水輪機導葉接力器鎖錠裝置的設計改進

1. 水輪機導葉全關用鋼絲繩捆緊後接力器調到什麼位置再聯小拉桿

這時候的接力器全關行程應該還應留有4-5毫米的壓緊行程。

2. 水輪機液壓鎖錠的一個問題，看看大家有遇到過沒

油壓系統里有空氣

3. 導葉接力器鎖錠不能拔出的原因

發感染你就給他人家還能讓他

4. 水輪機發電機開不了機也沒故障報警怎麼回事

1 水輪發電機的開停操作 一、開停機操作注意事項 1。 發電機的開機方式正常以自動為主，手動為輔。 2。 發電機的自動開機分2種：（1）上位機開機（碧口電廠叫中控操作員站上開機）。（2）下位機開機（碧口電廠無下位機）。 3。 發電機的手動開機分2種：（1）電手動開機。
（2）純手動開機（也叫機手動開機）。 4。 發電機的自動開機目標有3種。（1）發電（機組轉速升至額定，建立額定電壓，並入電網。（2）空轉（機組轉速升至額定，不建立電壓。（3）空載（機組轉速升至額定，建立額定電壓，但不並網）。機組可實現由空轉或空載轉發電操作。
目前碧口電廠取消「開至空載」、「空載轉並網」2個功能。增加「同期確認」按鈕。 5。 機組開機前水力機械系統必須滿足條件，油（調速系統和油壓裝置）、水（閘門、閥在開，尾水閘門在提，技術供水系統正常），鳳（指制動系統和風壓）三大系統正常。上位機或操作員站上要滿足開機條件，開機不成功時，值班員要仔細查找，分析原因，及時消除。
6。 機組自動啟動不起來的主要原因有以下幾方面。 1) 監控系統操作員站與LCU通訊中斷 2) 監控系統與調速器通訊中斷 3) 機組風閘不下落，或閘瓦已下落，指示燈不轉換。 4) 事故電磁閥未復歸。 5) 過速限制器未復歸。 6) 接力器鎖錠拔不出。
7) 進水閥門關閉，鋼管無水壓。 8) 調速器手操機構全關。 7。 「同期確認」按鈕是在並網條件滿足後為投入同期裝置進行並網而設置。 8。 在監控停機流程中，增加「停機中斷」按鈕，規定如下。 1) 操作此按鈕時必須值長下令，並做好記錄。
2) 按鈕用於系統事故而造成機組甩負荷需保持機組轉速或正常停機令發出後要轉入正常開機時。
2 3) 當線路事故造成發變組過電壓保護動作時，應先復歸所有事故信號（機旁、DT櫃、微機上），再按「停機中斷」按鈕後，將畫面切換到開機流程中，接著按「開機按鈕」，機組恢復到空載建壓狀態等待並網。
4) 確認系統無事故而發變組保護或水機保護動作時，不得操作此按鈕，應監視機組完成自動停機流程。 9。 開、停機操作可以不寫操作票，但必須嚴格執行操作監護制度。 10。 調度管轄的機組100MW及以下不超過10分鍾。 11。 機組於系統解列帶廠用電時，先建機組負荷減至零，再斷開出口開關即可。
12。 機組停機中出口開關分不開，可採用分開線路開關和分母聯開關的方法實現停機。 二、碧口電廠開機方法舉例 （一）操作員站開機方法 1。 檢查同期LP 在切。 2。 在開機畫面下，功能鍵置「有效」。 3。 點擊「風閘解除」按鈕，監視機組風閘解除，總風源切斷。
4。 點擊「鎖錠拔出」按鈕，監視機組鎖錠拔出。 5。 關閉機組制動櫃總供風X301閥。 6。 在開機畫面下，點擊「開機」按鈕。 7。 監視機組冷卻水投入正常。 8。 監視機組轉速和電壓升至額定值。 9。 按下「同期確認」按鈕。 10。 監視開關並列正常。
11。 按調度下達負荷曲線給定機組的有功數值。 12。 監視機組負荷升至給定值。 13。 確定是否拉開主變中性點隔離刀閘。 14。 匯報調度值班員。 15。 倒廠用電源，檢查主變冷卻電源。 （二）發電機現地自動開機（監控系統故障，同其他廠的下位機開機一樣。
1。 風閘手動解除。 2。 關閉機組制動櫃總供風X301閥。
3 3。 接力器鎖錠手動拔出。 4。 機旁盤按「手動開機」按鈕。 5。 監視機組轉速正常。 6。 監視機組啟勵建壓正常。 7。 檢查同期LP 在切。 8。 中控控制台機組同期栓11TK入同期位置。
9。 同期方式1QK入「自准」。 10。 監視機組出口開關並網正常後， 11。 切除同期栓11TK 12。 切除同期方式1QK。 13。 用調速器盤面的「增」按鈕，手動帶負荷至規定值。 14。 所有測點、位置信號、報警光字牌以現地為准。
15。 值班人員應加強運行機組的巡迴、監視。 （三）現地電手動開機（試驗和事故時常用） 1。 風閘解除。 2。 關閉機組制動櫃總供風X301閥。 3。 接力器鎖錠拔出。 4。 電調切電手動。 5。 手動投入機組冷卻水。 6。 操作調速櫃面的「增」按鈕，打開導葉至空載位置，監視機組升速正常。
7。 根據值長命令調整機組的頻率； 8。 需要並網時，將調速器切自動，手動投入勵磁。 9。 監視機組轉速至額定，監視電壓正常； 10。 中控控制台機組同期11TK入同期。 11。 同期方式1QK入「自准」。 12。 監視機組出口開關並網正常後，11TK、1QK切； 13。
手動帶負荷至規定值或遠方給定機組有功值。 （三）現地純手動開機（風閘指示燈不轉換或自動開機條件不滿足）將上述第3項改為電調切電手動，手動轉動向開啟方向轉動步進電機的手輪，機組頻率升至45Hz以後，調速器切自動方式。 三、碧口電廠停機方法舉例 （一）發電機自動停機 1。
待停機組有功減至零。
4 2。 待停機組無功減至零或最小。 3。 在停機畫面下，功能鍵置「有效」。 4。 點擊「停機」按鈕，監視機組出口開關分閘。 5。 監視導葉全關。 6。 監視微機備自投動作正確，廠用電切換正常。 7。 監視機組轉速下降至加閘轉速。
8。 開啟機組制動櫃總供風X301閥。 9。 監視鎖錠投入，監視機組風閘投入。 （二）發電機手動停機 1。 中控模擬操作正確。 2。 用調速器面板上的「減」按鈕手動減負荷至零。 3。 控制台機組出口開關分。 4。 用調速器面板上的「減」按鈕手動關閉導葉。
5。 監視機組轉速下降至25%手動加閘。 6。 機組接力器鎖錠手動投入。 7。 檢查機組各部信號指示正常。 8。 根據情況停用機組和主變冷卻水。

