為甲、乙兩輪邊緣上的
| 由於甲乙兩輪復為沒有相對滑動制的摩擦傳動，故兩輪邊緣上的點A、B的線速度大小相同，即 v A =v B ， 故v A ：v B =1：1 根據向心加速度公式a=
a A ：a B =
根據T=
T A ：T B =
故答案為：1：1，1：2，2：1． |
⑸ 皮帶傳動裝置摩擦力方向及原因
摩擦力：
C點，抄按C點切線向襲上，作用在主動輪上。摩擦力為阻力，阻礙N轉動，與N轉動方向相反。
D點，按D點切線向下，作用在皮帶上。摩擦力對皮帶來講是動力，與傳送帶運動方向相同。
A點，按A點切線向下，作用在皮帶上，阻礙皮帶轉動，與皮帶轉動方向相反。
B點，按B點切線向上，作用在M輪上，帶動M輪轉動，與輪轉動方向相同。
⑹ 摩擦傳動是傳送裝置中的一個重要模型
機械傳動詳細講解，
機械傳動可分為：
摩擦傳動——依靠構件的接觸面的摩擦力來傳遞動力和運動的，如帶傳動。
嚙合傳動——依靠構件間的相互嚙合傳遞動力和運動的，如齒輪傳動、蝸桿傳動。
推動——螺旋推動機構、連桿機構、凸輪機構等。
49頁內容詳細介紹機械傳動知識（文末有獲取）
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⑺ 傳動裝置摩擦力問題 對如圖所示的皮帶傳動裝置，下列說法中正確的是 A. B輪帶動A輪時沿逆時
正確答案是D，
解釋：A和B的解釋一樣的，可以順時針也可以逆時針，因為都有主動輪輪版子上下都有拉力；c是順權時針方向的時候向上，可逆時針的時候方向向下。D順時針方向的時候向上，逆時針的時候方向向下，所以可以向上可以向下。記住：受到靜摩擦力的方向與其相對的運動方向相反。在皮帶上的M點若是逆時針則皮帶上的M點移動的一瞬間相對於滑輪是向上的，所以它受到的靜摩擦力向下，反之亦然，打了那麼多，求採納！
⑻ 傳動裝置中靜摩擦力方向
與物體(傳送帶)方向相同，此時的摩擦力為動力
⑼ 如圖所示為摩擦傳動裝置，B輪轉動時帶動A跟著轉動，已知轉動過程中輪緣間無打滑現象，下述說法中正確的是
AB、根據兩輪轉動中，接觸點不存在打滑的現象，故兩輪邊緣的線速度大小相等，且兩輪轉動方向相反，故A錯誤，B正確．
C、根據兩輪轉動中，接觸點不存在打滑的現象，故兩輪邊緣的線速度大小相等，即兩輪邊緣的線速度大小之比為1：1；根據v=ωr，所以ωA：ωB=1：3，故C正確．
D、由以上可知，兩輪邊緣的線速度大小之比為1：1，用a=
| v2 |
| r |