Ⅰ 自動噴淋滅火系統中，延時器的作用原理是什麼
（一）噴水滅火系統分類自動噴水滅火系統，按噴頭的開閉形式，分為閉式自動噴水滅火系統和開式自動噴水滅火系統2大類。前者包括濕式、乾式、干濕式、預作用系統、重復啟閉預作用系統等，後者包括雨淋噴水滅火系統、水幕系統、水噴霧滅火系統、細水霧滅火技術等。目前我國普遍使用濕式系統、乾式系統、預作用系統以及雨淋系統和水幕系統。
1.閉式自動噴水滅火系統1）濕式自動噴水滅火系統。該滅火系統由閉式灑水噴頭、水流指示器、濕式報警閥組以及管道和供水設施等組成，其管道內始終充滿水並保持一定的壓力，是世界上使用時間最長、應用最廣泛、控火滅火率最高的一種閉式自動噴水滅火系統。與其他自動噴水滅火系統相比較，結構相對簡單，處於警戒狀態時，由消防水箱或穩壓泵、氣壓給水設備等穩壓設施維持管道內充水的壓力。發生火災時，由閉式噴頭探測火災，水流指示器報告起火區域，報警閥組或穩壓泵的壓力開關輸出啟動供水泵信號，完成系統的啟動。系統啟動後，由供水泵向開放的噴頭供水，開放的噴頭將供水按不低於設計規定的噴水強度均勻噴灑，實施滅火。由於經常低於4℃的場所有使管內充水冰凍的危險，而高於70℃的場所管內充水汽化的加劇有破壞管道的危險，所以濕式系統適合在溫度不低於4℃，不高於70℃的環境中使用（不能用水撲救的場所除外）。
2）乾式、干濕式自動噴水滅火系統。乾式滅火系統是除濕式系統以外使用歷史最長的一種閉式自動噴水滅火系統，干濕式自動噴水滅火系統是在乾式系統的基礎上，為了克服了乾式系統控火滅火率較低的缺點而產生的。在冬季，系統管網中充以有壓氣體，系統為乾式系統。在溫暖季節，管網中充以壓力水，系統為濕式系統。為便於在濕式系統改為乾式系統時放空管道積水，干濕式系統應採用直立型噴頭或乾式下垂型噴頭。管道也應以一定坡度敷設，並應採取可能的放空管道積水的措施。
3）預作用自動噴水滅火系統。該滅火系統克服了乾式噴水滅火系統控火滅火率低、濕式系統易產生水漬損失的缺陷，可以代替乾式系統提高滅火速度，也可代替濕式系統用於管道和噴頭易於損壞而產生漏水、以致造成嚴重水漬的場所，還可用於對自動噴水滅火系統安全要求較高的建築物中。
4）重復啟閉預作用系統。該滅火系統的特徵可以概括為如下幾點：①當非火災時噴頭意外破裂，系統不會噴水。②發生火災時專用探測器可以控制系統排氣充水，必要時噴頭破裂及時滅火。③當火災撲滅環境溫度下降後專用探測器可以自動控制系統關閉，停止噴水，以減少火災損失。④當火災死灰復燃時，系統可以再次啟動滅火。其適用場所為必須在滅火後及時停止噴水的場所。
5）自動噴水—泡沫聯用滅火系統。該滅火系統中配置可供給泡沫混合液的設備組成，既可噴水又可噴泡沫的固定滅火系統。
2.開式自動噴水滅火系統1）雨淋系統。該滅火系統所使用的噴頭為開式噴頭，火災發生時，系統保護區上方的所有噴頭一起噴水滅火，形似下雨降水。雨淋系統通常由3部分組成：①火災探測傳動控制系統。②自動控制雨淋報警閥系統。③具有開式噴頭的自動噴水滅火系統。由於採用火災探測傳動裝置來控制系統的開啟，從火災發生到火災探測裝置動作開啟雨淋系統滅火的時間比閉式系統噴頭開啟的時間短。如果採用充水式雨淋系統，其反應速度更快，更有利於快速出水滅火。雨淋系統滅火控制面積大，用水量大。由於開式噴頭向系統保護區域上同時噴水，能有效地控制住火災，防止火災蔓延。