5. 水輪機的兩段關閉裝置什麼時候投入

水輪機導葉分段關閉裝置，安裝在導葉主接力器油缸液壓管路中，由共閥體的回兩個插裝答閥組成，還具有一個換向閥，該換向閥的一端與第一個插裝閥的控制腔連接，另一端與壓力油進油管路連接。本裝置先利用兩個插裝閥使油缸快速向關閉方向運動，當油缸關到一定程度時，再利用換向閥使第一個插裝閥關閉，從而使油缸關閉速度減慢，實現以先快後慢的速度分段關閉水輪機導葉主接力器油缸。當油缸開啟時，壓力油反方向運行，不管換向閥處於何種狀態，油缸均能快速開啟。本裝置採用插裝閥結構，插裝閥為標准件，可靠性高，反應速度快，結構簡單，造價低，無需並聯單向閥即可實現在任何位置的快速開啟，所以在現場安裝時配管簡單，所需空間大為節省。

6. 水輪機接力器有啥作用

水輪機接力器是與水輪機導水機構的控制環採用搖桿連接,根據流量、出力情況,調節導水機內構的開度大容小的裝置,通常分為單調節、雙調節兩種,混流式和定槳式為單調節，只調節導水機構的導葉開關(型號可為WT,BWT)；雙調節用於轉槳式,貫流轉槳式機組,除了調節導水機構外,還根據電站水能等情況調節槳葉的角度.(型號可為WST、BWST)，根據調速功A的大小選定是單缸接力器或是雙缸接力器,現在很多都使用高壓接力器,6.3MPa，16MPa。接力器缸的內徑都能做得非常小。接力器缸內徑可參考<水輪機設計手冊>一書，豆丁上有

7. 水電廠開機接力器鎖錠發卡提不起如何處理

就不能開機噻 最好請檢修人員來處理 檢修人員不能處理就只有請廠家 還有要看現場的具體情況

8. 接力器的作用

接力器設在水輪來機固定導葉和活動導自葉之間的圓筒形閘閥。當機組發生飛逸或導水機構失靈不能關閉等事故時，可動水關閉圓筒閥停機。

在正常停機導葉關閉後，可靜水關閉圓筒閥，以免導葉長期受高速水流間隙空蝕和泥沙磨損的破壞，並節省了進水管的放空和充水時間，減少水量損失和開停機時間。因圓筒閥一周水力平衡，故可動水開啟。一般不能靠圓筒閥關閉檢修水輪機。圓筒閥具有尺寸小，重量輕的特點。

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接力器活門呈圓筒形，其擋水高度等於導葉高度，關閉時圓筒下表面緊壓在底環表面密封，上部和座環或頂蓋密封，上下密封採用硬度很高的橡膠條，開啟時整個圓筒升到座環和頂蓋之間的環形空間內，圓筒下表面和上抗磨板齊平，不影響水流，水力損失幾乎為零。

活門可用鑄鋼或厚鋼板卷制後加工而成，根據運輸條件決定是否分瓣，分瓣的活門運到工地後焊接成形磨光內外圓，活門利用鑲有青銅條的固定導葉尾部作導軌，活門上易磨蝕部位焊有不銹鋼。