㈠ 行星齒輪傳動原理
行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉動軸轉動之外,它們的轉動內軸還隨著行星架容繞其它齒輪的軸線轉動的齒輪系統。繞自己軸線的轉動稱為「自轉」,繞其它齒輪軸線的轉動稱為「公轉」,就象太陽系中的行星那樣,因此得名。
行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比,具有許多獨特優點。最顯著的特點是在傳遞動力時可以進行功率分流,並且輸入軸和輸出軸處在同一水平線上。
行星輪系與定軸輪系的根本區別在於行星輪系中具有轉動的行星架,從而使得行星輪系既有自轉,又有公轉。因此,行星輪系的傳動比的計算不能用定軸輪系的計算方法來計算。按照相對運動原理(反轉法),假設行星架H不動,即繞行星架轉動中心給系統加一個(-ωH)角速度,則可將行星輪系轉化為假想的定軸輪系,這個假想的定軸輪系稱為行星輪系的轉化輪系。
轉化後的定軸輪系和原周轉輪系中各齒輪的轉速關系為:則轉化輪系傳動比的計算公式為:因此,對於行星輪系中任意兩軸線平行的齒輪j和齒輪k,它們在轉化輪系中的傳動比為: 在各輪齒數已知的情況下,只要給定nj、nk、nH中任意兩項,即可求得第三項,從而可求出原行星輪系中任意兩構件之間的傳動比。
㈡ 古代的「記里鼓車」利用齒輪傳動裝置,每當車輪轉動150圈時,機械人就敲一次鼓(1里=500m),由此可見車
車輪一圈的長度即圓的周長為c=
故選權A. |
㈢ 同一個鏈條傳動裝置中,小齒輪轉動的速度
A、B兩點屬於同軸轉動,故角速度和周期相等,
B點、C點分別在大齒輪、小齒專輪的邊緣,故轉動時的屬線速度大小相等,根據v=ωr,得B、C兩點的線速度大小相等,但是由於半徑不一樣,所以角速度不相等.
故答案為:相等,相等,相等,不相等
㈣ 一個垂直方向轉動的齒輪怎麼帶動一個水平方向的齒輪轉動急呀多謝!!
什麼上面用的呀?你的意思應該是互相垂直的兩個齒輪之間傳動對吧。如果是小的玩具類的齒輪,你可以找一下玩具四驅車的傳動系統看一看,它的後輪傳動就是你說的樣子
㈤ 我國古代的「記里鼓車」就是利用齒輪傳動的裝置,每當車輪轉動150圈時,也即車每通過1里(500m),機械就
1.06m |
㈥ 機械傳動問題:如何用最簡單的結構讓物體A在齒輪Z的單向轉動下做垂直上下的循環往返運動
使用帶傳動或鏈傳動,將A物體固定在帶或鏈條表面,傳動垂直地面,輪子單向轉動,可以使得物體A上下循環運動。
㈦ 在齒輪傳動裝置中,相鄰的兩個齒輪轉動方向有什麼特點
內嚙合齒輪傳動(外齒輪與內齒輪嚙合傳動):轉動方向相同
外嚙合齒輪傳動(外齒輪與外齒輪嚙合傳動):轉動方向相反
㈧ 如圖所示的齒輪傳動裝置中,主動輪的齒數z1=24,從動輪的齒數z2=8,若已知從動輪以角速度ω順時針轉動時
齒輪不打滑,說明邊緣點線速度相等,從動輪順時針轉動,故主動輪逆專時針轉動;
主動輪的齒屬數z1=24,從動輪的齒數z2=8,故大輪與小輪的半徑之比為R:r=3:1;
根據v=rω,有:
ω′ |
ω |
r |
R |
1 |
3 |
1 |
3 |
2π |
ω′ |
6π |
ω |
㈨ 機械原理 一道齒輪傳動問題 如圖,主動輪是齒輪1,請問齒輪4是怎麼轉動的是哪個齒輪傳遞動力給齒輪
從圖看,z2是行星輪,z1,z3是太陽輪,運動由輪1輸入,通過行星輪系z1-z2-23,由定軸輪系z4-z5輸出,z4由z2的系桿帶動旋轉。z2到z3的中心距為系桿。
㈩ 即有自轉又有公轉的齒輪傳動體系稱什麼
行星輪系,只有自轉的是太陽輪,其他是行星輪