2）水幕系統。該滅火系統由水幕噴頭、管網、雨淋閥（或者手動快開閥）、供水設備和探測報警裝置等組成。水幕系統不能直接用來撲滅火災，只用作防火隔斷或進行局部降溫。在高層建築中一般用於保護門、窗或其他孔洞等。
3）水噴霧滅火系統。該滅火系統在組成上與雨淋系統相似，所不同的是該系統使用的是一種噴霧噴頭，這種噴頭有螺旋狀葉片，當有一定壓力的水通過噴頭時，葉片旋轉，在離心力作用下，同時產生機械撞擊作用和機械強化作用，使水形成霧狀噴向被保護部位。
此外，在自動噴水滅火系統中還運用到細水霧滅火技術，是利用水霧噴頭在一定水壓下將水流分解成細小水霧滴進行滅火或防護冷卻的一種固定式滅火技術，該技術是在自動噴水滅火技術的基礎上發展起來的，具有無環境污染（不會損耗臭氧層或產生溫室效應）、滅火迅速、耗水量低、對防護對象破壞性小的特點，在噴水滅火系統中佔有重要的地位，已被看作是鹵代烷系列滅火劑的主要替代品。
（二）自動噴水控制原理自動噴水滅火系統的工作原理流程圖見圖1。在報警閥的上下管道內經常充滿壓力水，在火災發生時，由於火場環境溫度的升高，閉式噴頭玻璃球內液體膨脹，玻璃球炸裂，噴頭打開噴水，即開始滅火。管網中的水由靜止變為流動，水流指示器被流動的水感應後動作把水流信號轉變為開關量報警信號，送入控制器，在報警控制器上指示某一區域已在噴水。噴頭持續噴水造成報警閥上部水壓低於下部水壓，這種壓力差達到一定值時，原來處於關閉狀態的閥片自動開啟，壓力水通過報警閥流向噴水系統的干管和配水管，同時通過專用細管進入延時器，經延時確認，進入水力警鈴和壓力開關，發出聲音報警信號，同時壓力開關動作，將壓力下降的信號變為開關量報警信號，送入報警控制器。每個樓層有一個水流指示器，每個水流指示器有一個輸入模塊，當輸入模塊接收到水流指示器的動作信號後，通過匯流排信號輸送到報警控制器；壓力開關的動作信號也通過輸入模塊輸送到報警控制器。兩路信號通過主機邏輯編程，指令相應輸出模塊啟動噴淋泵加壓，使管網持續保持一定的壓力，啟泵電信號通過輸入模塊回饋到報警控制器並有顯示。
（三）系統主要組件及作用由聯動型火災報警控制器、手動緊急啟停控制盤、水流指示器、壓力開關、報警閥、延時器、噴頭、管路、供水設施等組成。
1.聯動型火災報警控制器聯動型火災報警控制器是一種能為探測器供電、接受、顯示和傳遞火災報警信號，並能對自動消防裝置發出控制信號的裝置。本文所述系統選用陸和公司的LH160控制器，它是由地址編碼兩匯流排火災探測報警與智能消防聯動控制系統構成的控制器，包括主控板、驅動板、通信板和多功能板。採用多CPU工作，最大限度地保障了控制器的穩定運行，並加快了控制器的處理速度。設置在一層警衛室。
2.手動緊急啟停控制盤用於手動控制重要聯動設備的啟動或停止。當火災事故發生後，根據實際需要，手動操作控制盤上的按鈕，將現場的噴淋泵、消防泵啟動或停止，並能顯示其啟動以及停止狀態。設置在一層警衛室，緊靠報警控制器。
3.噴頭自動噴水滅火系統的噴頭擔負著探測火災、啟動系統和噴水滅火的任務，是系統的關鍵組件之一。根據結構和用途的不同有多種形式，常用的為玻璃球灑水噴頭，由噴水口、玻璃球、框架、濺水盤、密封墊組成。
玻璃球是一個內裝定量紅色膨脹液體的熱敏感組件，也稱噴頭釋放機構，球內有一個小的氣泡，正常狀態下玻璃球頂住噴頭的密封墊，當發生火災時，球內的液體受熱膨脹、壓力升高，當壓力達到規定值時，玻璃球爆裂，密封墊失去支撐，壓力水噴出滅火。
4.報警閥報警閥也是自動噴水滅火系統中的重要組件，平時始終處於關閉狀態，只有火災時才打開。主要作用是接通和切斷水源、啟動系統、啟動水力警鈴和壓力開關報警。該裝置設置在展示廳地下室的消防泵房。
5.噴淋水泵及水泵接合器噴淋水泵是自動噴水滅火系統主要的供水設備，由主泵和備用泵兩組組成，採用的是自灌式離心泵，以滿足自動啟動的要求。消防水泵接合器是自動噴水滅火系統的臨時供水設備，共兩個，每個水泵接合器的流量為10～15L/s,設置在展示廳方便消防車連接的位置。
6.報警控制裝置報警控制裝置在自動噴水滅火系統中擔負著探測火情、發出警報、啟動系統和對系統工作狀態監控的作用，主要由水流指示器、壓力開關、水力警鈴、延時器和火警按鈕組成。其中水流指示器安裝在展示廳每層的配水幹管上，共3個。壓力開關、水力警鈴、延時器均在地下室的消防泵房。火警按鈕安裝在每層東西兩側樓梯旁、一層大廳顯著位置及地下室。
a.水流指示器。水流指示器是一種可將水流動的信號轉換為電信號的裝置。其作用是當發生火災噴頭開啟噴水或者管道發生泄漏故障時，水流就會流過裝有水流指示器的管道，水流指示器即將水流信號轉換為電信號送至報警控制器，顯示噴頭噴水的區域，起輔助電動報警的作用。
b.壓力開關。壓力開關是自動噴水滅火系統中重要的水壓感測繼電器，與水力警鈴統稱為水力報警器。壓力開關安裝在延時器的上部。當系統開啟噴水滅火時，在5～90s內，管網內水壓下降到一定值時，壓力開關動作可將管內水壓的變化轉化為電信號，並配合水流指示器一起實現對噴淋水泵的自動控制。
c.水力警鈴。水力警鈴是利用水流的沖擊力發出聲響的報警裝置，安裝在延時器之後。當管網內的水不斷流動，延時器充滿水後，水流就會向水力警鈴和壓力開關流動這時在水流的沖擊下，水力警鈴就發出報警。
d.延時器。延時器的作用是防止誤報警。當報警閥因壓力波動瞬間開啟時，水首先進入延時器，此時由於進入延時器的水量很少，會很快通過延時器底部的泄水孔排出，不會進入水力警鈴，從而起到防止誤報警的作用。當發生火災，噴頭不間斷噴水，報警閥會完全開啟，水流就會連續不斷地通過報警閥進入延時器，並在30～60s充滿延時器，一方面流向水力警鈴沖擊水力警鈴，發出響亮鈴聲報警。同時，啟動壓力開關，發出開關電信號，向控制中心報警。
Ⅱ 哪種儲罐泡沫滅火系統應設置泡沫緩沖裝置
【答案】D 【答案解析】當高倍數泡沫滅火系統設置在液化天然氣集液池或儲罐圍堰區時，宜採用發泡倍數為300～500倍的泡沫發生器。
Ⅲ 求教,這個對關門起到緩沖作用裝置學名叫做什麼不是閉門器!謝謝!
這個東西叫「順位器」。
順序器是設於鎖定軸和小軸上的鎖版定機構，鎖定機構的鎖定板一端與釋放軸內權端接觸配合，釋放軸外端是可伸於殼體外、被一門扇觸動的觸動端。搖臂的一端設於鎖定軸上，另一端設有可被另一門扇觸動的觸動裝置，鎖定軸和小軸上分別設有鎖定恢復扭簧，本實用新型結構簡單、緊湊，解決了雙扇防火門關閉的順序問題，使防火門起到可靠的防火、隔斷作用。雙扇防火門關閉時應有順序關閉,確保其防火、防煙功能。該產品可使防火門按要求關閉，符合消防要求。
Ⅳ 緩沖器有什麼作用
緩沖器的作用是緩和並消減列車啟動、變速、制動停車及車輛連掛時互相碰撞而產生的縱向沖擊和震動，以減少車輛和貨物的破損，提高列車運行的平穩性。
Ⅳ 化學實驗中緩沖裝置是什麼 為什麼注射器可以是緩沖裝置
緩沖裝置就是用來防噴濺的，也稱為安全瓶之類的。注射器因為存在活塞結構，可以在壓力過大的時候，釋放一定的空間，具有緩沖作用
Ⅵ 火車緩沖裝置有什麼用
是用於使車輛與車輛,機車或動車相互連掛,傳遞牽引力,制動力並緩和縱向...為了保證車輛連掛安全可靠和車鉤緩沖裝置安裝的互換性
Ⅶ 車鉤緩沖裝置的作用是什麼
車鉤緩沖裝置是用於使車輛與車輛，機車或動車相互連掛，傳遞牽引力，制動力並緩和縱向沖擊力的車輛部件。它由車鉤，緩沖器、鉤尾框，從板等組成一個整體，安裝於車底架構端的牽引梁內。為了保證車輛連掛安全可靠和車鉤緩沖裝置安裝的互換性，我國鐵路機車車輛有關規程規定：車鉤緩沖器裝車後，其車鉤鉤舌的水平中心線距鋼軌面在空車狀態下的高度，客車為880mm（允許+10mm，-5mm誤差），貨車為880mm（±10mm）。兩相鄰車輛的車鉤水平中心線最大高度差不得大於75mm。
首先說說車鉤。車鉤是用來實現機車和車輛或車輛和車輛之間的連掛，傳遞牽引力及沖擊力，並使車輛之間保持一定距離的車輛部件。車鉤按開啟方式分為上作用式及下作用式兩種。通過車鉤鉤頭上部的提升機構開啟的叫上作用式（一般貨車大都採用此式）；藉助鉤頭下部推頂杠桿的動作實現開啟的叫下作用式（客車採用）。車鉤按其結構類型分為螺旋車鉤、密接式自動車鉤、自動車鉤及旋轉車鉤等。螺旋車鉤使用最早，但因缺點較多已被淘汰，密接式自動車鉤多為高速鐵路車輛所用。中國除在大秦鐵路重載單元列車上使用旋轉車鉤外，現一律採用自動車鉤。所謂自動車鉤，就是先將一個車鉤的提桿提起後，再用機車拉開車輛或與另一車輛車鉤碰撞時，能自動完成摘構或掛鉤的動作的車鉤。中國鐵道部門1956年確定1、2號車鉤為標准型車鉤。但隨著列車速度的提高和牽引噸位的增加，又於1957、1965年先後設計製造了15號車鉤和13號車鉤。客車使用15號車鉤，貨車則逐步用13號車鉤代替2號車鉤。
車鉤由鉤頭，鉤身、鉤尾三個部分組成、車鉤前端粗大的部分稱為鉤頭，在鉤頭內裝有鉤舌、鉤舌銷，鎖提銷，鉤舌推鐵和鉤鎖鐵。車鉤後部稱為鉤尾，在鉤尾上開有垂直扁鎖孔，以便與鉤尾框聯結。為了實現掛鉤或摘鉤，使車輛連接或分離，車鉤具有以下三種位置，也就是車鉤三態：鎖閉位置——車鉤的鉤舌被鉤鎖鐵擋住不能向外轉開的位置。兩個車輛連掛在一起時車鉤就處在這種位置。開鎖位置——即鉤鎖鐵被提起，鉤舌只要受到拉力就可以向外轉開的位置。摘鉤時，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，就可以把兩輛連掛在一起的車分開。全開位置——即鉤舌已經完全向外轉開的位置。當兩車需要連掛時，只要其中一個車鉤處在全開位置，與另一輛車鉤碰撞後就可連掛。旋轉車鉤的構造與普通車鉤不同，鉤尾開有鎖孔，鉤尾銷與鉤尾框的轉動套連接。鉤尾端面為一球面，頂緊在帶有凹球面的前從板上。當鉤頭受到扭轉力矩作用時，鉤身連同尾銷以及轉動套一起轉動。旋轉車鉤現在只安裝在專為大秦鐵路運煤單元組合列車設計的車輛上。這種車輛的一端裝設旋轉車鉤，另一端裝設固定車鉤，整列車上每組連接的兩個車鉤，兩兩相互搭配。當滿載煤炭的車輛進入卸煤區的翻車機位時，翻車機帶動車輛翻轉180度，將煤炭傾倒出來。旋轉車鉤可以使車輛翻轉卸貨時不摘鉤連續作業，縮短了卸貨作業時間。 密接式車鉤一般在高速鐵路和地下鐵道的車輛上使用。它的體積小、重量輕、兩車鉤連掛後各方向的相對移動量很小，可實現真正的「密接」；同時，對提高制動軟管、電氣接頭自動對接的可靠性極為有利。
緩沖器用來緩和列車在運行中由於機車牽引力的變化或在起動、制動及調車作業時車輛相互碰撞而引起的縱向沖擊和振動。緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能，從而減輕對車體結構和裝載貨物的破壞作用。緩沖器的工作原理是藉助於壓縮彈性元件來緩和沖擊作用力，同時在彈性元件變形過程中利用摩擦和阻尼吸收沖擊能量。根據緩沖器的結構特徵和工作原理，一般緩沖器可分為：摩擦式緩沖器、橡膠式緩沖器和液壓緩沖器等。摩擦緩沖器由前、後兩部分組成，前部為螺旋彈簧（客車用）或環彈簧（貨車用），後部為內、外環彈簧，彼此以錐面相配合，兩部分之間有彈簧座板分隔。螺旋彈簧用來緩和沖擊作用力，環彈簧兩滑動斜面間的摩擦力用來起到吸收能量的作用。當緩沖器受力壓縮時，使各環相互擠壓，這時外環彈簧中就儲存了大部分的沖擊能量；同時各內外環簧的斜面之間因相互摩擦而將一部分沖擊能變成熱能。當外力除去後，各環簧之間又產生摩擦，將所儲存能量的一部分再一次轉變為摩擦熱能而消散，因而起到了緩沖和減振的作用。橡膠緩沖器的頭部為楔塊摩擦部分，由三個形狀完全相同且帶傾斜角的楔塊，壓頭和箱體等部分組成，楔塊介於壓頭與箱體之間，整個緩沖器封閉在箱體內。橡膠緩沖器是藉助橡膠分子內摩擦和彈性變形起到緩和沖擊和消耗能量作用的。為了增大緩沖器容量，在頭部裝有金屬摩擦部分，藉助三個帶有傾角的楔塊，在受壓時與箱體及壓頭間各接觸斜面產生相對位移，因摩擦而消耗沖擊能量。
Ⅷ 緩沖裝置的緩沖原理是什麼
當運動部件的質量較大，運動速度較高(如大於12m/min)時，由於慣性力較大，具有很大的動量，因專而在活屬塞運動到缸體的終端時，會與端蓋發生機械碰撞，產生很大的沖擊和雜訊，嚴重影響機械精度和設備的使用壽命。為此，在大型､高速或高精度的液壓設備中，液壓缸端部還需設置緩沖裝置。
緩沖裝置的緩沖原理是活塞或缸筒移近行程的終端時，通過節流的方法增大回油阻力，降低活塞或缸筒的運動速度，使工作部件因運動受阻而減速，從而避免活塞與缸蓋相撞，以達到緩沖目的。
Ⅸ 緩沖裝置是什麼
緩沖是你的來手機或者電腦源在播放歌曲或者電影的時候的一個過渡的地區，就這樣理解。歌曲和電影要看就得下載到你的磁碟上。這個緩沖區就是你的暫時磁碟。至於它的設置是你設置和你電腦和手機像適應的的。由於我不知道你是是設置什麼，也沒法完整告訴你，你先用系統默認的。我告訴你我的qq我們再說。329458340